Hà Nội chống ùn tắc quanh các bến xe

Theo dự báo, trong những ngày cao điểm của đợt nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, lượng hành khách qua các bến xe trên địa bàn Hà Nội sẽ tăng khoảng 300- 400% so với ngày thường. Trước áp lực nhu cầu đi lại tăng đột biến, các đơn vị quản lý bến xe đã chủ động xây dựng phương án tăng cường phương tiện, nhân lực và bảo đảm an ninh trật tự, quyết tâm không để xảy ra tình trạng thiếu xe, ùn tắc kéo dài hay mất an toàn cho hành khách.

Lưu lượng trong những ngày cao điểm

Trong số các bến xe lớn của Thủ đô, bến xe Mỹ Đình được dự báo là một trong những điểm có lưu lượng hành khách tăng cao nhất dịp Tết năm nay. Đặc biệt, ngày 16/2 được xác định là cao điểm lớn, với lượng khách tăng khoảng 300% so với ngày thường, tập trung chủ yếu vào khung giờ chiều và tối.

Để đáp ứng nhu cầu này, đơn vị quản lý bến đã chuẩn bị đầy đủ phương án về nhân lực, tổ chức phân luồng trong bến, hạn chế tối đa nguy cơ ùn tắc cục bộ và các vấn đề phát sinh về an ninh trật tự.

bxtetngo-13.jpg -0
Hành khách tập trung đông tại các bến xe Hà Nội trong ngày cao điểm Tết Bính Ngọ 2026.

Đại diện đơn vị quản lý bến xe Mỹ Đình cho biết, trong các ngày cao điểm, lượng khách trong các ngày cao điểm dự kiến khoảng 17.000 lượt/ngày, tăng hơn 350% so với ngày thường, với trên 950 lượt xe/ngày, tập trung ở các tuyến Tây Bắc, Đông Bắc và một số tuyến đi Quảng Ninh. 100% cán bộ, nhân viên được huy động trực tại các vị trí trọng điểm, phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng và các đơn vị vận tải nhằm bảo đảm hành khách đến bến đều được phục vụ an toàn, thuận lợi.

Thực tế cho thấy, thói quen đứng bắt xe dọc đường của một bộ phận người dân vẫn là nguyên nhân khiến tình trạng dừng, đỗ sai quy định để đón trả khách tái diễn, đặc biệt tại các tuyến đường xung quanh bến xe. Trong dịp Tết, khi mật độ phương tiện tăng cao, nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông càng lớn.

Vì vậy, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã xác định xử lý nghiêm vi phạm dừng đỗ, đón trả khách sai quy định là nhiệm vụ trọng tâm trong dịp Tết năm nay. Các tổ tuần tra, kiểm soát được bố trí liên tục, khép kín theo khung giờ, tăng cường tuần tra đối lưu hai chiều trên các trục đường trọng điểm.

Trung tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội CSGT số 6, Phòng CSGT Hà Nội khẳng định: “Các trường hợp vi phạm sẽ bị lập biên bản và xử lý kiên quyết theo đúng quy định của pháp luật. Trước, trong và sau Tết, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội sẽ duy trì các tổ tuần tra liên tục để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Việc tuân thủ quy định không chỉ để tránh bị xử phạt, mà quan trọng hơn là bảo đảm an toàn cho mỗi chuyến xe”.

Đội CSGT số 6 cũng đã huy động 100% quân số để phục vụ đảm bảo giao thông an toàn trên cáctuyến giao thông,đặc biệt là tuyến viết mạch từ nội thành hướng ra ngoại thành;bố trí quân số cao điểm cả các cái giờ trưa tại các nút trọng điểm, ngã tư xuyên tâm và các trục tuyến chính để phục vụ, đảm bảo không ùn tắc;đồng thời, tăng cường xử lý các hành vi, nguyên nhân gây ra ùn tắc như xe dừng đỗ dưới lòng đường không đúng nơi quy định, xe khách đi chậm, dừng đỗ, đón trả khách trên tuyến.

Chủ động từ sớm

Để phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân Bính Ngọ 2026, Công ty CP Bến xe Hà Nội đã sớm xây dựng kế hoạch tổ chức vận tải hành khách trên toàn hệ thống bến xe.

Theo kế hoạch, kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm 2026 kéo dài 9 ngày, từ 14/2/2026 (27 tháng Chạp) đến 22/2/2026 (mùng 6 Tết). Đây là giai đoạn nhu cầu đi lại của người dân tăng mạnh để về quê ăn Tết, du Xuân và quay trở lại Hà Nội sau kỳ nghỉ. Trong bối cảnh giá vé máy bay được dự báo vẫn ở mức cao, vận tải đường bộ tiếp tục là lựa chọn phổ biến của đông đảo hành khách.

Lãnh đạo Công ty CP Bến xe Hà Nội cho biết, hiện nay các phương tiện vận tải hoạt động trên bến mới khai thác khoảng 30-50% hệ số trọng tải, do đó về cơ bản vẫn đáp ứng được nhu cầu đi lại. Tuy nhiên, tại một số tuyến như Quảng Ninh, Thanh Hóa, Thái Bình, Sơn La, Lào Cai… có thể xảy ra ùn ứ cục bộ theo từng thời điểm. Để chủ động ứng phó, toàn hệ thống đã chuẩn bị 2.450 xe dự phòng sẵn sàng tăng cường trong suốt dịp Tết.

Trao đổi với phóng viên, ông Trần Mạnh Hà, Phó Giám đốc bến xe Giáp Bát nhận định, cao điểm Tết năm nay, bến xe sẽ có lượng khách cao nhất trong các ngày cao điểm, khoảng 16.000 lượt/ngày, tăng 400% so với ngày thường, với 850 - 900 lượt xe/ngày, tập trung vào các tuyến Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hóa.

Ông Vũ Tuấn Tùng, Phó Giám đốc bến xe Gia Lâm cho biết, lượng khách cao điểm ước đạt 4.000 lượt/ngày, tăng khoảng 350%, với khoảng 400 lượt xe/ngày, chủ yếu trên các tuyến Hải Phòng, Quảng Ninh, Bắc Giang.

Ghi nhận của phóng viên tại các bến xe lớn như Giáp Bát, Gia Lâm, Nước Ngầm… không khí Tết đã hiện rõ với cờ hoa, băng rôn, tiểu cảnh Xuân được trang trí rực rỡ. Khu vực chờ xe, quầy bán vé được vệ sinh sạch sẽ, thông thoáng, tạo cảm giác thân thiện cho hành khách trong những ngày cao điểm cuối năm.

Đại diện đơn vị quản lý các bến xe đều khẳng định, đã chuẩn bị đầy đủ nhân lực, phương tiện, phương án phối hợp với lực lượng chức năng, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, an ninh xã hội và chất lượng phục vụ.

Đến thời điểm hiện tại, toàn bộ hệ thống bến xe trên địa bàn Thủ đô đã sẵn sàng bước vào cao điểm phục vụ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, với mục tiêu cao nhất là đảm bảo cho người dân về quê đón Tết an toàn, thuận lợi và trọn vẹn.

Trung Nguyên

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.