Cục CSGT triển khai quân phối hợp CSGT Hà Nội xử lý tài xế che biển số, dùng điện thoại
Các tổ công tác đặc biệt với sự phối hợp của Cục CSGT và Phòng CSGT Công an TP Hà Nội được triển khai xuống nhiều địa bàn Thủ đô trong ngày cuối tuần đã phát hiện, xử lý tình trạng tài xế sử dụng điện thoại khi lái xe cũng như che biển số tránh phạt nguội.
Ngày 15/11, Cục CSGT triển khai 6 tổ công tác phối hợp với Phòng CSGT Công an TP Hà Nội tổ chức tuần tra địa bàn Thủ đô, xử lý các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến tai nạn giao thông, trong đó tập trung vào hành vi người điều khiển phương tiện ô tô, xe máy sử dụng điện thoại và che, dán biển số.
Các thành viên của tổ công tác trao đổi công việc trước khi triển khai làm nhiệm vụ.
Theo Cục CSGT, thời gian gần đây nổi lên tình trạng người điều khiển xe máy, ô tô trong đó chủ yếu là đối tượng xe ôm công nghệ, kinh doanh vận tải cố tình dán hoặc che biển số nhằm né tránh hệ thống camera AI (trí tuệ nhân tạo) đang được triển khai khắp địa bàn TP Hà Nội. Đây là hành vi thể hiện ý thức kém, coi thường luật giao thông, gây khó khăn cho công tác kiểm soát, xử lý vi phạm và điều tra tai nạn giao thông. Bên cạnh đó, việc sử dụng điện thoại khi đang lái xe được đánh giá là một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tai nạn giao thông. Chỉ một vài giây mất tập trung khi nhìn vào màn hình điện thoại cũng có thể khiến người điều khiển phương tiện không kịp xử lý tình huống, gây nguy hiểm cho chính mình và những người xung quanh.
Hình ảnh từ tài xế xe máy đến ô tô sử dụng điện thoại trong lúc đang điều khiển phương tiện trên đường.
Ghi nhận của PV Báo CAND khi theo tổ công tác của Cục CSGT phối hợp với Đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) thực hiện nhiệm vụ tại địa bàn Trung tâm thành phố như phường Hoàn Kiếm, phường Cửa Nam… Qua công tác tuần tra, lực lượng chức năng đã phát hiện, xử lý hàng chục trường hợp vi phạm với hai hành vi trên.
Việc triển khai đồng loạt các tổ tuần tra trong một thời điểm nhằm huy động tối đa lực lượng, kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, góp phần phòng ngừa tai nạn giao thông. Trong ảnh, tổ công tác dừng kiểm tra, xử lý một trường hợp tài xế xe máy cố tình để vật che chắn biển số.Một trường hợp vi phạm khác cũng nhanh chóng bị phát hiện.Cận cảnh phần biển số đã bị các tài xế cố tình sử dụng đồ vật che lấp, tránh việc bị phạt nguội khi vi phạm giao thông.Là một trong nhiều trường hợp vi phạm bị xử lý, tài xế L.V.B. biện minh rằng do làm nghề chở hàng hóa nên khi chằng buộc đồ đôi đã vô tình để bao tải hoặc dây thừng che biển số. Tổ công tác CSGT sau đó đã lập biên bản xử phạt tài xế V.B. về lỗi “xe máy gắn biển số bị che lấp”. Anh V.B. mức 5 triệu đồng và trừ 6 điểm trên giấy phép lái xe.Trong khi đó, nữ tài xế xe máy khác đã bị tổ CSGT phát hiện, xử phạt lỗi "Người điều khiển xe máy dùng tay cầm và sử dụng điện thoại" ở mức 900 nghìn đồng và trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.Lý do được người này đưa ra là do đang trên đường đi chở hàng nhưng bị khách gọi điện, nhắn tin giục nên mới cầm điện thoại lên xem. Không ngờ chỉ vài phút lơ đễnh đã bị lực lượng chức năng phát hiện, xử phạt.Nam tài xế xe ôm công nghệ N.T.A. cho biết, những ngày qua thông qua báo chí có biết được lực lượng chức năng tăng cường xử lý hành vi che, dán biển số nên đã tự giác gỡ hình nhưng do băng dính quá chắc nên vẫn chưa thể tẩy bỏ hoàn toàn.Theo Phòng CSGT Công an TP Hà Nội, trong sáng nay, các tổ công tác xử lý vi phạm liên quan đến biển số và sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện đã xử phạt 115 trường hợp vi phạm, phạt tiền (ước tính) 348,5 triệu đồng, tạm giữ 21 phương tiện và trừ điểm GPLX 68 trường hợp. Trong đó có 77 trường hợp vi phạm liên quan đến biển số (không gắn biển số; biển số bị bẻ cong, che lấp, thay đổi đặc điểm; gắn biển số không đúng đăng ký hoặc không do cơ quan có thẩm quyền cấp); 38 trường hợp sử dụng điện thoại khi điều khiển mô tô đang di chuyển.
Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Sợ camera AI, tài xế xe máy che biển số bằng khẩu trang 
Xử phạt tài xế Land Cruiser dán băng dính che biển số 
