Dân lại phá rào, đi ngược chiều trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Từ khi cao tốc Nội Bài-Lào Cai đưa vào hoạt động, đã không ít lần người dân sống hai bên đường tự ý phá dỡ dải phân cách để mở hàng quán, thậm chí mở lối đi riêng. Cũng nhiều lần nhờ lực lượng chức năng can thiệp, những tưởng tình trạng này sẽ chấm dứt hẳn. Thế nhưng, gần đây, tình trạng một số vị trí sau khi hàn, sửa chữa hàng rào, người dân phá dỡ trái phép tiếp tục tái diễn, gây nguy cơ mất an toàn giao thông cao.

Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa cho biết, sau khi cao tốc Nội Bài – Lào Cai đưa vào khai thác toàn tuyến (ngày 21-9-2014), đã xuất hiện tình trạng nhiều hộ dân kinh doanh dịch vụ ăn uống, bán nước mui… lấn chiếm trái phép hành lang an toàn giao thông, tạo thành điểm dừng đỗ trái phép cho các phương tiện, làm mất mỹ quan hai bên đường và đặc biệt là gây mất an ninh trật tự, an toàn giao thông, trốn phí. 

Bên cạnh đó, tuyến đường cũng tồn tại tình trạng phương tiện dừng đỗ trái phép đón trả khách; người dân hai bên đường phá hàng rào, hộ lan, phớt lờ quy định cố tình đi xe máy vào đường cao tốc; chăn thả trâu bò, trồng hoa màu trong hành lang đường bộ cao tốc và lên đường cao tốc để tham gia giao thông và bắt xe khách... Đây là nguyên nhân chính dẫn đến 10 vụ TNGT khiến 11 người chết và 5 người bị thương; trong đó, riêng năm 2015, xảy ra 4 vụ TNGT làm 6 người chết và 2 người bị thương. 

Đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai là tuyến giao thông huyết mạch nối Thủ đô với các tỉnh phía Bắc. Một đoạn đường cao tốc bị người dân tự ý tháo dỡ (ảnh nhỏ). Ảnh: Zing.vn và PV.
Đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai là tuyến giao thông huyết mạch nối Thủ đô với các tỉnh phía Bắc. Một đoạn đường cao tốc bị người dân tự ý tháo dỡ (ảnh nhỏ).  Ảnh: Zing.vn và PV.

Để hạn chế mất ATGT trên tuyến, đơn vị này thường xuyên rà soát các vị trí điểm mở và vị trí hàng rào bị phá dỡ, áp dụng nhiều biện pháp xử lý như đổ đất tạo con trạch trên nền đường giai đoạn 2 để ngăn chặn, hàn đóng bằng cột bê tông, lan can tôn sóng, chôn cột bổ sung, hàn đóng, rào buộc, sửa chữa các điểm mở hàng rào dây thép gai, B40 sau khi người dân tự ý phá dỡ.

Tuy nhiên, hiện vẫn tồn tại tình trạng một số vị trí sau khi hàn, sửa chữa hàng rào, người dân tiếp tục phá dỡ trái phép. Tại Km55+400, VEC phải gia cố lại hàng rào tới 18 lần. Tại vị trí Km97+800, dân phá đi phá lại hàng rào thép gai, B40 tới 16 lần sau khi VEC gia cố… Còn ở vị trí Km121+440, dân mở rào B40 lên cao tốc bắt xe khách, trong một tháng VEC phải xử lý tới 10 lần. 

Theo thống kê, trên đoạn tuyến từ Km149+705 – Km244+570 còn tồn tại 14 vị trí hàng rào bị phá dỡ, trong đó có 6 vị trí sau khi sửa chữa người dân vẫn tiếp tục phá dỡ là Km191+520, Km191+900, Km193+600, Km194+200, Km195+970 và Km197+350. Trong năm 2015, riêng ở đoạn tuyến Km149+705  – Km244+570, VEC đã phải tiến hành hàn đóng, sửa chữa hơn 200 vị trí hàng rào dây thép gai, B40 do người dân tự ý phá dỡ nhiều lần. 

Đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai đang bị xâm phạm ở nhiều đoạn.
Đường cao tốc Hà Nội - Lào Cai đang bị xâm phạm ở nhiều đoạn.

