Trong ngày đầu tiên trở lại khai thác, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương dự kiến đón 28 lượt chuyến bay. Đúng 7h5, chuyến bay VN1380 của Vietnam Airlines, hành trình từ TP Hồ Chí Minh đến Đà Lạt, đã hạ cánh xuống sân bay Liên Khương trong sự chào đón trang trọng bằng nghi thức phun vòi rồng.
Việc sân bay mở cửa trở lại không chỉ mang ý nghĩa đối với ngành hàng không mà còn mở thêm một “cánh cửa” đưa du khách, nhà đầu tư và các hoạt động giao thương trở lại với Lâm Đồng.
Ông Nguyễn Cao Cường, Chủ tịch HĐQT Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết, quá trình triển khai dự án gặp không ít khó khăn. Giá nhiên liệu biến động, nguồn cung vật liệu khan hiếm, đặc biệt là cát, đá phải vận chuyển từ những địa phương cách công trường hơn 100km, khiến chi phí và áp lực thi công gia tăng. Tuy nhiên, với sự nỗ lực của chủ đầu tư, các đơn vị tư vấn, nhà thầu và lực lượng thi công, dự án đã hoàn thành vượt tiến độ đề ra.
Phát biểu tại lễ khánh thành, đồng chí Hồ Văn Mười, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng nhấn mạnh: Việc đưa sân bay trở lại khai thác có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển của địa phương. Lâm Đồng đang chuẩn bị cho hàng loạt sự kiện quy mô lớn như Festival Hoa Đà Lạt lần thứ XI, Lễ hội Văn hóa Thổ cẩm Việt Nam lần thứ III và Festival Âm nhạc quốc tế Langbiang 2026. Việc sân bay hoạt động trở lại sẽ tạo thêm động lực kích cầu du lịch, dịch vụ, thương mại, đồng thời mở rộng cơ hội kết nối Lâm Đồng với các trung tâm kinh tế, văn hóa trong nước và quốc tế.
Dự án sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương có tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, thuộc nhóm B, công trình giao thông cấp I, sử dụng nguồn vốn bảo trì kết cấu hạ tầng hàng không do Nhà nước đầu tư, quản lý.
Cảng hàng không quốc tế Liên Khương hiện nay tiếp tục duy trì cấp sân bay 4D, khai thác dùng chung dân dụng và quân sự, phục vụ các chuyến bay nội địa và quốc tế.
Đáng chú ý, sức chịu tải của đường cất hạ cánh được nâng lên mức 830/R/C/W/T. Qua đó, sân bay chấm dứt tình trạng hạn chế tải trọng, đáp ứng khả năng tiếp thu các dòng máy bay Code C và Code D như B757, B737, A300, A321, A320, ATR72 với tải trọng tối đa.
Trong giai đoạn đầu khai thác trở lại, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương dự kiến duy trì tần suất khoảng 36-40 chuyến bay mỗi ngày, phục vụ khoảng 6.800 lượt hành khách/ngày. Riêng 4 tháng cuối năm 2026, sản lượng hành khách qua cảng ước đạt khoảng 816.000 lượt.
Mạng bay nội địa kết nối Đà Lạt với TP Hồ Chí Minh, Hà Nội, Đà Nẵng, Vinh, Hải Phòng và Cần Thơ đã được khôi phục. Trên mạng bay quốc tế, đường bay Đà Lạt - Kuala Lumpur (Malaysia) dự kiến khai thác 4 chuyến/tuần; đường bay Đà Lạt - Singapore dự kiến được nối lại từ tháng 12/2026 với tần suất 3 chuyến/tuần.
