CSGT Hà Nội xử phạt hơn 5.000 lái xe vi phạm trong dịp SEA Games 31

Ủy ban ATGT Quốc gia vừa có báo cáo nhanh về tình hình trật tự ATGT tháng 5 và 5 tháng đầu năm 2022.

Chiều 24/5, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội cho biết, cùng với việc bảo đảm tuyệt đối an toàn giao thông phục vụ SEA Games 31 trên địa bàn TP Hà Nội, lực lượng CSGT còn chủ động phát hiện và xử phạt 5.425 trường hợp lái xe vi phạm.

Theo đó, trong thời gian diễn ra SEA Games 31 từ ngày 8/5 đến 23/5, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đã triển khai hiệu quả phương án, kế hoạch đón, dẫn những đoàn vận động viên, đại biểu trong và ngoài nước đến địa điểm lưu trú, thi đấu. Bên cạnh việc đón, dẫn đoàn được bảo đảm tuyệt đối an toàn, theo đúng yêu cầu đặt ra, Phòng CSGT còn triển khai chặt chẽ công tác phân luồng phòng, chống ùn tắc và TNGT, phục vụ cho người dân đi lại thông suốt, an toàn.

CSGT xử phạt hơn 5000 lái xe vi phạm trong dịp bảo vệ SEA Games 31 -0
Lực lượng CSGT, Công an TP Hà Nội tiếp tục được tăng cường phân luồng, chống ùn tắc đảm bảo ATGT phục vụ kỳ họp Quốc hội.

Do SEA Games 31 được tổ chức tại nhiều tỉnh, thành, địa điểm xung quanh TP Hà Nội, chính vì vậy, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội còn phối hợp chặt chẽ với các đơn vị đón, dẫn đoàn của Cục CSGT, lực lượng CSGT Công an các tỉnh, thành để hướng dẫn, phân luồng giao thông từ xa. Công tác phối hợp đảm bảo ATGT giữa Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội với các đơn vị chức năng được Cục CSGT, Bộ Công an biểu dương, đánh giá cao.

Cũng trong thời gian diễn ra các hoạt động của SEA Games 31, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội còn tập trung lực lượng tăng cường triển khai kiểm tra, xử lý những vi phạm theo các kế hoạch, chuyên đề như: Xử lý lái xe vi phạm nồng độ cồn, ma túy; xe dừng, đỗ đón trả khách không đúng quy định; lái xe đi ngược chiều, vi phạm hiệu lệnh đèn chỉ huy điều khiển giao thông, xe chở quá khổ, quá tải và xe tự chế, chở hàng cồng kềnh trên phố…

Thống kê, từ ngày 8/5 ngày 23/5, lực lượng CSGT Công an TP Hà Nội đã phát hiện và xử phạt 5425 trường hợp lái xe vi phạm. Cụ thể, có 85 trường hợp lái xe uống bia, rượu quá nồng độ cồn cho phép; 958 phương tiện dừng, đỗ sai quy định và 929 trường hợp vi phạm đèn tín hiệu như vượt đèn đỏ… Những lỗi vi phạm trên được xem là nguyên nhân trực tiếp dẫn tới ùn tắc và TNGT…

Hiện Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội đang tập trung lực lượng chống ùn tắc giao thông, bảo đảm an toàn, phục vụ cho kỳ họp Quốc hội đang diễn ra.

Cả nước giảm 800 vụ tai nạn giao thông

Theo đó, tính từ ngày 15/4 - 14/5/2022, toàn quốc xảy ra 925 vụ TNGT, làm chết 485 người và làm bị thương 647 người. So với cùng kỳ năm 2021 giảm 106 vụ (giảm 10,28%), giảm 36 người chết (giảm 6,91%) và giảm 74 người bị thương (giảm 10,26%). Trong đó, đường bộ xảy ra 916 vụ, làm chết 477 người, bị thương 645 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 99 vụ (giảm 9,75%), giảm 34 người chết (giảm 6,65%), giảm 74 người bị thương (giảm 10,29%).

Tính chung 5 tháng đầu năm 2022 (từ ngày 15/12/2021 đến 14/5/2022), toàn quốc xảy ra 4.733 vụ TNGT, làm chết 2.761 người, bị thương 3.078 người. So với 5 tháng đầu năm 2021, số vụ TNGT giảm 800 vụ (giảm 14,46%), giảm 30 người chết (giảm 1,07%), giảm 875 người bị thương (giảm 22,14%). Trong đó, đường bộ xảy ra 4.683 vụ TNGT, làm chết 2.699 người, bị thương 3.068 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 789 vụ TNGT (giảm 14,42%), giảm 43 người chết (giảm 1,57%), giảm 875 người bị thương (giảm 22,19%). Đường sắt xảy ra 30 vụ TNGT, làm chết 20 người, bị thương 9 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 3 vụ (giảm 9,09%), giảm 6 người chết (giảm 23,08%). Đường thuỷ xảy ra 16 vụ, làm chết 30 người, bị thương 1 người. So với cùng kỳ năm trước giảm 7 vụ (giảm 30,43%), tăng 15 người chết ( tăng 100%).

Trong tháng 5/2022, nhiều địa phương có số người chết do TNGT giảm sâu so với cùng kỳ, một số nơi không có người chết do TNGT như Bạc Liêu, Điện Biên. Các địa phương: Lai Châu, Bến Tre, Kon Tum, Long An, Đồng Tháp và Bắc Kạn giảm từ 50% trở lên.

Trong khi đó, Lâm Đồng lại có số người chết do TNGT tăng cao tương đương 300% (tăng 3 người), Đà Nẵng và Cần Thơ tăng tương đương 75 % (cũng tăng 3 người) và Hà Nội tăng 18 người (tương đương 64,3%); Thừa Thiên - Huế tăng 6 người (tương đương 60%).

Tính 5 tháng đầu năm 2022, có 16 địa phương có số người chết giảm trên 20% so với cùng kỳ năm 2021 gồm: Quảng Bình, Sơn La, Hà Giang, Bắc Kạn, Thái Nguyên, Bạc Liêu, Cà Mau, Lai Châu, Ninh Thuận, Quảng Trị, Trà Vinh, An Giang, Bắc Ninh, Nghệ An, Thái Bình, Lâm Đồng.

16 địa phương khác có số người chết trong 5 tháng đầu năm 2022 tăng trên 10% so với cùng kỳ gồm: Hòa Bình, Lào Cai, Ninh Bình, Hậu Giang, Bình Định, Thừa Thiên-Huế , Hà Nội, Quảng Ngãi, Cao Bằng, Đà Nẵng, Đăk Nông, Bình Dương, Tây Ninh, Yên Bái, Phú Thọ, Điện Biên.

Trong đó, các địa phương có tỷ lệ người chết do TNGT tăng cao cả về số lượng tuyệt đối và số tương đối (%) bao gồm: Hà Nội (tăng 39 người, tương đương 26,4%), Bình Dương (tăng 24 người chết, tương đương 22,4%), Quảng Ngãi (tăng 12 người, tương đương 25%), Đà Nẵng (tăng 12 người, tương đương 66,7%), Điện Biên (tăng 7 người, tương đương 140%).

Hoàng Phong - Phạm Huyền

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.