Che biển số, xịt sơn né phạt nguội: Hành vi cần lên án

Với hàng nghìn camera AI đang được triển khai tại Hà Nội đã góp phần nâng cao hiệu quả phát hiện, xử lý vi phạm, từng bước hình thành nền giao thông hiện đại dựa trên công nghệ số. Tuy nhiên, đi cùng với đó vẫn còn một bộ phận thiếu ý thức cố tình che dán, bẻ cong, thậm chí xịt sơn lên biển số nhằm né tránh phạt nguội. Những hành vi này đặt ra câu hỏi về ý thức và văn hóa giao thông…

Trên nhiều tuyến đường Thủ đô, phóng viên ghi nhận một số phương tiện có biển kiểm soát bị che khuất bằng khẩu trang, băng dính, túi nilon hoặc các vật dụng khác. Một số trường hợp cố tình bẻ cong biển số, làm mờ ký tự bằng bùn đất, sơn hoặc hóa chất nhằm gây khó khăn cho việc nhận diện.

cand_br_fly-pvd-2-4590.jpg
Giao thông Thủ đô luôn có mật độ phương tiện lớn.

Đằng sau những thủ đoạn tưởng như đơn giản ấy là tâm lý cố tình né tránh sự giám sát của hệ thống camera để vi phạm mà không muốn bị phát hiện. Nhiều người cho rằng chỉ cần camera không đọc được biển số thì sẽ không bị xử lý.

Điều đáng nói là phần lớn những phương tiện che biển số thường xuất hiện ở các hành vi có nguy cơ cao gây mất an toàn giao thông như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, đi vào đường cấm, chạy quá tốc độ hoặc dừng, đỗ sai quy định. Nếu không được phát hiện và xử lý kịp thời, những hành vi này có thể dẫn đến tai nạn hoặc gây mất trật tự giao thông trên địa bàn.

cand_br_cand-br-2aoboqkb9rfyx242mmtl2iayx0kbcvzoycq7zzus.jpg
cand_br_hieu8090-7422.jpg
cand_br_a2b-6837.jpg
cand_br_a2a-2770.jpg
Tình trạng người điều khiển phương tiện, chủ yếu là xe máy cố tình sử dụng đồ vật che lấp, tránh việc bị phạt nguội khi vi phạm giao thông.

Thực tế, che hoặc làm thay đổi biển kiểm soát không phải là hành vi bộc phát mà là sự chuẩn bị có chủ đích. Người vi phạm ý thức rõ việc mình làm là sai nhưng vẫn cố tình thực hiện với hy vọng có thể "qua mặt" hệ thống giám sát. Đây không còn là câu chuyện của một lỗi vi phạm giao thông thông thường mà phản ánh lối ứng xử thiếu trách nhiệm với cộng đồng, coi thường pháp luật và thiếu ý thức khi tham gia giao thông.

cand_br_hieu7975.jpg
Tổ công tác làm nhiệm vụ trên đường Khuất Duy Tiến ngày 13/7.

Ghi nhận tại tuyến đường Khuất Duy Tiến (phường Thanh Xuân, Hà Nội) vào ngày 13/7, tổ công tác của Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) trong quá trình thực hiện nhiệm vụ đã phát hiện, xử lý nhiều trường hợp vi phạm.

Điển hình là trường hợp tài xế N.Q.N. bị tổ CSGT phát hiện điều khiển xe máy có biển số lắp ngược và bôi sơn màu đỏ. Biện minh cho hành vi vi phạm của mình, nam tài xế cho biết chiếc xe máy thuộc sở hữu của công ty, anh cũng không rõ ai đã xịt sơn và lắp ngược biển số như vậy.

"Do khách hàng gọi gấp nên tôi lấy xe của công ty để đi mà không kiểm tra biển số bị che lấp", tài xế N.Q.N. trình bày.

cand_br_hieu8057.jpg
CSGT dừng phương tiện do tài xế N.Q.N. điều khiển.
cand_br_hieu8118.jpg
Phần biển số lắp ngược và bôi sơn màu đỏ.

Với hành vi tương tự, nam tài xế N.B.Đ. giải thích, bản thân dán hình lên biển số vì đã đăng ký với ứng dụng giao hàng bằng một biển kiểm soát khác. Trong quá trình đi làm, nếu khách hàng phát hiện biển số xe không trùng với thông tin trên ứng dụng, đơn hàng sẽ không được giao.

"Tôi ý thức được hành vi dán, che biển số sẽ bị phạt nặng nhưng không còn cách nào khác", tài xế N.B.Đ. nói.

Tất cả những trường hợp trên đều bị lực lượng CSGT lập biên bản, xử phạt nặng theo quy định.

cand_br_hieu8035.jpg
cand_br_hieu7964.jpg
cand_br_hieu7952.jpg
Nhiều người giao hàng buộc hàng phía sau xe, gây che lấp biển số.

Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, camera AI chỉ là một trong nhiều công cụ phục vụ công tác quản lý giao thông. Dữ liệu từ hệ thống còn được kết hợp với hoạt động tuần tra, kiểm soát trực tiếp của lực lượng chức năng và nhiều nguồn thông tin khác để xác minh, truy vết phương tiện. Vì vậy, che biển số không đồng nghĩa với việc có thể thoát khỏi sự phát hiện của cơ quan chức năng.

