1. Cứ quần áo đẹp, xe đẹp, tóc thời trang... là "ngại" đội MBH. Đi trên bất cứ tuyến phố nào của Thủ đô, chúng ta đều dễ bắt gặp những thanh niên kẹp ba đầu trần rít ga rồi cười hềnh hệch khi lướt qua mặt CSGT. Những cặp nam thanh nữ tú đi xe LX cực kỳ thanh lịch với giày da bóng lộn, túi xách hàng hiệu, tóc xoăn nhuộm nâu đầu trần lượn phố cũng chẳng hiếm.
Có cả những anh chàng tóc vuốt thẳng đứng, phía sau đèo cô nàng quần jean cạp trễ, áo voan mỏng dính khoe hết nội y cong lưng rú ga trên đường. Còn việc các nữ tú đi xe Piaggio đầu trần dạo phố một mình hoặc kẹp hai cũng chẳng hiếm.
Tóc các cô nàng bay bay, dáng các cô nàng cong cong, miệng các cô nàng chúm chím môi hồng... trông thật đáng yêu. Thế nhưng nhìn cách các nàng lách qua mặt CSGT, cười rít lên khi vượt mặt được các anh CSGT 9X mặt trẻ măng mới thấy, cái thanh lịch, đáng yêu của các nàng rơi tuột mất tự lúc nào.
Chiều thứ 7, ngày 16/4, con đường chạy qua sân vận động Mỹ Đình thật phong quang. Ở Hà Nội ít có tuyến đường nào mà phương tiện tham gia giao thông ít như ở đây. Thế nên những thanh niên đầu trần có cơ hội để phóng xe tẹt ga. Hai nam thanh niên vừa vọt ra từ làng bún Phú Đô thẳng tiến ra phía đại lộ Thăng Long trên chiếc xe LX màu đỏ được dịp thể hiện tiếng kêu pùng pùng đặc trưng của loại xe này và những cái đầu cắt cua.
Một lát sau bỗng xuất hiện hai nam thanh niên khác trên "con" Jumputer vành đúc đuổi theo. Hai cặp nam thanh niên cứ sóng vai nhau đua tốc độ khiến những lái xe ô tô cũng phải tránh đường. Việc đang đi trên đường với tốc độ cao bỗng dưng xuất hiện các tay đua ... làng khiến nhiều người điều khiển phương tiện giao thông khác phải "né cho nó lành".
Cũng trên tuyến đường này trong buổi chiều thứ 7, chúng tôi còn thấy cả những người trung tuổi không đội MBH. Họ không đi tốc độ cao như đám thanh niên trẻ nhưng rõ ràng việc để đầu trần là vi phạm Luật Giao thông. Khi thấy chúng tôi chụp ảnh, họ đã tìm cách né để tránh lọt vào ống kính.
Khác hẳn với những hình ảnh đầu trần dạo phố trên tuyến đường đôi dẫn vào sân vận động Mỹ Đình, tại các tuyến đường gom trên đại lộ Thăng Long việc chấp hành đội MBH gần như tuyệt đối.
Có thể, những người lưu thông trên tuyến đường này đều có người đi xa, người đi lại do yêu cầu công việc chứ không rảnh rang như mấy thanh niên choai choai thích ra oai. Cũng trong buổi chiều thứ 7, khi chúng tôi có mặt tại đường Khuất Duy Tiến, con đường hiện đại với nhiều xe đã ghi nhận được không ít hình ảnh các thanh niên cưỡi xe ga đầu trần.
Cô bé Trang, một học sinh lớp 11 vận quần sooc đi xe Air blade giải thích việc mình không đội MBH rằng, "lúc nào gặp CSGT cháu mới đội". Lý giải việc được phép sử dụng chiếc xe máy, Trang cho biết, "mẹ cháu bảo đi bằng xe máy cho nhanh".
