CSGT Công an Bạc Liêu tăng cường xử lý “ma men” điều khiển phương tiện giao thông

Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an Bạc Liêu triển khai nhiều biện pháp nhằm kiềm chế, kéo giảm tai nạn giao thông (TNGT), trong đó chú trọng xử lý vi phạm về nồng độ cồn khi tham gia giao thông.

Trên cơ sở các văn bản chỉ đạo của Cục CSGT (Bộ Công an) và Giám đốc Công an tỉnh, Phòng CSGT thực hiện nhiều giải pháp bảo đảm TTATGT; xây dựng kế hoạch xử lý 7 nhóm hành vi vi phạm là nguyên nhân chính gây TNGT, trong đó có vi phạm về nồng độ cồn của người điều khiển phương tiện. Tăng cường tuần tra trên các tuyến, địa bàn trọng điểm; huy động tối đa lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật, lập chốt kiểm tra nồng độ cồn vào các khung giờ cao điểm, nhất là từ 18 đến 24h.

Quyết liệt xử lý “ma men” tham gia giao thông -0
Quyết liệt xử lý “ma men” tham gia giao thông -1
Phòng CSGT Công an Bạc Liêu tăng cường xử lý người vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông. 

Với phương châm “Không có vùng cấm, không ngoại lệ, không ngày nghỉ”, từ đầu năm 2025 đến nay, CSGT Công an tỉnh tổ chức kiểm tra, phát hiện, xử lý trên 600 trường hợp vi phạm liên quan đến nồng độ cồn. Phạt tiền gần 3 tỷ đồng, tước 234 giấy phép lái xe, tạm giữ hơn 600 phương tiện các loại. Việc kiên quyết xử lý các vi phạm về nồng độ cồn đã góp phần kéo giảm số vụ TNGT trên địa bàn; tạo chuyển biến tích cực về nhận thức, ý thức chấp hành pháp luật của người dân khi tham gia giao thông đường bộ.

Quyết liệt xử lý “ma men” tham gia giao thông -0
Phòng CSGT Công an tỉnh phát tờ rơi tuyên truyền về TTATGT cho người dân. 

Bên cạnh công tác tuần tra, Phòng CSGT tổ chức trên 50 buổi tuyên truyền pháp luật về TTATGT với hơn 8.600 người tham gia. Thông qua công tác chuyên môn, tuyên truyền trực tiếp cho trên 42.000 lượt người dân chấp hành quy định pháp luật về TTATGT. Chủ động phối hợp với các cơ quan thông tấn, báo chí đăng tải nhiều tin, bài, phóng sự tuyên truyền về công tác bảo đảm TTATGT, nhất là khuyến cáo người dân không sử dụng rượu, bia và đồ uống có cồn khi điều khiển phương tiện. Từ đó tạo sự chuyển biến rõ nét trong ý thức chấp hành pháp luật của người dân, góp phần giảm thiểu nguy cơ xảy ra TNGT trên địa bàn tỉnh.

Anh Trần Quang Chánh (ngụ Khóm 7, phường 1, TP Bạc Liêu) chia sẻ: “Sau khi được các anh CSGT tuyên truyền, tôi thấy rõ tác hại của việc sử dụng rượu, bia khi lái xe. Tôi thường xuyên nhắc nhở người thân là khi đã sử dụng rượu, bia thì tuyệt đối không lái xe, để giữ sức khỏe, tính mạng cho mình và người khác”.

Thượng tá Bùi Trung Kiên, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh cho biết: “Để nâng cao hiệu quả công tác bảo đảm TTATGT, đơn vị đẩy mạnh tuyên truyền, vận động người dân chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật khi tham gia giao thông, nhất là không điều khiển phương tiện sau khi đã sử dụng rượu, bia. Xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm nồng độ cồn với mục tiêu xây dựng thói quen tốt cho người dân, hạn chế đến mức thấp nhất thiệt hại về tính mạng, sức khỏe và tài sản của người tham gia giao thông”.

Thiết nghĩ mỗi người dân cần nâng cao ý thức, chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về TTATGT, hình thành văn hóa “Đã uống rượu bia, không lái xe”. Qua đó, góp phần kiềm chế, kéo giảm thấp nhất số vụ TNGT, mang lại cuộc sống bình yên, hạnh phúc cho bản thân, gia đình và xã hội.

V.Đức - T.Thức

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…