“Nóng” trên những cung đường miền Trung

Đường quê vẫn cảnh… đắp chiếu (Kỳ 1)

Những ngày này, tiết trời ở dải đất miền Trung vẫn nắng nóng khốc liệt. Có nơi, có lúc nền nhiệt lên đến gần 40 độ, thế nhưng các tổ tuần tra kiểm soát Phòng CSGT Công an nhiều tỉnh miền Trung vẫn thường trực trên những tuyến đường thường phát sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông (ATGT) và tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông (TNGT).

Mọi nỗ lực tích cực của những CBCS Cảnh sát mặc sắc phục màu vàng luôn hướng đến mục tiêu duy nhất là bảo đảm bình yên trên những cung đường. Có điều, thực tế lại chưa như mong muốn khi từ đầu năm 2024 đến nay, trật tự ATGT tại nhiều địa phương tại khu vực này diễn biến khá phức tạp; sinh mạng của hàng trăm người đã bị cướp đi vĩnh viễn; nhiều người thương tật suốt đời, trở thành gánh nặng cho gia đình, xã hội…

CSGT dốc hết sức, TNGT vẫn tăng

Từ đầu năm 2024 đến nay, ở các tỉnh Nam Trung bộ, dù lực lượng CSGT đẩy mạnh công tác tuyên truyền chấp hành pháp luật đảm bảo ATGT, tuần tra, kiểm soát, thường xuyên có mặt trên các tuyến giao thông huyết mạch, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm trên tinh thần “không có ngoại lệ, không có vùng cấm”… Thế nhưng, số vụ TNGT vẫn tăng “nóng” hết sức đáng lo ngại.

Tại Ninh Thuận, trong 6 tháng đầu năm 2024 đã xảy ra 135 vụ TNGT khiến 39 người chết, 146 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2023, dù con số tử vong giảm 15 người nhưng tăng 39 vụ và tăng 75 người bị thương.

Tại Khánh Hòa, trong 7 tháng qua đã xảy ra 242 vụ TNGT làm 134 người chết, 154 người bị thương; so với cùng kỳ năm trước tăng 42 vụ, 98 người bị thương và giảm 12 người chết.

tngt1.jpg -0
Một vụ tai nạn xảy ra trên QL1A qua địa phận huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế.

Tại Bình Định, đã xảy ra 255 vụ TNGT, làm 100 người chết, 214 người bị thương. So với cùng kỳ năm 2023, tăng 74 vụ (tăng 40,9%), giảm 24 người chết (giảm 19,4%), tăng 118 người bị thương (tăng 122,9%). Có 4 địa phương tăng số người chết vì TNGT là: Phù Mỹ, Tây Sơn, Vĩnh Thạnh, An Lão; có 108/159 xã, phường, thị trấn xảy ra TNGT.

Cũng trong khoảng thời gian vừa kể, tình hình TNGT trên địa bàn tỉnh Quảng Ngãi tăng cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, đã xảy ra 186 vụ TNGT (tăng 26 vụ, có 2 vụ TNGT đường sắt), làm chết 79 người (tăng 2 người), bị thương 150 người (tăng 14 người).

Đáng lưu ý tai nạn liên quan đến học sinh xảy ra 46 vụ làm chết 6 em, bị thương 17 em. Bình Sơn là huyện có số vụ TNGT tăng cao so cùng kỳ và nhiều nhất tỉnh (40 vụ, chiếm 21,74% số vụ toàn tỉnh); tiếp đến là các huyện Sơn Tịnh (tăng 16 vụ); Nghĩa Hành (tăng 14 vụ); Sơn Hà (tăng 6 vụ); Ba Tơ (tăng 11 vụ); thị xã Đức Phổ (tăng 26 vụ).

Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Quảng Nam Phan Đức Tiễn cho biết, 7 tháng đầu năm 2024, toàn tỉnh đã xảy ra 255 vụ TNGT (đường bộ xảy ra 253 vụ), làm chết 106 người và bị thương 217 người. So với cùng kỳ năm 2023, TNGT tăng 73 vụ (tăng 40,11%), giảm 8 người chết (giảm 7,02%), tăng 80 người bị thương (tăng 58,39%).

