CSGT Hà Nội hướng dẫn người vi phạm nộp phạt qua mạng
Bắt đầu từ hôm nay (1/3), CSGT Hà Nội ra quân xử lý vi phạm giao thông bằng hình thức trực tuyến qua mạng thông qua hệ thống Cổng dịch công quốc gia giúp giảm thủ tục cũng như thời gian cho người dân sau khi đi nộp phạt…
Ghi nhận của PV CAND trong buổi sáng này tại nhiều nút giao thông trên địa bàn Thủ đô, các tổ công tác CSGT sau khi được tập huấn đều sẵn sàng cho việc triển khai xử phạt người vi phạm hành chính theo hình thức điền thông tin qua hệ thống Cổng dịch vụ công quốc gia.
Tại nút giao thông Điện Biên Phủ - Trần Phú (quận Ba Đình, Hà Nội), anh Nguyễn Văn Luân (SN 1991; trú tại quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) bị tổ công tác của Đội CSGT số 2 lập biên bản xử phạt hành chính với lỗi sử dụng xe máy không có gương chiếu hậu và chở người ngồi sau không đội mũ bảo hiểm. Cùng với việc lập biên bản, cán bộ CSGT cũng tiến hành hướng dẫn cụ thể cho người vi phạm về việc nộp phạt Online theo 9 bước qua Cổng dịch vụ công quốc gia.Theo Đại uý Nguyễn Minh Thắng, Đội CSGT số 2 làm nhiệm vụ tại ngã tư Điện Biên Phủ - Trần Phú, người dân khi được hướng dẫn xử phạt qua dịch vụ công đều ủng hộ phương án này. Nhiều người cho biết, đã nắm thông tin qua các phương tiện thông tin đại chúng nên việc xử lý rất thuận lợi. Người vi phạm thực hiện theo hướng dẫn của CSGT để nộp phạt Online.Tiếp tục ghi nhận tại nút giao thông Quốc Tử Giám - Tôn Đức Thắng (quận Đống Đa) trong sáng cùng ngày, tổ công tác của Đội CSGT số 3 liên tục phát hiện, xử lý nhiều trường hợp vi phạm giao thông trên phố.Thiếu tá Nguyễn Anh Tuấn, Đội CSGT số 3 cho biết, tất cả các trường hợp vi phạm trong sáng nay đều được tổ công tác hướng dẫn về việc xử lý, nộp phạt vi phạm giao thông qua Cổng dịch vụ công quốc gia với nhiều bước thực hiện đơn giản và nhanh chóng. “Nhiều người vi phạm còn nhờ cán bộ CSGT giúp cài đặt để thuận lợi trong giao dịch. Người dân rất hào hứng trước cách làm mới này” - Thiếu tá Tuấn thông tin. Đại tá Dương Đức Hải, Trưởng Phòng CSGT Hà Nội khuyến cáo, trong bối cảnh công nghệ phát triển và dịch COVID-19 đang diễn biến phức tạp, việc đi lại, tiếp xúc trực tiếp là không cần thiết. Hướng tới xử phạt và giải quyết các thủ tục hành chính được nâng lên cấp độ 3 và 4, thì với các lỗi vi phạm trên đường sẽ được CSGT lấy thông tin người vi phạm, sau đó ghi biên bản điện tử trên hệ thống dịch vụ công. Bước tiếp theo, người dân sẽ được hệ thống gửi cho một mã số qua điện thoại để về nhà tra cứu, tiến hành nộp phạt trực tuyến. Hình thức này cũng giúp người dân sống ở đâu thực hiện nộp phạt ở đó, không cần phải đến tận nơi (địa phương) vi phạm để nộp phạt. Phòng CSGT đã hướng dẫn cụ thể 9 bước xử lý trên điện thoại cho người dân biết và thực hiện.Nhiều người dân đồng tình với cách thức nộp phạt qua mạng.
Thiếu tá Phạm Ngọc Thành, Đội trưởng Đội Đăng ký và quản lý phương tiện, Phòng Cảnh sát giao thông cho biết, đơn vị đã hướng dẫn người dân thực hiện đăng ký phương tiện ô tô, xe máy tại nhà theo đường link https://dichvucong.gov.vn/p/home/dvc-dang-ky-xe.html, và thực hiện theo 3 bước.
Bước 1, người dân tra cứu thông tin xe cần đăng ký; Đối với xe sản xuất, lắp ráp trong nước: Nhập số seri phiếu kiểm tra chất lượng xuất xưởng và Mã hồ sơ lệ phí trước bạ. Đối với xe nhập khẩu: Nhập số khung và Mã hồ sơ lệ phí trước bạ.
Bước 2: Sau khi nhập xong 2 ô cần nhập, ấn Tra cứu thông tin xe. Xuất hiện giao diện thông tin chi tiết liên quan đến tài khoản đăng nhập, phương tiện đăng ký và chủ sở hữu để người dân điền thông tin;
Bước 3. người dân tiến hành nhập đủ thông tin, tick chọn cam đoan và ấn Nộp tờ khai. Khi giao diện thông báo nộp thành công tờ khai, hệ thống sẽ gửi tin nhắn đến số điện thoại người dân. Người dân đến cơ quan đăng ký của Cảnh sát giao thông để cung cấp mã hồ sơ cho cán bộ đăng ký xe.
Hiện tại đã áp dụng hình thức xử phạt trực tuyến trên Cổng dịch vụ công quốc gia. Qua 2 năm triển khai, công tác xử phạt, giải quyết thủ tục hành chính hiện tại đã đạt đến mức độ 1 và 2. Cụ thể, hầu hết trường hợp xử phạt, giải quyết thủ tục hành chính hiện nay đều được CSGT Hà Nội đưa lên Cổng dịch vụ công quốc gia, từ đây người dân có thể chủ động tra cứu, bố trí thời gian giải quyết.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bước đầu xác định xe bồn chở gas tông vào xe ô tô di chuyển theo chiều người lại sau đó tông tiếp vào xe tải khiến tài xế xe tải tử vong. Công an tỉnh Tây Ninh đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe bồn...