Hà Nội chống ùn tắc quanh các bến xe

Theo dự báo, trong những ngày cao điểm của đợt nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, lượng hành khách qua các bến xe trên địa bàn Hà Nội sẽ tăng khoảng 300- 400% so với ngày thường. Trước áp lực nhu cầu đi lại tăng đột biến, các đơn vị quản lý bến xe đã chủ động xây dựng phương án tăng cường phương tiện, nhân lực và bảo đảm an ninh trật tự, quyết tâm không để xảy ra tình trạng thiếu xe, ùn tắc kéo dài hay mất an toàn cho hành khách.

Lưu lượng trong những ngày cao điểm

Trong số các bến xe lớn của Thủ đô, bến xe Mỹ Đình được dự báo là một trong những điểm có lưu lượng hành khách tăng cao nhất dịp Tết năm nay. Đặc biệt, ngày 16/2 được xác định là cao điểm lớn, với lượng khách tăng khoảng 300% so với ngày thường, tập trung chủ yếu vào khung giờ chiều và tối.

Để đáp ứng nhu cầu này, đơn vị quản lý bến đã chuẩn bị đầy đủ phương án về nhân lực, tổ chức phân luồng trong bến, hạn chế tối đa nguy cơ ùn tắc cục bộ và các vấn đề phát sinh về an ninh trật tự.

bxtetngo-13.jpg -0
Hành khách tập trung đông tại các bến xe Hà Nội trong ngày cao điểm Tết Bính Ngọ 2026.

Đại diện đơn vị quản lý bến xe Mỹ Đình cho biết, trong các ngày cao điểm, lượng khách trong các ngày cao điểm dự kiến khoảng 17.000 lượt/ngày, tăng hơn 350% so với ngày thường, với trên 950 lượt xe/ngày, tập trung ở các tuyến Tây Bắc, Đông Bắc và một số tuyến đi Quảng Ninh. 100% cán bộ, nhân viên được huy động trực tại các vị trí trọng điểm, phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng và các đơn vị vận tải nhằm bảo đảm hành khách đến bến đều được phục vụ an toàn, thuận lợi.

Thực tế cho thấy, thói quen đứng bắt xe dọc đường của một bộ phận người dân vẫn là nguyên nhân khiến tình trạng dừng, đỗ sai quy định để đón trả khách tái diễn, đặc biệt tại các tuyến đường xung quanh bến xe. Trong dịp Tết, khi mật độ phương tiện tăng cao, nguy cơ ùn tắc và mất an toàn giao thông càng lớn.

Vì vậy, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) đã xác định xử lý nghiêm vi phạm dừng đỗ, đón trả khách sai quy định là nhiệm vụ trọng tâm trong dịp Tết năm nay. Các tổ tuần tra, kiểm soát được bố trí liên tục, khép kín theo khung giờ, tăng cường tuần tra đối lưu hai chiều trên các trục đường trọng điểm.

Trung tá Phạm Văn Chiến, Đội trưởng Đội CSGT số 6, Phòng CSGT Hà Nội khẳng định: “Các trường hợp vi phạm sẽ bị lập biên bản và xử lý kiên quyết theo đúng quy định của pháp luật. Trước, trong và sau Tết, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội sẽ duy trì các tổ tuần tra liên tục để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông. Việc tuân thủ quy định không chỉ để tránh bị xử phạt, mà quan trọng hơn là bảo đảm an toàn cho mỗi chuyến xe”.

Đội CSGT số 6 cũng đã huy động 100% quân số để phục vụ đảm bảo giao thông an toàn trên cáctuyến giao thông,đặc biệt là tuyến viết mạch từ nội thành hướng ra ngoại thành;bố trí quân số cao điểm cả các cái giờ trưa tại các nút trọng điểm, ngã tư xuyên tâm và các trục tuyến chính để phục vụ, đảm bảo không ùn tắc;đồng thời, tăng cường xử lý các hành vi, nguyên nhân gây ra ùn tắc như xe dừng đỗ dưới lòng đường không đúng nơi quy định, xe khách đi chậm, dừng đỗ, đón trả khách trên tuyến.

Chủ động từ sớm

Để phục vụ tốt nhất nhu cầu đi lại của người dân trong dịp Tết Nguyên đán và mùa Lễ hội Xuân Bính Ngọ 2026, Công ty CP Bến xe Hà Nội đã sớm xây dựng kế hoạch tổ chức vận tải hành khách trên toàn hệ thống bến xe.

Theo kế hoạch, kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm 2026 kéo dài 9 ngày, từ 14/2/2026 (27 tháng Chạp) đến 22/2/2026 (mùng 6 Tết). Đây là giai đoạn nhu cầu đi lại của người dân tăng mạnh để về quê ăn Tết, du Xuân và quay trở lại Hà Nội sau kỳ nghỉ. Trong bối cảnh giá vé máy bay được dự báo vẫn ở mức cao, vận tải đường bộ tiếp tục là lựa chọn phổ biến của đông đảo hành khách.

Lãnh đạo Công ty CP Bến xe Hà Nội cho biết, hiện nay các phương tiện vận tải hoạt động trên bến mới khai thác khoảng 30-50% hệ số trọng tải, do đó về cơ bản vẫn đáp ứng được nhu cầu đi lại. Tuy nhiên, tại một số tuyến như Quảng Ninh, Thanh Hóa, Thái Bình, Sơn La, Lào Cai… có thể xảy ra ùn ứ cục bộ theo từng thời điểm. Để chủ động ứng phó, toàn hệ thống đã chuẩn bị 2.450 xe dự phòng sẵn sàng tăng cường trong suốt dịp Tết.

Trao đổi với phóng viên, ông Trần Mạnh Hà, Phó Giám đốc bến xe Giáp Bát nhận định, cao điểm Tết năm nay, bến xe sẽ có lượng khách cao nhất trong các ngày cao điểm, khoảng 16.000 lượt/ngày, tăng 400% so với ngày thường, với 850 - 900 lượt xe/ngày, tập trung vào các tuyến Nam Định, Thái Bình, Ninh Bình, Thanh Hóa.

Ông Vũ Tuấn Tùng, Phó Giám đốc bến xe Gia Lâm cho biết, lượng khách cao điểm ước đạt 4.000 lượt/ngày, tăng khoảng 350%, với khoảng 400 lượt xe/ngày, chủ yếu trên các tuyến Hải Phòng, Quảng Ninh, Bắc Giang.

Ghi nhận của phóng viên tại các bến xe lớn như Giáp Bát, Gia Lâm, Nước Ngầm… không khí Tết đã hiện rõ với cờ hoa, băng rôn, tiểu cảnh Xuân được trang trí rực rỡ. Khu vực chờ xe, quầy bán vé được vệ sinh sạch sẽ, thông thoáng, tạo cảm giác thân thiện cho hành khách trong những ngày cao điểm cuối năm.

Đại diện đơn vị quản lý các bến xe đều khẳng định, đã chuẩn bị đầy đủ nhân lực, phương tiện, phương án phối hợp với lực lượng chức năng, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, an ninh xã hội và chất lượng phục vụ.

Đến thời điểm hiện tại, toàn bộ hệ thống bến xe trên địa bàn Thủ đô đã sẵn sàng bước vào cao điểm phục vụ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, với mục tiêu cao nhất là đảm bảo cho người dân về quê đón Tết an toàn, thuận lợi và trọn vẹn.

Trung Nguyên

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…