Trong 6 tháng đầu năm nay, trên địa bàn TP Đà Nẵng đã xảy ra 325 vụ TNGT, làm 49 người chết, 333 người bị thương. So với cùng kỳ năm 203, số vụ TNGT tăng 4 vụ, giảm 9 người chết, tăng 79 người bị thương.

Ban ATGT tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết từ đầu 2024 đến giữa 7/2024, toàn tỉnh xảy ra 181 vụ TNGT, tăng gần 90 vụ so với cùng kỳ, làm chết 81 người (tăng 22 người), bị thương 128 người (tăng 67 người). Trong số đó, có 1 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng làm 3 người chết xảy ra tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn; 4 vụ tai nạn rất nghiêm trọng làm 8 người chết và 5 người bị thương; 56 vụ tai nạn nghiêm trọng làm 56 người chết và 7 người bị thương.

Tại Quảng Trị, 6 tháng đầu năm đã xảy ra 113 vụ TNGT, làm chết 50 người, bị thương 97 người (so với cùng kỳ năm 2023 tăng 20 vụ, tăng 13 người chết, tăng 22 người bị thương).

Báo động đỏ TNGT ở đường quê

Chương trình mục tiêu quốc gia đang được nhiều vùng quê của cả nước tập trung thực hiện; có nhiều xã đã về đích và đang tập trung cho cấp độ “Xã nông thôn mới nâng cao”. Bộ mặt tại các xã nông thôn mới đổi thay và rất dễ nhận ra nhất là đối với hệ thống đường giao thông được mở rộng, liền lạc vào tận các thôn, ấp vùng sâu, vùng xa; không phải chỉ là việc đi lại, người dân còn rất phấn khởi khi việc vận chuyển nông sản cũng trở nên thuận lợi rất nhiều so với trước. Tuy nhiên bên cạnh đó, đã có những hệ lụy đau lòng xảy ra trên những tuyến đường quê, xuất phát từ ý thức chấp hành quy định pháp luật của người tham gia giao thông…

Theo Thượng tá Nguyễn Thành Phương, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Phú Yên, 6 tháng đầu năm 2024, trên địa bàn tỉnh đã xảy ra 129 vụ TNGT đường bộ khiến 73 người tử vong, 92 người bị thương, thiệt hại tài sản gần 2,4 tỷ đồng. So với cùng kỳ 2023 và với các địa phương khác tại miền Trung, Phú Yên là tỉnh duy nhất giảm thiểu cả ba mặt, cụ thể là đã kéo giảm 1 vụ, 6 người chết và 10 người bị thương. Tuy nhiên, phân tích số vụ TNGT trên các tuyến giao thông cho thấy một thực tế rất đáng lưu ý, đó là trên các tuyến đường nông thôn của tỉnh phát sinh 29 vụ, 17 người chết, 23 người bị thương. Tương tự ở Quảng Ngãi, TNGT đường bộ xảy ra trên địa bàn nông thôn chiếm đến 60,33%.

Tại Thừa Thiên Huế, theo Ban ATGT tỉnh, trong 6 tháng đầu năm 2024, tình hình TNGT ở đường liên thôn, liên xã trên địa bàn tỉnh tăng ở mức đột biến, báo động. Cụ thể đã xảy ra 11 vụ, tăng 267% so với cùng kỳ khiến 7 người chết (tăng 133% so với cùng kỳ), 6 người bị thương. Đơn cử, vào lúc 19h45 ngày 1/6/2024, trên đường liên thôn 1, xã Vinh Thanh, huyện Phú Vang xảy ra vụ TNGT giữa xe máy BKS 75K2-8293 do ông Đỗ Bền điều khiển theo hướng thôn 1 đến thôn 2, đã xảy ra va chạm với xe máy BKS 75H3-5533 do anh Nguyễn Trung (cùng trú tại thôn 1, xã Vinh Thanh) điều khiển. Hậu quả cả 2 nạn nhân bị chấn thương nặng, phải cấp cứu tại Bệnh viện Trung ương Huế.

