Theo báo cáo nhanh của Cục đường bộ Việt Nam gửi Bộ Xây dựng, đến nay công tác khắc phục hậu quả thiên tai do mưa lớn sau bão đối với kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ đang được các đơn vị khẩn trương triển khai.
Đối với hệ thống đường bộ do Trung ương quản lý, khu Quản lý đường bộ I cho biết, toàn bộ các vị trí sạt lở và ngập nước gây tắc đường trước đó đã được khắc phục kịp thời, giao thông trở lại thông suốt.
Cụ thể, trên tuyến đường Hồ Chí Minh, lực lượng chức năng đã xử lý dứt điểm tình trạng sạt lở ta luy dương tại 7 vị trí với khối lượng đất đá ước tính khoảng 1.510 m³. Đồng thời, hai hòn đá tảng rơi tại Km202+100(P) có khối lượng khoảng 4 m³ và vị trí sạt lở ta luy âm dài 20m tại Km130+910 (P) cũng đã được dọn dẹp và gia cố an toàn.
Tại địa bàn hai tỉnh Lạng Sơn và Cao Bằng, toàn bộ mạng lưới đường quốc lộ đã bảo đảm lưu thông bình thường. Trong đó, tỉnh Cao Bằng đã hoàn thành khơi thông, cho xe qua lại tại toàn bộ 7/7 vị trí từng bị ngập úng gây tắc nghẽn trên các tuyến quốc lộ. Dù hệ thống quốc lộ đã an toàn, hạ tầng giao thông cấp tỉnh tại một số địa phương miền núi phía Bắc vẫn còn gặp nhiều khó khăn do khối lượng đất đá sạt lở lớn và nước rút chậm.
Cụ thể, tại tỉnh Lạng Sơn, mưa bão lớn đã làm sạt trượt ta luy âm, ta luy dương gây đứt, lún sụt đường với khối lượng lớn trên các tuyến đường tỉnh và đường tuần tra biên giới. Tính đến chiều ngày 30/8, vẫn còn 12 tuyến đường đang bị tắc nghẽn do sạt lở ta luy và hiện tại mới chỉ có xe máy lưu thông qua được.
Đối với tình trạng ngập úng, trong số 74 điểm ngập sâu chia cắt giao thông trước đó, hiện chỉ còn 3 vị trí ngập úng cục bộ chưa thể thông suốt hoàn toàn gồm Km17+500 trên tuyến ĐT.243, Km16+00 trên tuyến ĐT.239C và Km2+500 trên tuyến ĐT.250B (chỉ xe máy có thể đi qua). Sở Xây dựng tỉnh Lạng Sơn đã chỉ đạo các đơn vị quản lý đường bộ tích cực hót dọn đất đá, lập rào cảnh báo các điểm nguy hiểm và bố trí nhân lực túc trực bảo đảm giao thông
Tại tỉnh Cao Bằng, trên các tuyến đường tỉnh, lực lượng chức năng đã xử lý và thông tuyến thành công 5/6 vị trí sạt lở ta luy dương. Điểm nghẽn duy nhất còn lại nằm tại Km6+780 trên tuyến ĐT.202 (đoạn Bảo Lạc-Cô Ba). Dù đã tiến hành hót dọn đất đá, nhưng do khu vực này vẫn tiềm ẩn nguy cơ cao tiếp tục xảy ra đá lở, đá rơi nên địa phương vẫn duy trì lệnh cấm phương tiện lưu thông và tổ chức phân luồng giao thông. UBND tỉnh Cao Bằng đã công bố tình huống khẩn cấp về thiên tai tại vị trí này để khẩn trương thực hiện Lệnh Xây dựng công trình khẩn cấp theo quy định.
Bên cạnh đó, tại tuyến ĐT.210 (vị trí km 34+00), nước lũ đang rút rất chậm và vẫn ngập sâu khoảng 40cm, khiến phương tiện giao thông chưa thể qua lại.
Hiện nay, Cục đường bộ Việt Nam vẫn tiếp tục đôn đốc, chỉ đạo sát sao các cơ quan, đơn vị chủ động triển khai các biện pháp phân luồng, khắc phục nhanh các thiệt hại phát sinh, đồng thời phối hợp chặt chẽ với các cơ quan chuyên môn tại địa phương nhằm đưa toàn bộ mạng lưới giao thông trở lại hoạt động bình thường và an toàn trong thời gian sớm nhất.