Việc phụ huynh cho con dưới 18 tuổi đi xe máy là tiếp tay cho việc vi phạm Luật Giao thông đường bộ của các cháu. Khi đi xe máy ra đường, các cháu đã vi phạm các lỗi: chưa đến tuổi điều khiển phương tiện giao thông là xe gắn máy trên 50 phân khối; không giấy phép lái xe (vì dưới 18 tuổi không được cấp bằng lái). Cùng với đó là lỗi vi phạm không đội MBH, tổng cộng hình phạt là tạm giữ xe 10 ngày và xử phạt hành chính bằng tiền.
Cũng đang là học sinh THPT, cô nữ sinh Phạm Linh Chi, Trường Đinh Tiên Hoàng bị tạm giữ xe khi trên đường đến trường lúc 7h45 phút ngày 19/4. Ban đầu, các chiến sỹ CSGT đội 2, Phòng CSGT Công an thành phố Hà Nội yêu cầu Chi dừng xe vì không đội MBH. Sau khi đề nghị xuất trình giấy tờ, cô bé mới cho biết đang là học sinh trung học, chưa có bằng lái xe, không mang giấy tờ xe...
Với những lỗi vi phạm nêu trên, Linh bị tạm giữ xe 10 ngày và đề nghị báo phụ huynh đến trụ sở đội CSGT làm các thủ tục nộp phạt theo quy định. Lúc 10h - 10h30 phút ngày 19/4, ghi nhận trước cổng Trường THPT Việt Đức trên phố Lý Thường Kiệt chúng tôi nhận thấy có rất nhiều phụ huynh đến đón con có mang theo MBH. Tuy nhiên tại đây cũng có cả những trường hợp người đến đón và người được đón phớt lờ MBH.
Những trường hợp này chủ yếu đi xe đẹp. Điển hình phải kể đến trường hợp nam thanh niên đi xe PS nêu ở phần đầu bài viết. Đáng lưu ý là Trường THPT Việt Đức là một trong 5 trường THPT được chọn thí điểm triệt để thực hiện nghiêm Luật Giao thông đường bộ. Tuy nhiên tại cổng trường giờ tan học chúng tôi vẫn thấy còn lác đác học sinh điều khiển xe máy.
2. Phớt lờ hoặc trêu ngươi CSGT là thực tế khi chúng tôi quan sát tại nút giao thông Hàng Bài - Đinh Tiên Hoàng - Tràng Tiền - Hàng Khay. Những con phố ven Hồ Gươm vốn đẹp và thơ mộng nên được nhiều "tay chơi" chọn làm chỗ khoe xe, khoe dáng và khoe tốc độ. Mặc dù khi chúng tôi có mặt tại đây mới 9h (ngày 19/4), giờ mà "dân chơi" vẫn đang say giấc nồng nhưng cũng không hiếm gặp những người đi xe đẹp "giỡn" phố.
Đó là 3 nam thanh niên đi trên chiếc "dim chiến" (xe Dream đã chỉnh sửa) đầu cắt ba phân sau khi làm một đường lạng giữa ngã tư đã quay lại cười hố hố như muốn trêu ngươi đồng chí CSGT trẻ; đó là hai thanh niên đi trên "con" SH màu xanh ngọc liếc xéo về phía đồng chí CSGT bằng nửa con mắt; đó là người đàn ông trung tuổi ăn mặc hầm hố, cổ đeo dây "xích" bạc (dây chuyền to), tay đeo khuyên đi xe phân khối lớn; đó là cặp trai gái đi xe LX đỏ... Tất thảy họ đều không đội MBH.
Có một đặc điểm nổi bật của những "tay chơi" này là khi dừng đợi đèn đỏ đều chọn vị trí cách xa chỗ đứng của CSGT hoặc chỗ dễ "chuồn" nhất. Và khi đã tránh được CSGT rồi thì họ nhe nhởn cười nhạo những người thi hành công vụ khi phải bó tay trước cảnh vi phạm vừa diễn ra trước mắt. Hình ảnh này rất phản cảm và gây bất bình cho người đi đường.
