Hà Nội thay đổi phương án phân luồng để tránh ùn tắc ngày cuối kỳ nghỉ lễ

Trưa 4/1, thông tin từ Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, trên cơ sở thống nhất với Cục CSGT (Bộ Công an), Phòng CSGT (Công an Hà Nội) và các đơn vị liên quan để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân,  Sở Xây dựng thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông nhằm trách ùn tắc ngày cuối kỳ nghỉ lễ Tết Dương lịch.

Cụ thể, từ 12 h - 24 h ngày 4/1, cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ của xe > 10 tấn lưu thông trên đường Vành đai 3 trên cao đoạn từ cầu Thăng Long đến nút giao Quốc lộ 5 cũ và ngược lại.

Theo đó, phương án điều tiết phân luồng giao thông sẽ được thực hiện như sau: Hướng Đại lộ Thăng Long đi cao tốc Pháp Vân và ngược lại, các xe đi từ nút giao Láng – Hòa Lạc (đại lộ Thăng Long) → QL21A → QL1A → đường tỉnh 494 → nút giao Liêm Tuyền (cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ) và ngược lại.

Hướng cao tốc Pháp Vân đi cao tốc 5B, QL5 (cũ), cao tốc Hà Nội – Bắc Giang và ngược lại sẽ lưu thông từ  nút giao Liêm Tuyền → QL21B → đường tỉnh 499 → nút giao cao tốc Thái Bình – Hưng Yên → cao tốc Thái Bình – Hưng Yên → cao tốc Hà Nội – Hải Phòng tại nút giao Yên Mỹ → nút giao Vành đai 3 – cao tốc HN - HP và ngược lại.

Hướng cao tốc 5B (Hà Nội – Hải Phòng), cao tốc Hà Nội – Bắc Giang QL5A đi QL32 và ngược lại các phương tiện lưu thông theo 2 phương án là phân luồng tại chỗ từ nút giao cao tốc 5B → nút giao QL5 cũ → QL5 → cầu vượt nút giao Nguyễn Văn Cừ → Lý Sơn → Trường Sa → Hoàng Sa → Võ Văn Kiệt → cầu Thăng Long → nút giao Mai Dịch ­→ Hồ Tùng Mậu (QL32).

Hà Nội thay đổi phương án phân luồng để tránh ùn tắc ngày cuối kỳ nghỉ lễ -0
Phương án phân luồng trong ngày 4/1 do Sở Xây dựng cung cấp.

Và phân luồng từ xa theo hướng cao tốc Hà Nội – Bắc Giang → QL18 → QL2 → Võ Văn Kiệt → cầu Thăng Long → Hồ Tùng Mậu (QL32).

Với xe lưu thông QL32 đi các hướng Đại lộ Thăng Long, cầu Thăng Long, QL5, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Bắc Giang thì đi theo hướng Đại lộ Thăng Long. QL32 → QL21A hoặc ĐT 419 hoặc ĐT 421 hoặc ĐT 422 hoặc ĐT 70 (các phương tiện có 05 lựa chọn tuyến đường để lưu thông)

Với phương tiện đi cầu Thăng Long, QL5, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, Hà Nội – Bắc Giang xe phân luồng từ xa theo hướng nút giao QL32 cầu Vĩnh Thịnh → cầu Vĩnh Thịnh → QL2C → QL2A → QL23 → Tỉnh lộ 23 → Hoàng Sa → Trường Sa → Lý Sơn → QL5

Ngoài ra còn hướng các phương tiện từ cao tốc Hà Nội – Lào Cai, QL2, QL2A, QL2B, QL2C đi Đại lộ Thăng Long, đường QL32 hoặc đi cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, QL5, cao tốc HN - HP và ngược lại theo các hướng:

* Hướng đi Đại lộ Thăng Long, QL32

- Cao tốc Hà Nội – Lào Cai (nút giao IC4, IC3) → QL2, QL2A → cầu Vĩnh Thịnh → QL32. (từ QL32 sang cầu Thăng Long theo Mục 4)

- Cao tốc Hà Nội – Lào Cai → QL2 → Võ Văn Kiệt → cầu Thăng Long → Vành đai 3 để đi Đại lộ Thăng Long, QL32.

Hà Nội thay đổi phương án phân luồng để tránh ùn tắc ngày cuối kỳ nghỉ lễ -0
Việc phân luồng phương tiện từ xa nhằm tránh ùn tắc trong ngày nghỉ cuối, khi người dân trở lại Thủ đô.

* Hướng đi cao tốc Hà Nội – Bắc Giang, QL5, cao tốc Hà Nội – Hải Phòng:

- Cao tốc Hà Nội – Lào Cai → QL2 → Võ Văn Kiệt hoặc Võ Nguyên Giáp → QL18 → cao tốc Hà Nội – Bắc Giang.

- Cao tốc Hà Nội – Lào Cai → QL2 → Võ Văn Kiệt hoặc Võ Nguyên Giáp → Hoàng Sa → Trường Sa → Lý Sơn → QL5 cũ

    Sở Xây dựng Hà Nội cũng yêu cầu: Phòng Quản lý vận tải thông báo phương án điều chỉnh tổ chức giao cho các doanh nghiệp kinh doanh vận tải trên địa bàn thành phố nắm rõ phạm vi, thời gian, hướng đi bị cấm của các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10T. Đề nghị Phòng CSGT (Công an Hà Nội) phối hợp với Cục CSGT chỉ đạo các lực lượng để điều tiết phân luồng từ xa tại các nút giao trên các tuyến đường cao tốc, quốc lộ theo phương án điều chỉnh tổ chức giao thông. Chỉ đạo bố trí lực lượng phối hợp hướng dẫn phân luồng các phương tiện tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông. Đồng thời tổ chức tuyên truyền cho các doanh nghiệp, người tham gia giao thông nắm rõ phương án điều chỉnh tổ chức giao thông. Tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị trên tuyến đường, nút giao.

Lãnh đạo Sở Xây dựng Hà Nội cũng yêu cầu phòng Kiểm tra GTVT bố trí lực lượng phối hợp hướng dẫn phân luồng giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông, tránh gây ùn tắc giao thông. Theo dõi, đánh giá tình hình giao thông đi lại trên tuyến và khu vực để kịp thời phát hiện, đề xuất và báo cáo lãnh đạo Sở điều chỉnh phương án tổ chức giao thông cho phù hợp.

Phạm Huyền

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.