CSGT tỉnh Phú Thọ xử phạt nhiều xe khách chở quá số người quy định

Ngày 21/2 (tức mùng 5 Tết), Công an tỉnh Phú Thọ cho biết, theo tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ”, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã tăng cường xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, kể cả đêm Giao thừa, là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Ngay trong ngày 21/2, những ngày cuối kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2026, khi người dân trên cả nước bắt đầu trở lại thành phố để làm việc, học tập, lưu lượng phương tiện gia tăng đột biến, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn và ùn tắc giao thông.

Trước tình hình đó, Cụm 5, Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ đã chủ động triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, thể hiện tinh thần trách nhiệm cao, quyết tâm bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn.

Xác định rõ diễn biến phức tạp của giao thông sau Tết, đơn vị đã tăng cường tuần tra, kiểm soát cơ động, chủ động nắm chắc tình hình trên các tuyến, địa bàn phụ trách. Lực lượng CSGT kịp thời phát hiện các đoạn đường trơn trượt, khu vực có nhiều sương mù, hạn chế tầm nhìn để tuyên truyền, cảnh báo người điều khiển phương tiện giảm tốc độ, giữ khoảng cách an toàn và thực hiện nghiêm các biện pháp phòng ngừa tai nạn giao thông.

Song song với đó, Cụm 5 (Đội CSGT đường bộ số 2) thường xuyên cập nhật tình hình giao thông trên bản đồ, kịp thời phát hiện các điểm có nguy cơ ùn tắc, nhanh chóng xác định nguyên nhân và bố trí lực lượng hỗ trợ, điều tiết, giải quyết kịp thời, không để xảy ra ùn tắc kéo dài.

Đặc biệt, cùng ngày (21/2), tổ công tác Cụm 5 (Đội CSGT đường bộ số 2) đã phát hiện, lập biên bản 12 trường hợp xe khách chở quá số người quy định; xử phạt với tổng số tiền 272,5 triệu đồng; trừ điểm 4 giấy phép lái xe (GPLX) và tước 4 phù hiệu xe.

Trước đó, trong những ngày giáp Tết Nguyên đán (ngày 13/2), qua công tác tuần tra kiểm soát, Phòng CSGT đã phát hiện, xử lý 152 trường hợp xe ô tô khách vi phạm, phạt tiền trên 812 triệu đồng. Điển hình, tổ công tác kiểm tra xe khách BKS 25B-xxx.92 do N.M. T (SN 1980), trú tại phường Sơn Tây, TP Hà Nội điều khiển đã vi phạm chở quá số người quy định (65/34 người); chở hành lý, hàng hóa vượt kích thước bao ngoài; thiết bị giám sát hành trình không hoạt động, vi phạm Điểm e Khoản 3; Khoản 4; Điểm đ Khoản 6 Điều 20 Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Tổng mức phạt tối đa: 67,8 triệu đồng và trừ 4 điểm GPLX. Chủ phương tiện (tổ chức) có thể bị phạt tối đa 174 triệu đồng.

Tổ công tác kiểm tra xe khách BKS 25B-xxx.35 do L.V.N (SN 1991), trú tại tỉnh Lai Châu điều khiển, đã vi phạm chở quá số người (91/44 người); chở hàng hóa vượt kích thước; thiết bị giám sát hành trình không hoạt động. Tổng mức phạt tối đa: 80,8 triệu đồng; trừ 4 điểm GPLX; chủ phương tiện bị phạt tối đa 174 triệu đồng.

Phú Thọ xử phạt nhiều trường hợp vi phạm giao thông -0
Trong 2 ngày 29 và mùng 1 Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, toàn tỉnh Phú Thọ đã xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông, làm chết 7 người.

Quá trình kiểm tra xe khách BKS 26B-xxx.23 do V.A.T (SN 1988), trú tại tỉnh Tuyên Quang điều khiển, tổ công tác đã phát hiện xe khách vi phạm chở quá số người (73/22 người); chở hàng hóa vượt kích thước; thiết bị giám sát hành trình không hoạt động; xe kinh doanh vận tải hành khách không có phù hiệu. Tổng mức phạt tối đa: 80,8 triệu đồng; trừ 4 điểm GPLX; chủ phương tiện bị phạt tối đa 198 triệu đồng.

Ngoài ra, Đội CSGT đường bộ số 1 (Phòng CSGT, Công an tỉnh Phú Thọ) đã xử lý 2 tài xế xe ghép điều khiển xe ô tô vi phạm vì chở khách bằng hình thức không có hợp đồng vận tải, không có phù hiệu theo quy định, mức phạt 11 triệu đồng.

Cũng theo Công an tỉnh Phú Thọ, trong 2 ngày 29 và mùng 1 Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, toàn tỉnh Phú Thọ đã xảy ra 9 vụ tai nạn giao thông, làm chết 7 người, bị thương 4 người. Nguyên nhân chủ yếu được xác định là do người điều khiển phương tiện thiếu chú ý quan sát; chuyển hướng không bảo đảm an toàn. Đồng thời, vẫn còn tình trạng người dân vi phạm các quy định về trật tự, an toàn giao thông như: chở quá số người quy định, không đội mũ bảo hiểm, điều khiển phương tiện không gắn biển số, lạng lách, đánh võng…

Để nâng cao ý thức tự giác khi tham gia giao thông, góp phần xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh, hiện đại, từ ngày 16/2, Công an tỉnh Phú Thọ đã vận hành hệ thống camera giám sát và thực hiện trích xuất dữ liệu, xử lý đối với các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông được hệ thống ghi nhận.

Minh Hiền

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…