Thượng sỹ Đặng Hoàng Tấn và Nguyễn Xuân Tú làm việc tại nút giao thông Hàng Bài - Đinh Tiên Hoàng - Tràng Tiền - Hàng Khay dù đã rất nỗ lực phát hiện và xử lý vi phạm nhưng không thể với tới tất cả các trường hợp.
Vừa thở hồng hộc, cậu thanh niên có dáng vẻ loắt choắt, chủ chiếc Air blabe màu ghi sơn nhiều họa tiết xanh không biển kiểm soát vừa giải thích, "các chú đuổi nên cháu mới phải chạy". Nếu như cậu thanh niên này không đầu trần, không chở theo cô bạn gái cũng đầu trần và chấp hành yêu cầu dừng xe thì việc gì các đồng chí CSGT phải đuổi theo?
Chỉ đến khi đến ngã tư Hàng Bài - Đinh Tiên Hoàng - Hàng Khay - Tràng Tiền gặp chốt CSGT đang làm nhiệm vụ tại đây phối hợp thì cậu ta mới chịu dừng xe. Khi tôi hỏi về việc tại sao đi xe không biển, không đội MBH, cậu thanh niên không trả lời còn cô bạn gái thì cúi mặt. Không còn trẻ nhưng anh Lê Hồng Phú, sinh năm 1965 cũng đầu trần ra phố. Khi CSGT yêu cầu dừng xe, anh này đưa tay xoa đầu nhăn nhó.
Anh chỉ vào chiếc MBH treo ở má xe và lôi luôn túi cam treo ở đó ra giải thích đang trên đường đi thăm người ốm nên vội. Dù giải thích như vậy nhưng sau khi CSGT lập biên bản vi phạm, tạm giữ giấy phép lái xe thì anh này vẫn tiếp tục đầu trần đi tiếp.
Với những trường hợp "bửa" như thế này, việc xử lý của CSGT rất khó khăn. Cũng trong buổi sáng 19-9, chúng tôi gặp hai thanh niên đi xe SH không biển kiểm soát, không đội MBH bị tạm giữ. Cả hai người đều xoa tay, xoa đầu nhăn nhó giải thích đủ các lý do và đề nghị các đồng chí CSGT và nhà báo thông cảm!
Tăng cường xử lý người ngồi trên mô tô, xe máy không đội MBH là kế hoạch đang được Công an Hà Nội triển khai khắp thành phố. Chỉ trong tháng 3, toàn thành phố đã xử lý 73.901 trường hợp; phạt tiền 11.581.194.000; tạm giữ 5.886 mô tô, xe máy và 5.013 bộ giấy tờ xe. Đáng chú ý là người vi phạm lỗi này chiếm 70% là thanh thiếu niên. Đây là thực trạng đáng báo động cho thấy ý thức chấp hành Luật Giao thông đường bộ của người trẻ tuổi tại Hà Nội.
Trước thực tế, một bộ phận thanh niên đi xe đẹp phớt lờ đội MBH lượn phố gây bức xúc trong dư luận, Phòng CSGT phối hợp với các lực lượng thực hiện chuyên đề xử lý nghiêm đối tượng này. Ngoài lực lượng tại các chốt giao thông, Phòng CSGT còn bố trí các tổ tuần tra với trang thiết bị hỗ trợ cần thiết để phát hiện và xử lý kịp thời các vi phạm trên.
Hy vọng việc các tổ tuần tra cơ động bất thần xuất hiện, phát hiện và xử lý những vi phạm này sẽ phần nào hạn chế tình trạng trai xinh, gái đẹp đi xe điệu "quên" MBH. Giữ xe, phạt nặng, gửi thông báo về nơi cư trú, trường học đối với người vi phạm là giải pháp cần thiết để ngăn chặn tái diễn hành vi vi phạm này.
