Các vụ TNGT làm chết người ở Lâm Đồng dịp Tết đều do lỗi người điều khiển xe máy

Ngày 17/2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng đã công bố phân tích chi tiết về nguyên nhân, lứa tuổi, thời gian, phương tiện… dẫn tới các vụ tai nạn giao thông xảy ra trong dịp Tết Giáp Thìn 2024.

Theo đó, trong 7 ngày nghỉ Tết, (từ 8 đến 14/2), toàn tỉnh xảy ra 11 vụ tai nạn giao thông, làm 5 người chết, 10 người bị thương. Đáng chú ý, 100% số vụ tai nạn dẫn tới hậu quả chết người tại Lâm Đồng trong dịp Tết năm nay đều do người điều khiển xe môtô gây ra. So với cùng kỳ năm 2023, tai nạn giao thông ở Lâm Đồng giảm 1 vụ, giảm 4 người chết (giảm 44,4%) nhưng số người bị thương tăng 7 người.

100% số người chết do TNGT ở Lâm Đồng dịp Tết do xe máy -0
Lực lượng CSGT Công an tỉnh Lâm Đồng tuần tra, xử lý vi phạm xuyên đêm, xuyên Tết.

Trong đó, người điều khiển ôtô gây ra 2 vụ tai nạn làm 3 người bị thương. Người điều khiển môtô gây ra 8 vụ (chiếm 72,72%), làm 5 người chết, 6 người bị thương.

Nguyên nhân dẫn tới các vụ tai nạn giao thông trong những ngày Tết tại Lâm Đồng là do người điều khiển phương tiện chuyển hướng không đúng quy định, sử dụng rượu, bia gây tai nạn, không chú ý quan sát khi lưu thông…

Trên các tuyến đường liên thôn, liên xã do Công an cấp huyện phụ trách từ ngày 8 đến 12/2 (mùng 3 Tết) xảy ra 5 vụ tai nạn giao thông, làm 3 người chết, 4 người bị thương, chiếm 50% tổng số tai nạn giao thông toàn tỉnh. Đặc biệt, địa bàn huyện Bảo Lâm liên tiếp xảy ra 3 vụ tai nạn giao thông (chiếm 30% tai nạn toàn tỉnh) liên quan đến người điều khiển phương tiện xe môtô, làm 3 người chết, 1 người bị thương.

100% số người chết do TNGT ở Lâm Đồng dịp Tết do xe máy -0
Thượng tá Nguyễn Văn Tiếp, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng (phải) chỉ đạo công tác tuần tra, kiểm soát giao thông dịp Tết 2024.

Thượng tá Nguyễn Văn Tiếp, Trưởng phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, dịp Tết 2024, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng và Công an các huyện, thành phố đã quán triệt, triển khai đến 100% cán bộ chiến sĩ trong đơn vị, thực hiện có hiệu quả các biện pháp đảm bảo trật tự an toàn giao thông, tấn công trấn áp các loại tội phạm hoạt động trên các tuyến, địa bàn, phương tiện giao thông.

Những ngày Tết, lực lượng Cảnh sát giao thông toàn tỉnh Lâm Đồng đã bố trí 445 ca tuần tra kiểm soát với 1.972 lượt cán bộ chiến sĩ tham gia. Lực lượng chức năng đã dừng 37.858 lượt phương tiện để kiểm soát, phát hiện xử phạt 1.147 trường hợp vi phạm, trong đó 426 vụ vi phạm về nồng độ cồn, 345 vụ vi phạm về tốc độ, 4 vụ liên quan tới chất ma túy. Cơ quan chức năng đã tạm giữ 445 xe môtô, 41 xe ôtô, thu phạt hơn 3,6 tỷ đồng, tước 346 giấy phép lái xe.

Khắc Lịch

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…