Dòng xe cộ nhích dần từng mét trên 2 tuyến đường dự kiến cấm xe máy

Những ngày qua, câu chuyện về việc Hà Nội đề xuất thí điểm cấm xe máy tại hai điểm nóng giao thông là Nguyễn Trãi và Lê Văn Lương đang nhận được rất nhiều ý kiến trái chiều...  
Trong lộ trình tiến tới cấm xe máy ở trung tâm TP Hà Nội, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) dự tính thí điểm cấm xe máy trên đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi trước năm 2030. Đây là hai tuyến đường "nổi danh" bởi ùn tắc không chỉ giờ tan tầm hàng ngày.
Trong lộ trình tiến tới cấm xe máy ở trung tâm TP Hà Nội, Sở Giao thông Vận tải (GTVT) dự tính thí điểm cấm xe máy trên đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi trước năm 2030. Đây là hai tuyến đường "nổi danh" bởi ùn tắc không chỉ giờ tan tầm hàng ngày.
Ghi nhận của PV CAND Online trên tuyến đường Nguyễn Trãi vào thời điểm 17h30 chiều ngày 14-3 của khung giờ cao điểm, lượng phương tiện đã đông dần lên trong đó xe máy chiếm số lượng lớn.
Ghi nhận của PV CAND Online trên tuyến đường Nguyễn Trãi vào thời điểm 17h30 chiều ngày 14-3 của khung giờ cao điểm, lượng phương tiện đã đông dần lên trong đó xe máy chiếm số lượng lớn.
Trên thực tế, mật độ phương tiện lưu thông trên tuyến đường Nguyễn Trãi được dự kiến cấm xe máy đều rất cao bất kể trong giờ cao điểm hay thấp điểm.
Trên thực tế, mật độ phương tiện lưu thông trên tuyến đường Nguyễn Trãi được dự kiến cấm xe máy đều rất cao bất kể trong giờ cao điểm hay thấp điểm.
Hình ảnh cho thấy xe máy là phương tiện chiếm đa số trên đường.
Hình ảnh cho thấy xe máy là phương tiện chiếm đa số trên đường.
Xuyên suốt tuyến đường Nguyễn Trãi, giao thông công cộng là sự kết nối của hơn 40 tuyến xe buýt, được trang bị nhiều cầu bộ hành, có hầm chui, tuyến đường được thiết kế đến 6 làn xe. Cùng với đó là tuyến đường sắt trên cao đang dần hoàn thiện được coi là cơ sở để Hà Nội tính toán thí điểm cấm xe máy trên tuyến đường này.
Xuyên suốt tuyến đường Nguyễn Trãi, giao thông công cộng là sự kết nối của hơn 40 tuyến xe buýt, được trang bị nhiều cầu bộ hành, có hầm chui, tuyến đường được thiết kế đến 6 làn xe. Cùng với đó là tuyến đường sắt trên cao đang dần hoàn thiện được coi là cơ sở để Hà Nội tính toán thí điểm cấm xe máy trên tuyến đường này.
Cách đường Nguyễn Trãi không xa là tuyến đường Lê Văn Lương cũng năm trong danh sách được đề xuất thí điểm cấm xe máy. Tuy nhiên đề xuất này đang tạo ra nhiều dư luận trái chiều khi mà xe máy luôn chiếm "thế thượng phong" trên đường. Hình ảnh được PV CAND Online ghi lại thời điểm 18h chiều ngày 14-3, đường Lê Văn Lương ken đặc xe máy và ô tô.
Cách đường Nguyễn Trãi không xa là tuyến đường Lê Văn Lương cũng năm trong danh sách được đề xuất thí điểm cấm xe máy. Tuy nhiên đề xuất này đang tạo ra nhiều dư luận trái chiều khi mà xe máy luôn chiếm "thế thượng phong" trên đường. Hình ảnh được PV CAND Online ghi lại thời điểm 18h chiều ngày 14-3, đường Lê Văn Lương ken đặc xe máy và ô tô.
Đường đông trong khung giờ cao điểm cuối buổi chiều, hình ảnh người đi xe tranh thủ đọc báo, xem tin tức trên điện thoại diễn ra rất nhiều.
Đường đông trong khung giờ cao điểm cuối buổi chiều, hình ảnh người đi xe tranh thủ đọc báo, xem tin tức trên điện thoại diễn ra rất nhiều.
Sự đông đúc trên tuyến đường này cũng khiến công việc của lực lượng CSGT trở nên vất vả hơn.
Sự đông đúc trên tuyến đường này cũng khiến công việc của lực lượng CSGT trở nên vất vả hơn. 
Chờ đợi đôi khi không phải lúc nào cũng là "hạnh phúc", nhiều người đi xe máy đã chọn cách lao lên vỉa hè để tìm đường về nhà.
Chờ đợi đôi khi không phải lúc nào cũng là "hạnh phúc", nhiều người đi xe máy đã chọn cách lao lên vỉa hè để tìm đường về nhà.
Tuyến đường Lê Văn Lương mỗi bên có ba làn xe chạy, gần đây khi tuyến xe buýt nhanh (BRT) đi vào hoạt động thì một làn đường được thiết kế để ưu tiên BRT. Tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến đường này vẫn xảy ra thường xuyên và các phương tiện chiếm luôn cả đường ưu tiên BRT.
Tuyến đường Lê Văn Lương mỗi bên có ba làn xe chạy, gần đây khi tuyến xe buýt nhanh (BRT) đi vào hoạt động thì một làn đường được thiết kế để ưu tiên BRT. Tình trạng ùn tắc giao thông trên tuyến đường này vẫn xảy ra thường xuyên và các phương tiện chiếm luôn cả đường ưu tiên BRT.
B.Châu (Ảnh)

