Hạn chế dùng ôtô cá nhân và lượng người đưa đón ở sân bay Tân Sơn Nhất

Chưa bước vào cao điểm vận chuyển khách Tết, nhưng những ngày gần đây tình trạng kẹt xe trên các tuyến đường xung quanh cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất đã hết sức trầm trọng. 

Theo thông tin được Cục Hàng không đưa ra, chưa tính các chuyến bay chuyển sân để tàu bay quay vòng, trong đợt cao điểm Tết Đinh Dậu năm nay, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tăng khoảng 38 chuyến mỗi ngày, tức ngày cao nhất sẽ có tới 807 chuyến bay cất hạ cánh. 

Do đó theo dự báo từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, ngày cao điểm sẽ có cả trăm nghìn người đến sân bay, kéo theo lượng phương tiện ra vào khu vực này rất đông, gây nguy cơ kẹt xe trầm trọng cho các tuyến ra vào sân bay, thậm chí gây dồn ứ khách cả phía trong nhà ga sân bay.

Khách đi máy bay đông, Tân Sơn Nhất lại chỉ có một lối ra vào duy nhất, Sở GTVT thành phố cho biết mỗi ngày có đến 40 ngàn lượt ôtô các loại ra vào sân bay. Theo ghi nhận của PV, dù tuyến đường Cộng Hòa - Hoàng Văn Thụ đã được làm đến 2 cầu vượt; đường Phạm Văn Đồng và 2 tuyến nhánh nối vào Tân Sơn Nhất (đường Bạch Đằng và Hồng Hà) đã được mở rộng để tăng năng lực thông xe cho Tân Sơn Nhất, song áp lực dồn ứ phương tiện từ các hướng xung quanh sân bay vẫn không giảm là do phương tiện ra đường Phạm Văn Đồng thường xuyên bị chặn tại vòng xoay Nguyễn Thái Sơn (do đây là hướng chính để các loại phương tiện từ Gò Vấp, quận 12 ra, vào trung tâm thành phố). Phía đường Cộng Hòa cũng lại là tuyến cửa ngõ để phương tiện từ các quận Tân Bình, Tân Phú, huyện Hóc Môn, Củ Chi và từ tỉnh Tây Ninh ra vào trung tâm nên tuyến này đã thường xuyên quá tải.

Ùn tắc tại một tuyến đường ngay cửa ngõ sân bay.
Ùn tắc tại một tuyến đường ngay cửa ngõ sân bay.

Mất cả buổi mới từ ngoại ô chạy vào đến Tân Sơn Nhất để đón người thân là Việt kiều về ăn Tết, dù không giấu được nỗi mệt mỏi do kẹt xe, nhưng ông Sáu Quang - một người dân ở miền Tây lên vẫn hồ hởi khi cho rằng thuê xe đưa cả nhà lên sân bay để đón người thân mới thể hiện được tấm lòng. Chung tình trạng này, dịp Tết lượng Việt kiều về quê đông, rất nhiều gia đình ở các tỉnh đã thuê xe 16 chỗ hoặc dùng xe hơi cá nhân đưa cả nhà lên Tân Sơn Nhất để đón rước người thân. 

Vì vậy, để tránh quá tải và ùn tắc tại các khu vực sảnh của nhà ga trong dịp cao điểm Tết, phía sân bay Tân Sơn Nhất cũng đã đưa ra khuyến cáo hành khách hạn chế tối đa số người đưa đón. Ông Mai Trọng Tuấn, nguyên phi công ở sân bay này cho rằng, sở dĩ lượng người ra vào khu vực sân bay quá đông còn do kho hàng hóa XNK và hàng hóa trung chuyển nội địa qua đường hàng không tập trung ngay trên đường Thăng Long. 

Các loại phương tiện và người giao, nhận hàng hóa buộc phải đi vào đường Trường Sơn càng gây áp lực kẹt xe cho hướng ra vào sân bay. Mặt khác, trong khi lượng khách du lịch quốc tế và nội địa đi theo đoàn thường được các công ty du lịch sử dụng xe khách loại lớn để đưa đón tập trung, thì ngược lại, khách lẻ đi các chuyến bay nội địa chỉ cần đi cùng một vài người trong gia đình hoặc mang theo nhiều hành lý ký gửi đều chọn sử dụng xe hơi cá nhân hoặc taxi mặc dù đã có nhiều tuyến xe buýt chạy đến sân bay. 

Để ứng phó với số lượng xe ôtô ra vào sân bay quá nhiều, lực lượng CSGT, thanh tra GTVT và nhân viên tại chỗ của sân bay thường xuyên giám sát, không cho phép ôtô đậu trước sảnh nhà ga quá 5 phút. Xe vào đi chậm, xe ra bị dồn ra nhanh càng gây áp lực kẹt xe cho các khu vực bên ngoài sân bay.

Để giảm ùn tắc cho tuyến đường ra vào Tân Sơn Nhất, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cũng đã triển khai một loạt giải pháp. Về lâu dài là giải pháp công trình, còn trước mắt sẽ lập tổ chốt chặn, điều tiết phương tiện, giải tỏa ùn tắc giao thông; mở thêm hướng lưu thông bằng cách gỡ dải phân cách, cho phép lưu thông một chiều, hai chiều trên một số tuyến đường… Nhưng khi lượng ôtô ra, vào sân bay lớn như vậy đều phải lưu thông chung hướng với dòng phương tiện ra vào cửa ngõ đường bộ của thành phố thì những người sử dụng ôtô cá nhân vào sân bay Tân Sơn Nhất, đặc biệt là trong dịp cao điểm Tết này cần phải suy tính lại.

Đ.Thắng

Các tin khác

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Ngày 1/7, hoạt động sát hạch lái xe trên cả nước được triển khai theo quy định mới của Bộ Công an. Dù có nhiều thay đổi về quy trình, nội dung sát hạch nhưng mọi hoạt động đều diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng CSGT cùng các hội đồng sát hạch đã chủ động chuẩn bị đầy đủ về nhân lực, cơ sở vật chất và quy trình tổ chức, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia sát hạch.

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Sáng 1/7, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 (Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Gia Lai) đang khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ xe tải tông gãy lan can cầu Ia Rơ Nhing và lao xuống vực khiến phương tiện vỡ vụn.

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Được thiết kế để phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng hầu hết máy cày bị người dân độ chế thành phương tiện vận chuyển hàng hóa, chở người lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.