Bộ trưởng Bộ GTVT trực tiếp chỉ đạo giải quyết vụ TNGT nghiêm trọng trên QL5

Như tin CAND Online đã đưa, sáng 23-7, 2 vụ TNGT xảy ra tại một điểm trên QL5 đoạn đi qua xã Cộng Hòa, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương, đã làm 6 người chết, 2 người bị thương…. Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã có mặt tại hiện trường chỉ đạo giải quyết vụ việc….

Theo thông tin ban đầu, sáng ngày 23-7, trên tuyến QL% đoạn Km 63+300, lối đi sang thôn Tường Vu, xã Cộng Hòa, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương đã xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng.

Hiện trường vụ tai nạn.
Hiện trường vụ tai nạn.

Theo đó, 2h10’ cùng ngày, một ô tô 16 chỗ đã va chạm với một người qua đường tại vị trí lối sang thông Tường Vụ làm 1 người chết. Nạn nhân được xác định là ông Đào Quang Huấn, trú tại xã Cộng Hòa, đang trên đường đi tập thể dục về.

Cùng thời gian (hiện chưa xác định cụ thể), một xe tải đi hướng Hà Nội- Hải Phòng tránh một xe khác đã đâm vào giải phân cách và va vào 7 người đang tập trung tại vị trí xảy ra vụ TNGT trên làm chết 5 người và bị thương 2 người.

Giao thông ùn tắc trên QL5.
Giao thông ùn tắc trên QL5.

Như vậy, cùng tại vị trí trên, 2 vụ tai nạn ban đầu đã làm chết 6 người và bị thương 2 người.

Lực lượng chức năng đã có mặt kịp thời ghi nhận tại hiện trường, phân luồng giao thông, cầu kéo xe tải gặp nạn, cứu nạn các nạn nhân.

Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia cùng lãnh đạo tỉnh Hải Dương đã có mặt chỉ đạo giải quyết vụ việc
Bộ trưởng Bộ GTVT  Nguyễn Văn Thể, ông Khuất Việt Hùng, Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia cùng lãnh đạo tỉnh Hải Dương đã có mặt chỉ đạo giải quyết vụ việc

Nhận được thông tin vụ việc, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình, Chủ tịch Uỷ ban ATTGT quốc gia đã phân công đồng chí Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng GTVT, Phó Chủ tịch Thường trực Uỷ ban ATGT quốc gia dẫn đầu đoàn công tác của Uỷ ban ATGT quốc gia xuống hiện trường thăm hỏi, động viên gia đình các nạn nhân và phối hợp cùng lãnh đạo tỉnh Hải Dương chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ việc.

Theo báo cáo nhanh lúc 9h ngày 23-7 của Ban ATGT Hải Dương cho biết thêm khoảng 5h30 cùng ngày, tại lối mở km 62 QL5, cách hiện trường hai vụ tai nạn kể trên không xa, xảy ra vụ tai nạn giữa xe containter và 1 xe tải làm 1 người chết. 

Như vậy, chỉ trong sáng sớm nay trên QL5 đoạn qua huyện Kim Thành đã xảy ra liên tiếp 3 vụ TNGT làm chết 7 người và bị thương 2 người. 

Danh sách nạn nhân:

*Vụ tai nạn lúc 4h15 làm chết 1 người

1. Đào Quang Huấn, Sn 1938, thông Lai Khê, xã Cộng Hòa, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương.

*Vụ tai nạn lúc 6h00 làm chết 5 người, bị thương 2 người

1.  Đào Quang Thuận, Sn 1960, Chủ tịch Hội nông dân xã Cộng Hòa, thôn Lai Khê, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương.

2. Trương Minh Khang, Sn 1974 ở thôn Lai Khê, xã Cộng Hòa, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương.

3. Nguyễn Quốc Hoàng, Sn 2002, ở thôn Thanh Liên, xã Cộng Hòa, huyện Kim Thành, tỉnh Hải Dương

4. Hoàng Thị Em, Sn 1985, xã Tạ Hộc, huyện Mai Sơn, tỉnh Sơn La.

5. Nguyễn Văn Hiếu, Sn 1989 ở xã Thanh Hải, huyện Thanh Hà, tỉnh Hải Dương.

 Bị thương: 

1. Nguyễn Văn Tâm (Công nhân Lilama).

2. Lương Văn May (Công nhân giày da)

Lái xe: Hoàng Xuân Hòa, Sn 1983, Thọ Xuân, Thanh Hóa

Bình An- Văn Huy (tin, ảnh)

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…