Các tin khác

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Liên quan đến những thông tin phản ánh trên mạng xã hội về quá trình giải quyết vụ tai nạn giao thông xảy ra tại phường Quảng Phú, tỉnh Thanh Hóa, Công an tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ rà soát, thẩm định toàn diện hồ sơ vụ án. Kết quả xác minh khẳng định, không có việc cán bộ Công an cho ký khống giấy trắng; các hoạt động điều tra, khởi tố và tống đạt quyết định tố tụng được thực hiện đúng trình tự, quy định của pháp luật.

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Chưa đầy 1 tuần đầu tháng 11/2026, trên địa bàn TP Huế xảy ra một số vụ tai nạn giao thông khiến nhiều người tử vong, một người bị thương rất nặng; trong đó, một số nạn nhân đang ở lứa tuổi học sinh.

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Dự kiến từ ngày 10 đến 30/11, làn số 1, hướng từ TP Hồ Chí Minh đi Tây Ninh, sẽ tạm dừng lưu thông trong khoảng thời gian từ 22h đến 6h sáng hôm sau để phục vụ công tác vận chuyển, lắp đặt dầm Super-T tại gói thầu XL03 (địa phận tỉnh Tây Ninh) thuộc dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Được cấp phép sử dụng một phần lòng đường để trông giữ ô tô, nhưng đơn vị quản lý lại bố trí phương tiện tràn ra lòng đường, vỉa hè ngoài phạm vi cho phép. Qua kiểm tra, lực lượng CSGT Hà Nội đã phát hiện, lập biên bản xử phạt và yêu cầu chấn chỉnh vi phạm.

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn kéo dài khiến nước từ thượng nguồn đổ về mạnh, làm sập một mố cầu Bái Sim tại Km24+987, trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành, đoạn qua thôn Kim Đồng, xã Thanh Kỳ, tỉnh Thanh Hóa. Sự cố gây ảnh hưởng đến hoạt động giao thông qua khu vực.

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Dù tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, hành vi dùng tay cầm điện thoại khi điều khiển xe máy vẫn diễn ra. Chỉ trong một giờ làm nhiệm vụ tại nút giao Hồ Tùng Mậu - Phạm Hùng, CSGT Hà Nội đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm. Đáng chú ý, có trường hợp người vi phạm còn không đội mũ bảo hiểm, đeo tai nghe khi lái xe.

Không đổ thừa thời tiết để chậm tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm

Không đổ thừa thời tiết để chậm tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm

Một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Huế, như đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài; cầu qua phá Tam Giang - đường phía Tây phá Tam Giang – Cầu Hai nối dài; đường Vành đai 3… đang chậm tiến độ ảnh hưởng đến việc giải ngân vốn đầu tư công, ảnh hưởng đến giao thương, đi lại của người dân, có dự án tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong mùa mưa…

Gian nan làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện ở địa bàn biên giới

Gian nan làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện ở địa bàn biên giới

Địa bàn rộng, dân cư phân bố rải rác, phương tiện qua nhiều lần mua bán nhưng chưa sang tên, chủ xe thay đổi nơi cư trú hoặc không còn liên lạc được… là những khó khăn mà lực lượng Công an cơ sở ở Lâm Đồng đang đối mặt trong quá trình tổng rà soát, làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện. Lực lượng Công an đã phải vượt đường xa, đến từng thôn, bon, gặp từng người dân để xác minh thực tế, quyết tâm đưa dữ liệu phương tiện về trạng thái “đúng, đủ, sạch, sống”.

Bị tịch thu xe máy vì “diễn xiếc” trên đường phố

Bị tịch thu xe máy vì “diễn xiếc” trên đường phố

Mua xe máy trả góp khi chưa có giấy phép lái xe, nhưng nam thanh niên không chỉ thay pô độ chế mà còn "diễn xiếc" trên đường phố bằng pha "bốc đầu" rồi đăng tải video lên mạng xã hội. Kết cục, nam thanh niên này đã bị xử phạt hành chính bằng tiền và bị tịch thu xe máy.