Cầu Thăng Long trước ngày thông xe

Chỉ còn 2 ngày nữa, cầu Thăng Long sẽ chính thức được thông xe. Hiện tại, các công nhân đang gấp rút hoàn thành những hạng mục cuối cùng của dự án.

Dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long được triển khai vào ngày 16/8/2020, do Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm Chủ đầu tư, với tổng mức đầu tư gần 270 tỷ đồng. 

Đến nay, các kỹ sư, công nhân đang gấp rút hoàn thiện những công việc cuối cùng như sơn kẻ mặt đường, hộ lan… đáp ứng yêu cầu của Bộ GTVT và sẵn sàng cho ngày thông xe 7/1 tới đây.

Dưới đây là một số hình ảnh dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long do PV ghi nhận được trước ngày thông xe:

Chân cầu Thăng Long phía Đông Anh.
Chân cầu Thăng Long phía Đông Anh.
Cầu Thăng Long từ hướng vành đai 3.
Cầu Thăng Long từ hướng vành đai 3.
Việc thông xe cầu Thăng Long sẽ phục vụ được hai mục đích: Thứ nhất là đồng bộ hệ thống giao thông với đường vành đai 3, thứ hai giảm tải cho phía cầu Nhật Tân.
Việc thông xe cầu Thăng Long sẽ phục vụ được hai mục đích: Thứ nhất là đồng bộ hệ thống giao thông với đường vành đai 3, thứ hai giảm tải cho phía cầu Nhật Tân.
Cầu Thăng Long đã 2 lần được sửa chữa vào năm 2009 và 2013, đoạn cầu vượt sông dài 1.680m gồm 15 nhịp giàn thép gồm hai tầng đường sắt và đường bộ.

Cầu Thăng Long đã 2 lần được sửa chữa vào năm 2009 và 2013, đoạn cầu vượt sông dài 1.680m gồm 15 nhịp giàn thép gồm hai tầng đường sắt và đường bộ.

Các công nhân tiến hành phủ keo để trải thảm hành lang hai bên thành cầu.
Các công nhân tiến hành phủ keo để trải thảm hành lang hai bên thành cầu.
Máy nện làm phẳng và chắc mặt cầu.
Máy nện làm phẳng và chắc mặt cầu.
Tiến hành trải thảm hành lang hai bên.
Tiến hành trải thảm hành lang hai bên.
Để sửa chữa mặt cầu Thăng Long, các kỹ sư đã áp dụng giải pháp bản mặt cầu bêtông UHPC tức là bêtông siêu tính năng liên hợp với bản mặt thép trực hướng để gia cường bản mặt thép, giảm võng, giảm biến dạng, giảm rung cho mặt cầu và tạo ra lớp làm việc, đồng thời giữa bê tông UHPC siêu tính năng và bản mặt thép.
Để sửa chữa mặt cầu Thăng Long, các kỹ sư đã áp dụng giải pháp bản mặt cầu bêtông UHPC tức là bêtông siêu tính năng liên hợp với bản mặt thép trực hướng để gia cường bản mặt thép, giảm võng, giảm biến dạng, giảm rung cho mặt cầu và tạo ra lớp làm việc, đồng thời giữa bê tông UHPC siêu tính năng và bản mặt thép. 
Hệ thống đèn hiệu phản quang đã được lắp đặt.
Hệ thống đèn hiệu phản quang đã được lắp đặt.
Hệ thống đèn chiếu sáng hai bên là đèn LED.
Hệ thống đèn chiếu sáng hai bên là đèn LED.
Các kỹ sư đo đạc lại lần cuối độ phẳng của mặt cầu
Các kỹ sư đo đạc lại lần cuối độ phẳng của mặt cầu
Sơn kẻ giải phân cách.
Sơn kẻ giải phân cách.
P.Sơn

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.