Hà Nội đang từng bước hiện đại hóa công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông bằng việc đầu tư hệ thống camera AI, trung tâm điều hành thông minh và các giải pháp ứng dụng công nghệ số.

cand_br_hieu8026.jpg
CSGT lập biên bản xử phạt các trường hợp vi phạm.

Việc ứng dụng camera AI không nhằm mục đích "bắt lỗi" người dân, mà hướng tới xây dựng môi trường giao thông minh bạch, công bằng và an toàn hơn. Khi mọi hành vi vi phạm đều được ghi nhận khách quan bằng công nghệ, người chấp hành đúng quy định sẽ được bảo đảm quyền lợi, trong khi những trường hợp cố tình vi phạm sẽ phải chịu trách nhiệm trước pháp luật.

Chấp hành pháp luật không phải vì sợ camera ghi hình hay bị xử phạt, mà đó là trách nhiệm đối với bản thân, với cộng đồng và là nền tảng để xây dựng văn hóa giao thông bền vững. Chỉ khi mỗi người từ bỏ tư duy đối phó thay bằng sự tự giác và thượng tôn pháp luật, những giá trị mà chuyển đổi số mang lại mới thực sự phát huy hiệu quả, góp phần xây dựng Thủ đô an toàn, văn minh và hiện đại.

cand_br_hieu8068.jpg
Cán bộ CSGT làm nhiệm vụ trên đường.
B.Châu

Các tin khác

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng. 

CSGT vào cuộc vụ ô tô, xe máy liên tục tạt đầu nhau trên đường

CSGT vào cuộc vụ ô tô, xe máy liên tục tạt đầu nhau trên đường

Ngày 10/8, trao đổi với PV Báo CAND, Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, đơn vị đã tiếp nhận thông tin được người dân phản ánh về vụ việc tài xế ô tô và xe máy liên tục tạt đầu, đánh võng trên đường Trần Phú gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Phát triển đô thị tạo tăng trưởng vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Phát triển đô thị tạo tăng trưởng vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Trong chiến lược phát triển đất nước đến năm 2030 và tầm nhìn 2045, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) được xác định là vùng kinh tế chiến lược của quốc gia. Phát triển đô thị được xem là cực quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho khu vực ĐBSCL.

Xác minh ô tô gây cản trở giao thông trên đèo Hải Vân

Xác minh ô tô gây cản trở giao thông trên đèo Hải Vân

Thay vì dừng xe tại khu vực được phép, một ô tô lại dừng ngay giữa khúc cua trên đèo Hải Vân để đoàn khách “ngắm cảnh”, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho cả người trên xe lẫn các phương tiện khác. Vụ việc đang được lực lượng CSGT Công an TP Đà Nẵng xác minh, làm rõ và xử lý theo quy định.

Hai lái xe đầu kéo gây thủng lốp hơn 120 ô tô có nhiều vi phạm giao thông

Hai lái xe đầu kéo gây thủng lốp hơn 120 ô tô có nhiều vi phạm giao thông

Không chỉ truy ra "thủ phạm" gây thủng lốp hàng loạt xe ô tô vận hành trên tuyến đường bộ cao tốc qua địa phận phía Đông Gia Lai, Đắk Lắk, mà CSGT còn phát hiện hai tài xế điều khiển xe ô tô đầu kéo gây rơi vãi những mảnh kim loại trên mặt đường có nhiều lỗi vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Cảnh sát giao thông triển khai chốt chặn sau vụ sạt lở trên tuyến ĐT.161 ở Lào Cai

Cảnh sát giao thông triển khai chốt chặn sau vụ sạt lở trên tuyến ĐT.161 ở Lào Cai

Khoảng 23h ngày 6/8, do mưa lớn kéo dài, tuyến đường tỉnh 161 (ĐT.161), đoạn qua khu vực Vạt Dầu, thôn Liên Hà 1, xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai xảy ra vụ sạt lở đặc biệt nghiêm trọng. Lực lượng Công an đã khẩn trương triển khai chốt chặn, phân luồng giao thông, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.

Vĩnh Long: Tai nạn do đi không đúng làn đường chiếm tỷ lệ cao

Vĩnh Long: Tai nạn do đi không đúng làn đường chiếm tỷ lệ cao

Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Vĩnh Long đã triển khai đồng bộ các kế hoạch, chuyên đề về bảo đảm TTATGT; tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ xe đỗ sai quy định, lộ GPLX giả cùng gậy ba khúc và xịt hơi cay

Từ xe đỗ sai quy định, lộ GPLX giả cùng gậy ba khúc và xịt hơi cay

Quá trình làm nhiệm vụ, tổ công tác của Đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) khi xử lý một ô tô đỗ sai quy định trên phố Hai Bà Trưng đã phát hiện tài xế sử dụng GPLX có dấu hiệu nghi làm giả; đồng thời phát hiện trên xe có một gậy ba khúc bằng kim loại và một bình xịt hơi cay.

TP Huế: Hơn 8.600 trường hợp vi phạm bị trừ điểm giấy phép lái xe

TP Huế: Hơn 8.600 trường hợp vi phạm bị trừ điểm giấy phép lái xe

Qua tuần tra, kiểm soát, lực lượng Công an Huế đã tước quyền sử dụng giấy phép lái xe đối với 658 trường hợp, trừ điểm giấy phép lái xe 8.630 trường hợp... Nhờ triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, TNGT trên địa bàn TP Huế giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm trước.