Công an nhiều tỉnh miền Trung cho biết, người tự gây TNGT dẫn đến bị thương nặng và tử vong gần đây xảy ra nhiều ở mức báo động. Chẳng hạn tại Quảng Nam có đến 34 vụ, làm chết 27 người. Thời gian xảy ra tai nạn chủ yếu vào ban đêm, do người buồn ngủ, hoặc đã sử dụng rượu, bia dẫn đến mất khả năng điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Ở Thừa Thiên Huế, khoảng 16h30 ngày 6/4/2024, trên đường liên thôn thuộc tổ dân phố 8 thị trấn Phú Lộc, huyện Phú Lộc, ông Phan M. (SN 1966, trú thị trấn Phú Lộc) điều khiển xe môtô BKS 73N2-5958 thì va vào cọc tiêu bên trái đường, tử vong tại chỗ. Trước đó, tại khu vực cầu treo Bình Thành thuộc xã Bình Thành, thị xã Hương Trà, anh Hoàng Thái Ph. (trú xã Bình Tiến, thị xã Hương Trà) điểu khiển xe môtô BKS 75F1 - 669.60 chạy trên đường tỉnh lộ12D theo hướng từ trung tâm xã ra QL49, khi đến vị trí trên va vào khung sắt gắn các biển báo cạnh chân cầu. Hậu quả, anh Ph bị chấn thương sọ não, gãy xương sườn, được đưa đi cấp cứu tại Bệnh viện T.Ư Huế và 3 ngày sau thì tử vong…

Người dân ở nhiều vùng quê miền Trung vẫn ám ảnh cảnh nạn nhân tử vong, đấp chiếu chờ giải quyết hậu sự trên các tuyến đường quê. Hôm PV Báo CAND về vùng quê thuộc thôn Xuân Thạnh 2, xã Hòa Tân Tây, huyện Tây Hòa (Phú Yên), dù đã hơn 1 tháng trôi qua nhưng nhiều người vẫn nhắc đến vụ tự gây tai nạn xảy ra vào tối 13/7 vừa qua. Cụ thể vào thời điểm vừa kể, anh Nguyễn Tiến N (SN 2002, trú thôn Phú Khánh, xã Hòa Tân Tây) điều khiển xe môtô BKS 78F1- 470.57 trên đường bê tông liên thôn qua thôn Xuân Thạnh 2, đã va chạm cọc tiêu ở lề đường phía bên trái theo hướng lưu hành, làm anh N tử vong tại chỗ.

Cách nay chưa lâu, tại đường bê tông thuộc thôn Phong Niên, xã Hòa Thắng, huyện Phú Hòa (Phú Yên), ông Nguyễn T (SN 1969, trú thôn Phong Niên) điều khiển môtô BKS 78H9-0343, vác theo cái bừa bằng gỗ, lưu hành trên đường liên thôn trên thì tự té ngã, dẫn đến chấn thương sọ não, sau đó tử vong tại nhà…

Mổ xẻ nguyên nhân dẫn đến TNGT từ đầu năm đến nay tại các tỉnh, thành miền Trung cho thấy, hầu hết vẫn là do ý thức chủ quan của người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đi không đúng phần đường, làn đường, thiếu quan sát, chuyển hướng đột ngột.

Đáng chú ý, một số địa phương, nguyên nhân do sử dụng rượu, bia, chất có cồn vẫn còn cao. Tại Quảng Ngãi, trong tổng số 186 vụ TNGT, làm chết 79 người, bị thương 150 người, có 20 vụ liên quan đến nồng độ cồn, làm chết 4 người, bị thương 24 người. Tại Quảng Nam, trong tổng số 255 vụ TNGT, số vụ TNGT liên quan đến nồng độ cồn chiếm tỷ lệ gần 6%...

Nhóm PV

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.