Cứ 35 phương tiện bị kiểm tra, có 1 trường hợp vi phạm nồng độ cồn

Sau 1 ngày ra quân thực hiện kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm TTATGT trên tuyến quốc lộ 1 (đoạn qua địa bàn TP Hồ Chí Minh) để hạn chế TNGT, Phòng CSGT, Công an TP Hồ Chí Minh đã kiểm soát gần 2.100 phương tiện, phát hiện gần 60 tài xế vi phạm nồng độ cồn và ma túy…

Ngày 16/11, Phòng CSGT, Công an TP Hồ Chí Minh thông tin kết quả ngày đầu ra quân thực hiện kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm  TTATGT trên tuyến quốc lộ 1 (đoạn qua địa bàn TP Hồ Chí Minh).

Cứ 35 phương tiện bị kiểm tra có 1 phương tiện người điều khiển vi phạm nồng độ cồn -0
Một chốt kiểm soát phương tiện trên quốc lộ 1 kiểm tra nồng độ cồn tài xế xe khách.

Theo đó, Phòng CSGT đã bố trí 40 ca công tác với 157 lượt CBCS làm việc tại các chốt trên quốc lộ 1. Các tổ công tác đã kiểm soát 2.077 phương tiện, trong đó có 178 xe ô tô khách, 603 xe ô tô tải, 320 xe ô tô con, 225 xe đầu kéo kéo rơ-mooc  và 751 xe mô tô.

Cứ 35 phương tiện bị kiểm tra có 1 phương tiện người điều khiển vi phạm nồng độ cồn -0
Chỉ trong 1 ngày ra quận đã có gần 2.100 phương tiện được kiểm soát.

Các tổ công tác đã phát hiện, lập biên bản xử lý 175 trường hợp vi phạm gồm: 17 xe ô tô khách, 22 xe ô tô tải, 4 xe ô tô con, 5 xe đầu kéo, 127 xe mô tô.

Trong số các trường hợp bị lập biên bản thì có 57 trường hợp vi phạm nồng độ cồn (6 tài xế ô tô tải và 51 người điều khiển xe mô tô), 2 trường hợp tài xế vi phạm vì sử dụng ma túy, 35 trường hợp lái xe quá tốc độ và 81 trường hợp thuộc các lỗi khác.

Cứ 35 phương tiện bị kiểm tra có 1 phương tiện người điều khiển vi phạm nồng độ cồn -0
Thực hiện xét nghiệm nhanh ma túy cánh tài xế ở các chốt.

Theo đại diện Phòng CSGT, kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm TTATGT trên tuyến quốc lộ 1 (đoạn qua địa bàn TP Hồ Chí Minh) sẽ được Phòng CSGT triển khai thực hiện từ đến hết ngày 30/11.

Đây là động thái nhằm phòng ngừa, phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT trên tuyến quốc lộ 1.

Cứ 35 phương tiện bị kiểm tra có 1 phương tiện người điều khiển vi phạm nồng độ cồn -0
Kế hoạch kiểm tra nhằm hạn chế TNGT trên tuyến quốc lộ 1, đoạn qua TP Hồ Chí Minh.

Việc kiểm soát này nhằm nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông, góp phần bảo đảm TTATGT, an ninh trật tự, nhất là thời điểm những tháng giáp Tết, nguy cơ tiềm ẩn tai nạn tăng cao.

Nghinh Phong

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…