Bủa vây “hung thần xe tải” vi phạm trên đường vành đai 3

Tuyến đường vành đai 3 (Phạm Văn Đồng – Phạm Hùng) nhiều xe tải, xe siêu trường, siêu trọng vi phạm Luật giao thông, để chấn chỉnh lực lượng CSGT đã tăng cường công tác tuần tra, xử lý các vi phạm.

Ngày 12-4, theo lịch phân công, Tổ công tác của Đội CSGT số 6, Phòng CSGT (CATP Hà Nội) tổ chức tuần lưu kiểm soát giao thông trên dọc tuyến đường vành đai 3 (Phạm Văn Đồng – Phạm Hùng) nhằm phát hiện, xử lý kịp thời các vi phạm liên quan đến xe tải.

“Bên cạnh các lỗi vi phạm như: làm rơi vãi vật liệu xây dựng, chở quá trọng tải, đi không đúng làn đường… thời gian trở lại đây, lực lượng CSGT đã tập trung mạnh tay xử lý đối với các trường hợp tài xế điều khiển xe tải đi không đúng thời gian quy định.”, Thượng úy Phạm Việt Cường Đội CSGT số 6 cho biết.

8h15’ sáng, tại nút giao thông Phạm Văn Đồng – Tân Xuân (phường Xuân Đỉnh – Hà Nội), từ hướng đường cầu Thăng Long, chiếc xe siêu trường bơm bê tông mang BKS 49C-108.7x lừ lừ tiến về. Đại úy Lưu Thanh Châu thành viên trong Tổ công tác nhanh chóng ra tín hiệu dừng xe. Biết lỗi vi phạm đi không đúng thời gian quy định của mình bị phát hiện, tài xế Bùi Văn Quyền ở huyện Thạch Thất (Hà Nội) nhanh chóng giảm ga, táp vào lề đường.

Với mục đích “né” việc xử lý, tài xế Quyền đã nại ra hàng loạt lý do như: “không biết tuyến đường này cấm xe tải lưu thông vào giờ cao điểm”, “mới vi phạm lần đầu”… Tuy nhiên, với sự cương quyết của Tổ công tác, lỗi vi phạm “đi không đúng thời gian quy định” đã bị lập biên bản xử lý.

Có theo chân lực lượng CSGT xử lý “hung thần” xe tải trên tuyến đường vành đai 3 này mới thấy sự vất vả, nỗ lực của các anh. Việc xử lý các phương tiện thông thường đã khó, xử lý xe ô tô tải, siêu trường lại càng trở nên khó khăn hơn. Lẽ bởi, nếu không linh hoạt trong quá trình dừng xe, ùn tắc giao thông cho các phương tiện lưu thông phía sau rất dễ xảy ra. 

Thêm vào đó, đối với một số tài xế có biểu hiện chống đối, cố tình điều khiển phương tiện bỏ chạy, cán bộ CSGT làm nhiệm vụ còn phải nhạy bén trong cách xử lý tình huống.

Nga sau đó, chúng tôi chứng kiến một chiếc xe tải siêu trường khi bị Đại úy Lưu Thanh Châu ra tín hiệu dừng xe đã đột ngột đánh lái, tăng tốc theo hướng đường Tân Xuân.

Không để bỏ lọt vi phạm cũng như đảm bảo an toàn cho người đi đường, qua hệ thống bộ đàm, Đại úy Châu đã thông báo cho Tổ công tác lập chốt trên tuyến phối hợp dừng, xử lý tài xế xe tải vi phạm trên. 

Bám chốt tại đây chưa đầy 40 phút, chúng tôi ghi nhận gần chục trường hợp xe tải phớt lờ biển báo “cấm xe tải có trọng lượng toàn bộ từ 1,25 tấn trở lên hoạt động trong thời gian, sáng: 6h đến 9h và chiều từ 16h30-19h30”, bị Tổ công tác lập biên bản xử lý.

Trong số các trường hợp vi phạm này, có không ít trường hợp gọi điện thoại cho “người thân”, gọi “người thân” ra chốt để xin xỏ, gây sức ép. Song, tất cả các vi phạm đều bị Tổ công tác cương quyết lập biên bản xử lý.

Nói về nguyên nhân xuất hiện tình trạng vi phạm trên, trao đổi với PV Báo CAND, Trung tá Nguyễn Trung Thành, Đội trưởng Đội CSGT số 6 cho biết, lợi dụng lúc lực lượng CSGT căng mình phân luồng, điều tiết giao thông trong các khung giờ cao điểm, một số tài xế đã điều khiển xe tải vi phạm trên tuyến đường vành đai 3 khiến nguy cơ mất TTATGT, xảy ra TNGT luôn tiềm ẩn.

Mặc dù quân số mỏng, nhưng để chấn chỉnh các vi phạm có liên quan, thời gian qua, Đội đã cắt cử 2 Tổ công tác thường xuyên tuần lưu, lập chốt xử lý các trường hợp xe tải vi phạm, nhất là vào giờ cao điểm.

Kết quả, chỉ tính riêng từ ngày 15-3 đến nay, Đội CSGT số 6 đã tiến hành lập biên bản, xử lý 488 trường hợp vi phạm. Trong đó, có 14 trường hợp đi vào đường cấm, dừng đỗ sai quy định: 186 trường hợp; làm rơi vãi vật liệu xây dựng: 8 trường hợp; đi sai giờ quy định: 99 trường hợp....

Đại diện Đội CSGT số 6 cũng nhấn mạnh, đợt cao điểm xử lý “hung thần” xe tải vi phạm này sẽ được duy trì triển khai, không có thời điểm kết thúc. Qua đó, góp phần đảm bảo TTATGT trên địa bàn phụ trách, hạn chế sự bức xúc của người dân trước các vi phạm liên quan đến xe tải.

Dưới đây là một số hình ảnh lực lượng CSGT xử lý các trường hợp tài xế điều khiển xe tải vi phạm trên đường Phạm Văn Đồng (sáng 12-4):

Trần Huy

Các tin khác

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Ngày 1/7, hoạt động sát hạch lái xe trên cả nước được triển khai theo quy định mới của Bộ Công an. Dù có nhiều thay đổi về quy trình, nội dung sát hạch nhưng mọi hoạt động đều diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng CSGT cùng các hội đồng sát hạch đã chủ động chuẩn bị đầy đủ về nhân lực, cơ sở vật chất và quy trình tổ chức, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia sát hạch.

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Sáng 1/7, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 (Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Gia Lai) đang khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ xe tải tông gãy lan can cầu Ia Rơ Nhing và lao xuống vực khiến phương tiện vỡ vụn.

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.