Đối với các vị trí hàng rào bị phá dỡ, VEC đã có biên bản làm việc với chính quyền địa phương xác nhận về sự việc này cũng như gửi công văn tới UBND, Công an các huyện/xã dọc tuyến đề nghị giải quyết dứt điểm tình trạng người dân mở hàng quán, kinh doanh trái phép đoạn qua địa phận quản lý của huyện/xã; phối hợp xử lý tình trạng người dân vi phạm hành lang chăn thả trâu bò, trồng hoa màu, lên đường bắt xe đoạn tuyến qua địa phận các xã…

Không chỉ là phá rào, mới đây vào ngày 7-3, trên mạng xã hội Facebook xuất hiện 1 đoạn video ngắn ghi lại cảnh 1 chiếc xe khách màu đỏ loại 50 chỗ “liều lĩnh” chạy ngược chiều với tốc độ cao trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai. Cộng đồng mạng đã lên án gay gắt hành vi giao thông nguy hiểm của tài xế. Quan sát hình ảnh từ đoạn clip trên cho thấy, thời điểm camera hành trình của 1 ôtô ghi lại cảnh chiếc xe khách màu đỏ chạy ngược chiều với tốc độ cao trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai là 18h4’ ngày 6-3-2016. 

Một đoạn rào bị người dân phá.
Một đoạn rào bị người dân phá.

Trước sự việc trên, Trung tâm Điều hành đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai đã tiến hành xác minh, kiểm tra hệ thống camera giám sát, xác định đó là xe khách của nhà xe Tiến Hồng mang BKS 19B-009.70. Xe khách này vào đường cao tốc từ trạm thu phí Km237, đi ra nút giao IC8 (nút giao Phù Ninh – Phú Thọ). Nguyên nhân ban đầu được xác định là xe khách đi nhầm đường nên đã quay đầu đi ngược chiều trở lại. 

Các thông tin hành vi vi phạm của phương tiện đã được Trung tâm Điều hành đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai - chuyển đơn vị Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1, phòng 10, C67 xử lý; đồng thời thông báo về Sở Giao thông vận tải Phú Thọ để có biện pháp chấn chỉnh nhà xe.

Nhằm kịp thời chấn chỉnh tình trạng trên và bảo đảm an toàn giao thông trên các tuyến đường cao tốc, ngày 9-3, Văn phòng Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cũng đã có văn bản đề nghị: Cục Cảnh sát giao thông - Bộ Công an tiến hành xử lý nghiêm hành vi điều khiển xe chạy ngược chiều trên đường cao tốc trên. Đồng thời yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam phối hợp với Sở Giao thông vận tải tỉnh Phú Thọ tiến hành tổng hợp dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình và xử lý nghiêm các vi phạm theo quy định của pháp luật đối với nhà xe Tiến Hồng.

Tái diễn tình trạng ném đá xe khách tại Kon Tum

Ngày 9-3, lãnh đạo Công an huyện Ngọc Hồi (Kon Tum) cho biết, đã gửi văn bản cho Phòng Giáo dục - Đào tạo huyện Ngọc Hồi, yêu cầu chỉ đạo ban giám hiệu các trường học trên địa bàn phối hợp cùng các bậc phụ huynh đẩy mạnh công tác tuyên truyền, nhắc nhở học sinh thuộc phạm vi mình quản lý không để tái diễn tình trạng học sinh ném đá xe khách. 

Trước đó, ngày 6-3, lái xe Phan Trọng Cảnh điều khiển xe ô tô khách BKS 48B-005.57 chạy tuyến Đắk Nông- Hà Tĩnh, khi lưu thông trên đoạn đường Hồ Chí Minh qua điạ phận thôn 5, thị trấn Plei Kần, huyện Ngọc Hồi, tỉnh Kon Tum thì bất ngờ bị một nhóm học sinh dùng đá ném vào xe vỡ kính rồi bỏ chạy.  

Công an huyện Ngọc Hồi đã có mặt tại hiện trường điều tra làm rõ nhóm học sinh gây ra vụ ném đá gồm toàn  học sinh tiểu học mới 8-11 tuổi. (N.Như)

Phạt 7,5 triệu đồng xe khách đi ngược chiều trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai

Phòng 10, Cục CSGT – Bộ Công an cho biết, Đội CSGT số 1 (phụ trách cao tốc Nội Bài - Lào Cai) vừa triệu tập tài xế Phạm Văn Tiến (Thanh Thủy, Phú Thọ) về hành vi điều khiển xe khách đi ngược chiều trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai. 

Tài xế Tiến tường trình, ngày 6-3, anh lái xe khách Tiến Hồng biển kiểm soát 19B-009.70 tuyến Mỹ Đình - Phú Thọ. Sau khi trả khách đã điều khiển xe đi ngược chiều hơn 10km từ Phú Thọ về Vĩnh Phúc. 

Sau khi xem những hình ảnh từ camera giám sát, Tiến thừa nhận toàn bộ hành vi vi phạm. Cảnh sát đã lập biên bản phạt 7,5 triệu đồng về hành vi điều khiển xe khách ngược chiều, dừng đỗ sai quy định trên cao tốc. Ngoài ra, tạm giữ GPLX 2 tháng. (Xuân Bùi)

Phạm Huyền

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.