Cầu Rạch Miễu, phà Đình Khao kẹt cứng trong ngày nghỉ lễ thứ hai

Ngày 28-4, lượng phương tiện từ TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh, thành Tây Nam bộ đông nghịt nên xảy ra ùn ứ giao thông trên các tuyến quốc lộ 1, quốc lộ 60 và quốc lộ 57 qua địa bàn Tiền Giang, Bến Tre và Vĩnh Long.


Các điểm nóng như: ngã tư Lương Phú, ngã tư Đồng Tâm, vòng xoay Thân Cửu Nghĩa (Tiền Giang) đều xảy ra về ùn ứ giao thông. Nghiêm trọng nhất là các điểm cầu trên quốc lộ 1, qua huyện Cái Bè, Cai Lậy, Châu Thành như: cầy Mỹ Đức Tây, Rạch Miễu, Cổ Cò, An Cư, cầu Rượu… 

Lượng ôtô tải, xe khách, container nối đuôi nhau dừng tại chỗ gần 30 phút mới qua được cầu. Mật độ phương tiện đổ về các tỉnh Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng tăng đột biến. Khu vực cầu Rạch Miễu, nối liền hai tỉnh Tiền Giang và Bến Tre xảy ra ùn ứ nghiêm trọng. 

Giao thông qua cầu Rạch Miễu bị ùn tắc.
Giao thông qua cầu Rạch Miễu bị ùn tắc. 

Từ 2 phía đầu cầu Rạch Miễu, hàng nghìn ôtô xếp hàng dài. Cầu Rạch Miễu nhỏ hẹp trở nên quá tải. Càng về trưa lượng phương tiện trên quốc lộ 60, càng đông và liên tục xảy ra ùn ứ. Trong buổi sáng và trưa 28-4, Trạm BOT Cầu Rạch Miễu hai lần xả trạm. 

Đến 12h30’ cùng ngày, lực lượng CSGT chốt chặn một chiều từ Bến Tre đi Tiền Giang, cho lưu thông một chiều trên cầu Rạch Miễu  hướng Tiền Giang đi Bến Tre giải tỏa lượng phương tiện giao thông. Sau hơn 20 phút cho lưu thông một chiều, lực lượng CSGT điều tiết từng đợt phương tiện lên cầu Rạch Miễu phía bờ Bến Tre đi Tiền Giang.

Ùn tắc giao thông qua cầu Rạch Miễu.
Ùn tắc giao thông qua cầu Rạch Miễu.

Ông Hà Ngọc Nam, Phó Giám đốc công ty TNHH BOT Cầu Rạch Miễu cho biết: đợt xả trạm đầu tiên kéo dài hơn một giờ đồng hồ (từ 8h40’ đến 9h40’ cùng ngày) và đợt xả trạm thứ hai bắt đầu từ 12h50’, thời gian xả trạm 30 phút. Đến 14h30’lượng phương tiện ôtô vẫn xếp hàng dài phía bờ Bến Tre, chờ qua cầu Rạch Miễu. 

Lực lượng CSGT tỉnh Bến Tre và Tiền Giang huy động nhiều cán bộ chiến sĩ tham gia túc trực trên tuyến giao thông và cầu Rạch Miễu. Theo cán bộ CSGT, không chỉ vào dịp lễ tết, cầu Rạch Miễu cũng thường xuyên xảy ra kẹt xe kéo dài vào ngày nghỉ cuối tuần. Lãnh đạo Công an các tỉnh Bến Tre và Tiền Giang đã bố trí lực lượng điều tiết phương tiện, hỗ trợ người dân đi lại thuận lợi hơn.

Đến 17h chiều 28-4, phía bờ Hoà Ninh ôtô vẫn còn nối đuôi xếp hàng dài.
Đến 17h chiều 28-4, phía bờ Hoà Ninh ôtô vẫn còn nối đuôi xếp hàng dài.
Giao thông qua quà Đình Khao bị dồn ứ.
Giao thông qua quà Đình Khao bị dồn ứ. 

Còn tại Bến Phà Đình Khao (Vĩnh Long), ngày nghỉ thứ hai trong kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày, người dân về quê tăng nên xảy ra tình trạng ách tắc cục bộ hai bờ thuộc xã Thanh Đức và xã Hòa Ninh (huyện Long Hồ). Trong sáng 28-4, nhiều xe ôtô chạy lấn làn xe máy, đậu thành hàng hai ngay ở vòng xuyến để được đi trước, chiếm hết làn xe máy. 

Còn phía bờ thuộc xã Hòa Ninh, quốc lộ 57 quá hẹp chỉ vừa khích hai xe ô tô nên mỗi khi phà xuống khách, lại xảy ra tình trạng ùn ứ. Ôtô nối đuôi kéo dài trên quốc lộ 57. Ông Đỗ Thành Ha, Bến trưởng bến phà Đình Khao cho biết đã huy động 4 phà hoạt động liên tục để tránh kẹt xe, ùn tắc giao thông.

Văn Vĩnh

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.