CSGT cắm chốt từ trưa chống ùn tắc trong ngày cuối kỳ nghỉ Tết

Ngày 14/2 (tức mùng 5 Tết), ngày cuối cùng của kỳ nghỉ Lễ Tết Nguyên đán Giáp Thìn dài 7 ngày, lực lượng CSGT Hà Nội cùng với Công an địa bàn đã triển khai 100% quân số từ sớm trên khắp các tuyến đường, cửa ngõ Thủ đô để đảm bảo TTATGT, đón người dân trở lại thành phố.

Các bến xe lượng khách tăng gấp đôi

Theo lãnh đạo Bến xe Giáp Bát, thời điểm đông khách nhất của ngày cuối kỳ nghỉ Tết Nguyên đán năm nay sẽ rơi vào khoảng từ 15-19h ngày 14/2 và trong sáng ngày 15/2. So với ngày thường, lượng khách đổ về bến tăng khoảng gấp 2 lần và tập trung chủ yếu ở các tuyến hành trình ở các tỉnh, thành Nam Định, Thanh Hoá, Thái Bình,…

Tại Bến xe Mỹ Đình, các tuyến xe từ Lào Cai, Hà Giang, Phú Thọ... liên tục nối đuôi nhau chở khách về bến. Dọc đường Phạm Văn Đồng, Phạm Hùng, lượng phương tiện đông đúc và khi đến các ngã tư đèn đỏ bị ùn ức cục bộ. Lực lượng chức năng đã ứng trực để phân luồng, điều tiết và hướng dẫn giao thông nhằm “hạ nhiệt” ùn tắc.

Ngày cuối nghỉ Tết: Người dân trở về Thủ đô, một số nơi ùn ứ cục bộ -0
Chiều 14/2 (tức mùng 5 Tết), tại các bến xe, người dân từ tỉnh ngoài trở về Hà Nội tăng mạnh.

Đại diện Bến xe Mỹ Đình cho hay, do mai là ngày làm việc đầu năm mới nên chiều nay rất đông người dân về Thủ đô. Bến xe đã có kế hoạch bố trí nhân viên điều hành tại cửa ra vào bến, phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông, Thanh tra giao thông, Công an phường nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông.

“Lượng khách sẽ phân bổ trải dàn đều trong chiều nay và sáng ngày mai. Có thời điểm đông xe khách về bến sẽ dẫn đến ùn ứ nhưng nhanh chóng được  giải tỏa kịp thời. Bến xe đã huy động 100% quân số ứng trực để phục vụ hành khách”, đại diện Bến xe Mỹ Đình nói.

Để bảo đảm giao thông đón luồng phương tiện từ các tỉnh về Thủ đô sau kỳ nghỉ Tết, lãnh đạo Thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội thông tin, đơn vị đã phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) ứng trực 100% quân số, chốt trực tại các tuyến giao thông cửa ngõ Thủ đô và sẽ được duy trì cho đến hết cao điểm.

7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán có khoảng 3.500 lượt chuyến bay an toàn qua cảng Nội Bài

Cũng trong chiều 14/2, thông tin từ Cảng Hàng không quốc Tế Nội Bài cho biết, ngày nghỉ Tết cuối cùng trước khi trở lại làm việc, 14/2/2024 (mồng 5 Tết), hành khách qua Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài ghi nhận đạt khoảng 550 lượt chuyến bay với gần 90.000 lượt hành khách (cả quốc tế và quốc nội). Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài vẫn tiếp tục áp dụng các biện pháp tăng cường an ninh cấp độ 1 từ ngày 6/2 cho đến hết ngày 16/2.  

Tính chung trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán, ước tính Cảng Hàng không Quốc tế Nội Bài đã phục vụ khoảng 3.500 lượt chuyến bay với hơn 550.000 lượt hành khách đi và đến an toàn tuyệt đối qua cảng.

Phạm Huyền

Trường Thắng

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…