Con đường đau khổ dài hơn 1,5km Khuyến Lương - đê Nguyễn Khoái

Chỉ kéo dài 1,7 km nhưng đoạn đường từ cảng Khuyến Lương đến đê Nguyễn Khoái, phường Trần Phú, quận Hoàng Mai, Hà Nội có tới 1,5 km đã hư hỏng nặng.

Cung đường đau khổ này hàng ngày phải oằn mình dưới sức nặng của các xe tải cỡ lớn. Hàng loạt "ổ gà", "ổ trâu" thậm chí ổ voi xuất hiện trên con đường này. Cái cảnh "mưa ngập", "nắng bụi" đã thành chuyện bình thường với cư dân nơi đây.

Chỉ kéo dài 1,7 km nhưng đoạn đường từ cảng Khuyến Lương đến đê Nguyễn Khoái có tới 1,5 km đã hư hỏng nặng.
Chỉ kéo dài 1,7 km nhưng đoạn đường từ cảng Khuyến Lương đến đê Nguyễn Khoái có tới 1,5 km đã hư hỏng nặng.
Chỉ kéo dài 1,7 km nhưng đoạn đường từ cảng Khuyến Lương đến đê Nguyễn Khoái có tới 1,5 km đã hư hỏng nặng.

Theo cư dân tại đây thì trong hơn 10 năm qua hoạt động chuyên chở đá sỏi của những xe tải lớn đã khiến con đường xuống cấp, biến dạng nhanh chóng. Thậm chí vào mùa mưa, đường trơn trượt, có nhiều vụ tai nạn xảy ra mà xe cứu thương không thể đến kịp bởi con đường quá lầy lội.

Liên quan đến con đường "đau khổ " này, Bộ GTVT Nguyễn Văn Công đã có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề nghị sửa chữa, nâng cấp tuyến đường và Bộ GTVT sẽ hỗ trợ nếu cần thiết. Trong khi đó chính quyền phường Trần Phú, quận Hoàng Mai cho biết sẽ triển khai lắp hệ thống bơm tưới rửa đường tại khu vực tổ dân cư 21 nhằm để giảm bụi.

Đoạn đường với rất nhiều ổ gà, ổ trâu, thậm chí... ổ voi.
Đoạn đường với rất nhiều ổ gà, ổ trâu, thậm chí... ổ voi.
Đoạn đường với rất nhiều ổ gà, ổ trâu, thậm chí... ổ voi.
Khói và bụi bay mù mịt mỗi khi có một chiếc xe tải đi qua.
Khói và bụi bay mù mịt mỗi khi có một chiếc xe tải đi qua.
Người dân ở đây gần như đã quen với con đường "nắng bụi", "mưa ngập" này.
Người dân ở đây gần như đã quen với con đường "nắng bụi", "mưa ngập" này.
Người dân ở đây gần như đã quen với con đường "nắng bụi", "mưa ngập" này.
Hàng ngày có rất nhiều xe tải cỡ lớn di chuyển trên con đường này.
Hàng ngày có rất nhiều xe tải cỡ lớn di chuyển trên con đường này.
Mỗi khi có xe khi trời nắng là một đoạn đường sẽ bụi mờ mịt
Mỗi khi có xe khi trời nắng là một đoạn đường sẽ bụi mờ mịt
Hậu quả không chỉ có bụi mà là con đường bị xuống cấp nghiêm trọng với vô số đoạn lồi lõm.
Hậu quả không chỉ có bụi mà là con đường bị xuống cấp nghiêm trọng với vô số đoạn lồi lõm.
Hậu quả không chỉ có bụi mà là con đường bị xuống cấp nghiêm trọng với vô số đoạn lồi lõm.
Cách người dân gần đường làm giảm bụi bay mỗi khi trời nắng.
Cách người dân gần đường làm giảm bụi bay mỗi khi trời nắng.
Cách người dân gần đường làm giảm bụi bay mỗi khi trời nắng.
Bùn và nước đọng trên bên một góc đường.
Bùn và nước đọng trên bên một góc đường.
Hy vọng tình trạng này sẽ chấm dứt trong tương lai gần.
Hy vọng tình trạng này sẽ chấm dứt trong tương lai gần.
Bình Nguyễn-Trần Ngọc

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.