Thiếu tướng Nguyễn Văn Thuận, Giám đốc Công an TP Cần Thơ chủ trì Hội thảo. Dự Hội thảo, có đại diện lãnh đạo các Sở, ban ngành, địa phương thuộc TP Cần Thơ…
Hội thảo nhằm báo cáo, trao đổi với Thường trực Thành ủy, HĐND, UBND, Đoàn đại biểu Quốc hội, đại biểu HĐND thành phố, cùng các Sở, ban ngành và cấp ủy, chính quyền địa phương các luận cứ khoa học, thực tiễn về việc xây dựng Dự án Luật Lực lượng tham gia bảo vệ ANTT cơ sở và Luật TTATGT đường bộ…
Đại tá Vũ Thành Thức, Phó Giám đốc Công an TP Cần Thơ trình bày báo cáo các nội dung về xây dựng 2 dự án Luật. Hội thảo nhận được nhiều ý kiến tham luận có nội dung đóng góp đầy trách nhiệm và tâm huyết của các đại biểu.
Đối với Dự án Luật Lực lượng tham gia bảo vệ ANTT ở cơ sở, các đại biểu tham dự Hội thảo đã cùng nhau thảo luận, làm rõ vai trò, tầm quan trọng của lực lượng tham gia bảo vệ ANTT ở cơ sở. Từ đó, chỉ ra sự cần thiết phải tiếp tục xây dựng, kiện toàn tổ chức, bổ sung, hoàn thiện chế độ, chính sách, điều kiện bảo đảm nhằm phát huy vai trò của các lực lượng trong thời gian tới. Các đại biểu thống nhất quan điểm cần tiếp tục đặt hoạt động của lực lượng tham gia bảo vệ ANTT ở cơ sở dưới sự quản lý, chỉ đạo, hướng dẫn, kiểm tra của cơ quan Công an các cấp.
Trong công tác xây dựng, củng cố, phát triển, phát huy vai trò của lực lượng tự quản trong sự nghiệp bảo vệ ANTQ phải gắn với kiện toàn tổ chức bộ máy, tinh giản biên chế, giảm chi ngân sách. Việc xây dựng, ban hành Luật Lực lượng tham gia bảo vệ ANTT ở cơ sở là rất cần thiết, nhằm khắc phục những bất cập về cơ sở pháp lý trong quá trình tham gia thực hiện các nhiệm vụ bảo vệ ANTT ở cơ sở liên quan đến quyền công dân, quyền con người như hiện nay.
Đối với Dự án Luật TTATGT đường bộ, các đại biểu đã phân tích, đánh giá tình hình, thực trạng bảo đảm TTATGT đường bộ trên địa bàn TP Cần Thơ trong thời gian qua. Đồng thời, làm rõ những hạn chế, khó khăn, vướng mắc, bất cập trong phân công, phân cấp trách nhiệm quản lý Nhà nước giao thông đường bộ. Từ đó cho thấy sự cần thiết phải xây dựng Luật TTATGT đường bộ. Các đại biểu cũng đã trình bày những vấn đề đặt ra khó khăn khi người dân tham gia giao thông... từ đó đề xuất, kiến nghị xây dựng, hoàn thiện chính sách pháp luật về TTTATGT đường bộ.
Các đại biểu thống nhất, việc xây dựng, ban hành và áp dụng Luật TTATGT đường bộ sẽ tạo ra bước đột phá về công tác bảo đảm TTATGT đường bộ. Song song đó, các đại biểu cũng đề nghị tiếp tục làm rõ những luận cứ khoa học và thực tiễn về việc tách Luật Giao thông đường bộ năm 2008 thành 2 luật chuyên ngành: Luật đường bộ và Luật TTATGT đường bộ, theo hướng ưu tiên vấn đề con người và phù hợp xu thế lập pháp, kinh nghiệm quốc tế.
Phát biểu tại Hội thảo, Thiếu tướng Nguyễn Văn Thuận, Giám đốc Công an TP Cần Thơ nhấn mạnh, các tham luận tại hội thảo đã bám sát chủ đề, có nội dung, ý nghĩa thực tiễn sâu sắc, làm rõ được sự cần thiết để xây dựng, ban hành 2 dự án Luật. Các đại biểu đã tập trung phân tích, làm rõ các luận cứ khoa học, cơ sở thực tiễn, bài học kinh nghiệm và những vấn đề trọng tâm cần được quan tâm, chú ý. Đồng thời, đề ra những phương hướng, giải pháp nhằm tháo gỡ những khó khăn, bất cập trong thực tiễn tại địa phương, đòi hỏi phải xây dựng, ban hành Dự án Luật Lực lượng tham gia bảo vệ ANTT cơ sở và Luật TTATGT đường bộ.
Giám đốc Công an TP Cần Thơ cho biết, sau hội thảo, Công an thành phố sẽ tổng hợp, báo cáo Bộ Công an tổng hợp, bổ sung luận cứ trong xây dựng, báo cáo, trình Chính phủ, Quốc hội xem xét, thông qua 2 dự án Luật Lực lượng tham gia bảo vệ ANTT ở cơ sở và Luật TTATGT đường bộ.
Khẳng định luận cứ khoa học 2 dự án luật quan trọng 
Hội thảo về 3 dự án Luật của lực lượng Công an 
Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ góp phần xây dựng văn hoá giao thông 
