Điều tra xử lý tài xế container "ăn vạ" tại BOT Tiên Cựu

Ngày 6-1, ông Phạm Đức Minh, Giám đốc Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng cho biết, lực lượng Công an và các cơ quan chức năng thành phố Hải Phòng đang vào cuộc điều tra vụ việc tài xế container chống đối, đỗ xe làm ách tắc giao thông ở trạm thu phí BOT Tiên Cựu.

Theo đó, vào khoảng 17h10’ ngày 5-1, lái xe container BKS 15C-12703 (tên Nguyễn Văn Dương, 28 tuổi, trú xã Tiên Cường, huyện Tiên Lãng, TP Hải Phòng), khi qua trạm BOT Tiên Cựu trên quốc lộ 10 không những không mua vé mà còn xuống xe đạp vào cần baria, rồi đỗ xe trong làn thu phí bỏ đi, gây ách tắc giao thông tại trạm. 

Khoảng 20 phút sau khi Dương đi xe máy ra trạm thu phí thì bị lực lượng Cảnh sát hình sự Công an TP Hải Phòng và Công an huyện Tiên Lãng bắt giữ, lập biên bản.

Trạm thu phí BOT Tiên Cựu trên QL 10.
Trạm thu phí BOT Tiên Cựu trên QL 10.

Tại cơ quan Công an, bước đầu Dương khai nhận là lái xe container cho một công ty vận tải trên Hà Nội. Ngày 5-1, Dương lái xe container về nhà, khi qua trạm lấy lý do nhà gần trạm nhưng không được miễn phí nên có hành động nêu trên...

Vụ việc trên xảy ra vào thời điểm UBND TP Hải Phòng đang họp với các ngành, địa phương liên quan đến việc thu phí BOT Trạm Tiên Cựu. Sau khi nghe báo cáo sự việc, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng Nguyễn Văn Tùng đã chỉ đạo các ngành chức năng liên quan khẩn trương vào cuộc điều tra làm rõ nguyên nhân và xử lý nghiêm vi phạm nêu trên.

Đồng thời, Chủ tịch UBND TP Hải Phòng giao Công an huyện Tiên Lãng phối hợp với các lực lượng Công an thành phố tiếp tục làm tốt công tác bảo đảm an ninh trật tự, an toàn giao thông tại khu vực trạm; Sở Giao thông vận tải sớm nghiên cứu, đề xuất bổ sung biển báo giao thông, ngăn chặn tình trạng xe tránh trạm thu phí gây hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông... Đề nghị các cơ quan thông tin đại chúng tiếp tục tập trung tăng cường công tác tuyên truyền về Dự án và hoạt động thu phí tại Trạm thu phí Tiên Cựu...

Liên quan đến việc thu phí BOT Tiên Cựu quốc lộ 10, cũng  trong buổi họp chiều 5-1, Chủ tịch UBND TP đề nghị, Tasco Hải Phòng cần khẩn trương giải quyết những kiến nghị về bồi thường, hỗ trợ cho người dân do trong quá trình thi công dự án làm ảnh hưởng đến công trình của họ, chậm nhất đến ngày 20-1-2019 phải công khai toàn bộ các phương án hỗ trợ, bồi thường và chi trả cho các hộ dân, chốt thời hạn chi trả cuối cùng vào ngày 5-2-2019.

Yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải hàng hóa, hành khách bằng ô tô tại Hải Phòng phải tổ chức tổng kiểm tra khám sức khỏe định kỳ cho lái xe thuộc đơn vị quản lý tại các cơ sở y tế đáp ứng đủ điều kiện theo quy định. Phối hợp với cơ sở y tế giám sát chặt chẽ quá trình xét nghiệm 4 loại chất gây nghiện: Morphin/Heroin, Amphetamin, Methamphetamin, Marijuana (cần sa), hoàn thành xong trước ngày 30-1-2019…

Văn Thịnh

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…