Gánh nặng phí BOT và phát triển đường cao tốc

Tính đến nay, cả nước có khoảng 71 dự án giao thông được thực hiện theo hình thức BOT, với 745 km đường cao tốc đã hoàn thành, có tổng vốn đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng, chủ yếu vay từ các ngân hàng thương mại, đang trả lãi từ nguồn thu phí đường BOT.

Việc này đã khiến cho các doanh nghiệp vận tải (DNVT) kêu trời vì các trạm thu phí dày đặc bủa vây. Ông Lê Trọng Nhân - Giám  đốc một DNVT cho biết: "Mỗi năm DN chúng tôi đã nộp khoảng 17 triệu đồng phí bảo trì đường bộ, cộng thêm phí đã tính trên mỗi lít xăng, nay gánh thêm phí BOT đường bộ… còn lãi gì nữa”.

Theo quy định của Bộ Tài chính, khoảng 70km mới được đặt một trạm thu phí BOT, nhưng hầu như các đơn vị quản lý, thu phí cao tốc đặt trạm cách nhau khoảng từ 20 - 30 km/trạm. Phí chồng phí, phí dày đặc buộc nhiều tài xế phải trốn trạm phí lưu thông vào các đường hẻm, đường nhỏ để tránh phí. Nhiều chuyên gia cho rằng, mức phí cao tốc Việt Nam đang thu khoảng 2.000 đồng/km) là rất thấp so với khu vực như: Trung Quốc (khoảng 3.300 đồng/km), các nước EU (khoảng 10.000 đồng/km)…

Tuy nhiên, thu  nhập bình quân đầu người của Việt Nam thấp hơn cả chục lần so với các quốc gia khác thì không thể cho rằng phí cao tốc của chúng ta quá thấp. Đó là chưa kể đến chất lượng đường cao tốc Việt Nam chưa đảm bảo kỹ thuật và tiêu chuẩn quốc tế, còn nhiều đoạn “đang chờ lún", đang lượn sóng trâu…

Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt Quy hoạch phát triển mạng đường bộ cao tốc Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, dự kiến phát triển 21 tuyến đường cao tốc với hơn 6.411km. Nguồn vốn đầu tư phát triển đường cao tốc chủ yếu là vốn vay ODA, nguồn vận động trái phiếu Chính phủ rồi bán bản quyền thu phí, và các nguồn khác… Gánh nặng phí BOT đang ngày càng dày thêm, chưa có dấu hiệu nhẹ bớt 

Hoàng Châu

Các tin khác

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Liên quan đến những thông tin phản ánh trên mạng xã hội về quá trình giải quyết vụ tai nạn giao thông xảy ra tại phường Quảng Phú, tỉnh Thanh Hóa, Công an tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ rà soát, thẩm định toàn diện hồ sơ vụ án. Kết quả xác minh khẳng định, không có việc cán bộ Công an cho ký khống giấy trắng; các hoạt động điều tra, khởi tố và tống đạt quyết định tố tụng được thực hiện đúng trình tự, quy định của pháp luật.

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Chưa đầy 1 tuần đầu tháng 11/2026, trên địa bàn TP Huế xảy ra một số vụ tai nạn giao thông khiến nhiều người tử vong, một người bị thương rất nặng; trong đó, một số nạn nhân đang ở lứa tuổi học sinh.

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Dự kiến từ ngày 10 đến 30/11, làn số 1, hướng từ TP Hồ Chí Minh đi Tây Ninh, sẽ tạm dừng lưu thông trong khoảng thời gian từ 22h đến 6h sáng hôm sau để phục vụ công tác vận chuyển, lắp đặt dầm Super-T tại gói thầu XL03 (địa phận tỉnh Tây Ninh) thuộc dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Được cấp phép sử dụng một phần lòng đường để trông giữ ô tô, nhưng đơn vị quản lý lại bố trí phương tiện tràn ra lòng đường, vỉa hè ngoài phạm vi cho phép. Qua kiểm tra, lực lượng CSGT Hà Nội đã phát hiện, lập biên bản xử phạt và yêu cầu chấn chỉnh vi phạm.

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn kéo dài khiến nước từ thượng nguồn đổ về mạnh, làm sập một mố cầu Bái Sim tại Km24+987, trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành, đoạn qua thôn Kim Đồng, xã Thanh Kỳ, tỉnh Thanh Hóa. Sự cố gây ảnh hưởng đến hoạt động giao thông qua khu vực.

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Dù tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, hành vi dùng tay cầm điện thoại khi điều khiển xe máy vẫn diễn ra. Chỉ trong một giờ làm nhiệm vụ tại nút giao Hồ Tùng Mậu - Phạm Hùng, CSGT Hà Nội đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm. Đáng chú ý, có trường hợp người vi phạm còn không đội mũ bảo hiểm, đeo tai nghe khi lái xe.

Không đổ thừa thời tiết để chậm tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm

Không đổ thừa thời tiết để chậm tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm

Một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Huế, như đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài; cầu qua phá Tam Giang - đường phía Tây phá Tam Giang – Cầu Hai nối dài; đường Vành đai 3… đang chậm tiến độ ảnh hưởng đến việc giải ngân vốn đầu tư công, ảnh hưởng đến giao thương, đi lại của người dân, có dự án tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong mùa mưa…

Gian nan làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện ở địa bàn biên giới

Gian nan làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện ở địa bàn biên giới

Địa bàn rộng, dân cư phân bố rải rác, phương tiện qua nhiều lần mua bán nhưng chưa sang tên, chủ xe thay đổi nơi cư trú hoặc không còn liên lạc được… là những khó khăn mà lực lượng Công an cơ sở ở Lâm Đồng đang đối mặt trong quá trình tổng rà soát, làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện. Lực lượng Công an đã phải vượt đường xa, đến từng thôn, bon, gặp từng người dân để xác minh thực tế, quyết tâm đưa dữ liệu phương tiện về trạng thái “đúng, đủ, sạch, sống”.