Dự án 7.000 tỷ đồng xây cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện 2

Bộ GTVT cho biết, Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 và Quy hoạch chung xây dựng thành phố Hải Phòng đến năm 2025 và tầm nhìn đến năm 2050, chưa có tuyến đường Tân Vũ - Lạch Huyện số 2.

Liên quan đến đề xuất xây cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện 2 của Hải Phòng theo hình thức đối tác công tư, mới đây  Bộ  Giao thông Vận tải (GTVT) nhìn nhận, để đáp ứng nhu cầu giao thông, kết nối cảng Lạch Huyện với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Bộ GTVT đã triển khai dự án đường Tân Vũ - Lạch Huyện với quy mô 4 làn xe, đã đưa vào khai thác khoảng 12,8 km (đoạn Km2+810 - Km15+630 từ nút giao số 1 đến cổng cảng Lạch Huyện), đoạn còn lại dài 2,7 km (Km0+00 - Km2+810 từ nút giao Tân Vũ đến nút giao số 1) dự kiến hoàn thành trong năm nay.

Theo Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ TP Hải Phòng đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 và Quy hoạch chung xây dựng TP Hải Phòng đến năm 2025 và tầm nhìn đến năm 2050, chưa có tuyến đường Tân Vũ - Lạch Huyện số 2.

“Đề nghị UBND TP Hải Phòng nghiên cứu bổ sung tuyến đường Tân Vũ - Lạch Huyện số 2 vào quy hoạch để làm cơ sở lập chủ trương đầu tư dự án. Bộ GTVT sẽ phối hợp chặt chẽ với UBND TP Hải Phòng trong quá trình lập chủ trương đầu tư và báo cáo Thủ tướng Chính phủ về dự án đường Tân Vũ - Lạch Huyện số 2”, lãnh đạo Bộ GTVT cho hay.

Trước đó, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng thông tin, thành phố có chủ trương sử dụng ngân sách địa phương để đầu tư cầu Tân Vũ - Lạch Huyện số 2 với kinh phí khoảng trên 7.000 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư. Đồng thời, Hải Phòng đề nghị các bộ, ngành và Chính phủ sớm xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư để thành phố sớm triển khai xây dựng cây cầu này.

Đặng Nhật

Các tin khác

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Công an Khánh Hòa mở chiến dịch 30 ngày làm sạch dữ liệu đăng ký xe

Với thông điệp “Dữ liệu chuẩn xác - Lái xe an toàn - Nhận ngàn phần quà”, chiến dịch này chuyển mạnh phương thức làm việc từ “mệnh lệnh hành chính” sang “hỗ trợ, đồng hành” cùng người dân; tạo môi trường thân thiện để người dân tự giác hoàn thiện thủ tục phương tiện ô tô, xe máy.

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

TP Huế khẩn trương xử lý các điểm tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Trên các tuyến quốc lộ (QL), tỉnh lộ ở TP Huế hiện có hàng chục điểm giao, đường cong tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT), thường xảy ra tai nạn. Các cơ quan chức năng đang khẩn trương triển khai giải pháp khắc phục nhằm hạn chế tai nạn, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông.

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Tạm giữ tài xế xe tải cán chết người rồi bỏ chạy

Nam tài xế ô tô tải rẽ phải thiếu quan sát và xảy ra va chạm với xe đạp điện khiến một phụ nữ tử vong tại phường Tân Hiệp (TP Hồ Chí Minh). Đáng nói là ngay sau tai nạn, tài xế đã xuống xe kéo nạn nhân ra khỏi gầm xe rồi bỏ chạy...

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Hơn 1 triệu phương tiện tại Hà Nội được rà soát, nhiều xe vẫn đứng tên chủ cũ

Ngày 17/10, Phòng CSGT Công an Hà Nội cho biết, qua rà soát, đơn vị xác định nhiều phương tiện đã bán nhưng chưa làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số theo quy định. Ngoài ra, còn rất nhiều xe hết hạn kiểm định, dẫn đến không phản ánh đúng tình trạng phương tiện và chủ sở hữu trên thực tế.

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Chủ động bảo đảm an toàn giao thông trên tuyến Vành đai 4

Sau khi phương án tổ chức giao thông tạm thời trên một đoạn đường song hành Vành đai 4 Hà Nội được triển khai, lực lượng CSGT Hà Nội đã chủ động xây dựng kế hoạch, bố trí cán bộ, chiến sĩ tuần tra, hướng dẫn, điều tiết phương tiện và kiểm soát các nguy cơ mất an toàn.

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Người dân bức xúc vì thi công thiếu an toàn trên đường Bùi Trọng Nghĩa

Quá trình thi công đường Bùi Trọng Nghĩa (phường Trảng Dài, TP Đồng Nai) xuất hiện nhiều vị trí rào chắn sơ sài, sắt chờ nhô lên cao, đất bị đào khoét sát nhà dân thành những hố sâu hoắm khiến người dân lo ngại nguy cơ mất an toàn, nhất là đối với người đi đường và các hộ kinh doanh dọc tuyến…