Hạn chế dùng ôtô cá nhân và lượng người đưa đón ở sân bay Tân Sơn Nhất

Chưa bước vào cao điểm vận chuyển khách Tết, nhưng những ngày gần đây tình trạng kẹt xe trên các tuyến đường xung quanh cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất đã hết sức trầm trọng. 

Theo thông tin được Cục Hàng không đưa ra, chưa tính các chuyến bay chuyển sân để tàu bay quay vòng, trong đợt cao điểm Tết Đinh Dậu năm nay, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ tăng khoảng 38 chuyến mỗi ngày, tức ngày cao nhất sẽ có tới 807 chuyến bay cất hạ cánh. 

Do đó theo dự báo từ Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, ngày cao điểm sẽ có cả trăm nghìn người đến sân bay, kéo theo lượng phương tiện ra vào khu vực này rất đông, gây nguy cơ kẹt xe trầm trọng cho các tuyến ra vào sân bay, thậm chí gây dồn ứ khách cả phía trong nhà ga sân bay.

Khách đi máy bay đông, Tân Sơn Nhất lại chỉ có một lối ra vào duy nhất, Sở GTVT thành phố cho biết mỗi ngày có đến 40 ngàn lượt ôtô các loại ra vào sân bay. Theo ghi nhận của PV, dù tuyến đường Cộng Hòa - Hoàng Văn Thụ đã được làm đến 2 cầu vượt; đường Phạm Văn Đồng và 2 tuyến nhánh nối vào Tân Sơn Nhất (đường Bạch Đằng và Hồng Hà) đã được mở rộng để tăng năng lực thông xe cho Tân Sơn Nhất, song áp lực dồn ứ phương tiện từ các hướng xung quanh sân bay vẫn không giảm là do phương tiện ra đường Phạm Văn Đồng thường xuyên bị chặn tại vòng xoay Nguyễn Thái Sơn (do đây là hướng chính để các loại phương tiện từ Gò Vấp, quận 12 ra, vào trung tâm thành phố). Phía đường Cộng Hòa cũng lại là tuyến cửa ngõ để phương tiện từ các quận Tân Bình, Tân Phú, huyện Hóc Môn, Củ Chi và từ tỉnh Tây Ninh ra vào trung tâm nên tuyến này đã thường xuyên quá tải.

Ùn tắc tại một tuyến đường ngay cửa ngõ sân bay.
Ùn tắc tại một tuyến đường ngay cửa ngõ sân bay.

Mất cả buổi mới từ ngoại ô chạy vào đến Tân Sơn Nhất để đón người thân là Việt kiều về ăn Tết, dù không giấu được nỗi mệt mỏi do kẹt xe, nhưng ông Sáu Quang - một người dân ở miền Tây lên vẫn hồ hởi khi cho rằng thuê xe đưa cả nhà lên sân bay để đón người thân mới thể hiện được tấm lòng. Chung tình trạng này, dịp Tết lượng Việt kiều về quê đông, rất nhiều gia đình ở các tỉnh đã thuê xe 16 chỗ hoặc dùng xe hơi cá nhân đưa cả nhà lên Tân Sơn Nhất để đón rước người thân. 

Vì vậy, để tránh quá tải và ùn tắc tại các khu vực sảnh của nhà ga trong dịp cao điểm Tết, phía sân bay Tân Sơn Nhất cũng đã đưa ra khuyến cáo hành khách hạn chế tối đa số người đưa đón. Ông Mai Trọng Tuấn, nguyên phi công ở sân bay này cho rằng, sở dĩ lượng người ra vào khu vực sân bay quá đông còn do kho hàng hóa XNK và hàng hóa trung chuyển nội địa qua đường hàng không tập trung ngay trên đường Thăng Long. 

Các loại phương tiện và người giao, nhận hàng hóa buộc phải đi vào đường Trường Sơn càng gây áp lực kẹt xe cho hướng ra vào sân bay. Mặt khác, trong khi lượng khách du lịch quốc tế và nội địa đi theo đoàn thường được các công ty du lịch sử dụng xe khách loại lớn để đưa đón tập trung, thì ngược lại, khách lẻ đi các chuyến bay nội địa chỉ cần đi cùng một vài người trong gia đình hoặc mang theo nhiều hành lý ký gửi đều chọn sử dụng xe hơi cá nhân hoặc taxi mặc dù đã có nhiều tuyến xe buýt chạy đến sân bay. 

Để ứng phó với số lượng xe ôtô ra vào sân bay quá nhiều, lực lượng CSGT, thanh tra GTVT và nhân viên tại chỗ của sân bay thường xuyên giám sát, không cho phép ôtô đậu trước sảnh nhà ga quá 5 phút. Xe vào đi chậm, xe ra bị dồn ra nhanh càng gây áp lực kẹt xe cho các khu vực bên ngoài sân bay.

Để giảm ùn tắc cho tuyến đường ra vào Tân Sơn Nhất, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cũng đã triển khai một loạt giải pháp. Về lâu dài là giải pháp công trình, còn trước mắt sẽ lập tổ chốt chặn, điều tiết phương tiện, giải tỏa ùn tắc giao thông; mở thêm hướng lưu thông bằng cách gỡ dải phân cách, cho phép lưu thông một chiều, hai chiều trên một số tuyến đường… Nhưng khi lượng ôtô ra, vào sân bay lớn như vậy đều phải lưu thông chung hướng với dòng phương tiện ra vào cửa ngõ đường bộ của thành phố thì những người sử dụng ôtô cá nhân vào sân bay Tân Sơn Nhất, đặc biệt là trong dịp cao điểm Tết này cần phải suy tính lại.

Đ.Thắng

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.