- Đã phát hiện ra MH370 ở Nam Phi?
- Tìm thấy một mảnh vỡ của MH370?
- Không có chứng cứ vật thể vớt ở biển Khánh Hòa là của MH370
- Tìm thấy mảnh vỡ nghi của MH370 gần Mailaysia1
Tập trung bên trong một văn phòng nhỏ thuộc Tòa án Giao thông Đường sắt Bắc Kinh, cơ quan được giao nhiệm vụ xét xử vụ án MH370, họ cầm trên tay hồ sơ khiếu kiện. Một số người lặng lẽ vén tay áo gạt nước mặt, quay sang những người cùng cảnh ngộ để mượn khăn giấy, trước khi ký vào hồ sơ gửi cán bộ tòa án.
 |
| Người dân Trung Quốc nộp đơn kiện Hàng không Malaysia tại tòa án Tòa án Giao thông Đường sắt Bắc Kinh vào sáng 7-3-2016. |
Chuyến bay MH370 chở 239 hành khách, trong đó có 153 người Trung Quốc đã biến mất trên đường bay từ Kuala Lumpur đến Bắc Kinh vào ngày 8-3-2014, và các nhà chức trách cho rằng nó rơi xuống phía Nam Ấn Độ Dương. Theo Luật pháp Quốc tế, các gia đình có 2 năm kiện Hàng không Malaysia về vụ tai nạn.
Nhưng nhiều gia đình Trung Quốc vẫn tin người thân của họ còn sống và thừa nhận có “cảm xúc rất trái ngược” đối với quyết định phải nhờ đến tòa án, luật sư Zhang Qihuai, người đại diện pháp lý cho những gia đình nộp đơn kiện vào sáng 7-3 cho biết.
“Họ (Hàng không Malaysia) nghĩ sau khi các gia đình nhận bồi thường, doanh nghiệp có thể từ chối mọi trách nhiệm khác và không còn liên quan đến vụ tai nạn, và như thế công chúng sẽ dần quên đi toàn bộ sự việc đã xảy ra”, ông Zhang giải thích. Số tiền bồi thường theo yêu cầu từ 5 đến 8 triệu Nhân dân tệ ( tương đương 755.000 USD)/nạn nhân, tùy thuộc vào độ tuổi và thu nhập của họ.
“Ban đầu, nhiều người không có ý định kiện, và đổi lại, họ muốn tiếp tục chờ đợi. Nhưng thời gian có hạn, do đó họ không còn lựa chọn nào khác, để mất quyền khởi kiện sẽ đau đớn vô cùng”, vị luật sư cho biết thêm.
