Công an Sơn La phạt tiền gần 10 tỷ đồng, tước 1000 giấy phép lái xe trong 3 tháng cao điểm

Sau 3 tháng ra quân cao điểm, Công an Sơn La đã xử lý gần 5000 trường hợp vi phạm về trật tự an toàn giao thông (TTATGT); tình hình TTATGT trên địa bàn đã có những chuyển biến tích cực, tai nạn giao thông được kiềm chế, kéo giảm so với thời gian liền kề.

Tuyến Quốc lộ 6 đi qua địa bàn tỉnh Sơn La được xem là tuyến giao thông huyết mạch nối liền khu vực Tây Bắc với các tỉnh miền xuôi. Triển khai thực hiện đợt cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông theo chỉ đạo của Bộ Công an, lực lượng CSGT Công an tỉnh Sơn La đã tổng lực ra quân kịp thời kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm.

Công an Sơn La xử lý gần 5.000 trường hợp vi phạm về TTATGT trong 3 tháng cao điểm -0
Lực lượng CSGT Sơn La kiểm tra các phương tiện về hành vi quá tải trọng cho phép.

Nhóm PV có mặt tại tuyến QL.6, đoạn đi qua huyện Vân Hồ, tỉnh Sơn La. Qua công tác tuần tra, kiểm soát cũng như làm tốt công tác tuyên truyền, hầu hết người và phương tiên tham gia giao thông đã chấp hành tốt các quy định về luật an toàn giao thông đường bộ… Tuy nhiên, vẫn có một số trường hợp lái xe vi phạm, chủ yếu là về lỗi vượt quá tốc độ. Như trường hợp của tài xế Vũ Quang V. trú tại huyện Vân Hồ (Sơn La), khi hỏi về lý do vi phạm thì lý giải rằng Do gia đình có việc nên bản thân đi vội và mắc lỗi vi phạm đi quá tốc độ. Khi được lực lượng Công an xử lý và nhắc nhở anh sẽ rút kinh nghiệm, không tái phạm để đảm bảo an toàn cho bản thân cũng như những người khác khi tham gia giao thông.

Đợt cao điểm kiểm tra, xử lý các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông theo Kế hoạch số 299/KH-BCA của Bộ Công an, với mục tiêu huy động lực lượng, phương tiện, thiết bị nghiệp vụ nhằm chủ động phòng ngừa, kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông; tạo chuyển biến tích cực về phạm trật tự an toàn giao thông; kiềm chế và làm giảm tai nạn giao thông.

Công an Sơn La xử lý gần 5.000 trường hợp vi phạm về TTATGT trong 3 tháng cao điểm -0
Vi phạm về nồng độ cồn vẫn là một trong những lỗi phổ biến.

Trao đổi với PV, Thượng tá Hoàng Thị Thanh Huyền, Phó trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Sơn La thông tin: Thực hiện cao điểm, từ Phòng CSGT đến Đội CSGT Công an các huyện, thành phố tổ chức rất quyết liệt và làm từ gốc rễ vấn đề. Cụ thể là tổ chức nắm tình hình các cơ sở kinh doanh vận tải, bến bãi, nhà hàng, quán ăn có sử dụng rượu, bia; sau đó, chúng tôi tập trung tuyên truyền và quyết liệt xử lý các nhóm vi phạm về nồng độ cồn, tốc độ, chở quá khổ, quá tải, cơi nới thành thùng xe.

Qua đợt cao điểm, tình hình trật tự an toàn giao thông trên địa bàn tỉnh cơ bản được đảm bảo an toàn; ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người dân từng bước nâng lên. Sau 3 tháng đã xử lý gần 5.000 trường hợp vi phạm, phạt tiền gần 10 tỷ đồng, tước hơn 1000 giấy phép lái xe có thời hạn, tạm giữ gần 1200 phương tiện.

“Qua công tác kiểm tra thì chúng tôi thấy rằng, các lỗi vi phạm về vượt quá tốc độ, quá nồng độ cồn và chở hàng quá tải vẫn là những vi phạm phổ biến nhất, đây cũng là nguyên nhân tiềm ẩn có thể gây ra các vụ tai nạn nghiêm trọng. Do vậy, trong xử lý, chúng tôi thực hiện quyết liệt, không có vùng cấm, không có ngoại lệ”. Trung tá Nguyễn Văn Đức, Phó Đội trưởng Đội Tuần tra tuyên truyền và giải quyết tai nạn, Phòng CSGT Công an tỉnh Sơn La thông tin.

Thời gian tới, lực lượng CSGT Sơn La tiếp tục duy trì và triển khai quyết liệt các giải pháp công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông, nhất là xe chở quá tải trọng, quá khổ giới hạn, “cơi nới” thùng xe. Tiếp tục tổ chức thực hiện nghiêm túc các chỉ đạo của Bộ Công an, Ban giám đốc Công an tỉnh về xử lý lái xe vi phạm nồng độ cồn; xử lý xe quá tải trọng, …

Đồng thời sẽ làm tốt công tác tuyên truyền, giáo dục pháp luật về trật tự an toàn giao thông cho bà con vùng cao Sơn La, xác định lấy người dân làm trọng tâm và là chủ thể của công tác này. Mọi hoạt động của CSGT thông phải bảo đảm các quyền lợi cho người dân, làm cho mọi người dân nhận thức được việc chấp hành đúng các quy định về trật tự, an toàn giao thông.

T.Hiếu-C.Thiên

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…