Bảo đảm an ninh, an toàn Hàng không

Bình yên cho những chuyến bay - Bài cuối

Đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không là mục tiêu cao nhất đối với hoạt động hàng không dân dụng. An ninh hàng không mang tính "an ninh chuỗi", vụ việc xảy ra ở bất cứ quốc gia, địa điểm nào đều có thể tác động, ảnh hưởng đến Việt Nam.

Trong bối cảnh ngành hàng không của các nước trên thế giới trở thành mục tiêu, phương tiện tấn công khủng bố bảo đảm an ninh, an toàn hàng không là một thách thức lớn và cần có những giải pháp quyết liệt xử lý kịp thời, hiệu quả, hạn chế những nguy cơ đe dọa an ninh hàng không còn tiềm ẩn để Việt Nam tiếp tục là điểm đến an toàn, hấp dẫn, thân thiện.

Nhiệm vụ cấp thiết với an ninh quốc gia

Năm 2017 được xem là năm có nhiều dấu ấn của Hàng không Việt Nam. Ngày 27-12-2017, tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài đã diễn ra lễ đón hành khách thứ 94 triệu. 

Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài ở Hà Nội đã được Skytrax - một tổ chức uy tín chuyên về đánh giá, xếp hạng hàng không thế giới bình chọn nằm trong nhóm 100 sân bay tốt nhất thế giới. Đây là lần thứ 3 liên tiếp Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài lọt vào bảng xếp hạng này. 

Ngành Hàng không và Bộ Công an luôn tăng cường phối hợp chặt chẽ.
Ngành Hàng không và Bộ Công an luôn tăng cường phối hợp chặt chẽ.

Khảo sát của SkyTrax được thực hiện từ hơn 500 sân bay trên toàn thế giới. Tổng sản lượng hành khách qua các cảng hàng không Việt Nam đạt 94,3 triệu lượt khách, tăng 16,9%. Các hãng hàng không Việt Nam vận chuyển đạt hơn 44 triệu khách, tăng 16%. Sản lượng điều hành bay đạt hơn 804 nghìn chuyến. 

Với sự chỉ đạo quyết liệt của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban An ninh Hàng không dân dụng quốc gia và sự vào cuộc của các bộ, ngành, địa phương; công tác an ninh, an toàn hàng không được bảo đảm; bảo đảm an toàn các chuyến chuyên cơ của lãnh đạo Đảng, Nhà nước và chuyên cơ chở khách mời của lãnh đạo cao cấp nước ngoài sang thăm, dự các hội nghị tại Việt Nam, đặc biệt dự Tuần lễ cấp cao APEC 2017. 

Trong năm qua, cả nước xảy ra 303 vụ vi phạm an ninh hàng không; trong đó, 40 vụ gây rối trật tự, đe dọa, hành hung nhân viên hàng không; 40 vụ vi phạm quy định về sử dụng giấy tờ đi tàu bay, 216 vụ hành khách mang vũ khí, công cụ hỗ trợ, vật phẩm nguy hiểm trái quy định. 

Lực lượng kiểm soát an ninh hàng không đã phát hiện, xử lý 96 vụ việc trộm cắp, chiếm giữ tài sản của hành khách để quên; có 189 trường hợp hành khách khai báo mất tài sản trong hành lý ký gửi. Các hãng hàng không đã tiếp nhận khiếu nại, đền bù cho hành khách hơn 221 triệu đồng. 

Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) đã tiến hành rà soát, đánh giá tình trạng phương tiện trang thiết bị, bổ sung kế hoạch năm 2018 và các năm tiếp theo. 

Hiện nay, ACV trang bị 315 máy soi chiếu an ninh, 140 cổng từ. Hệ thống tường rào an ninh của các cảng hàng không tiếp tục được xây dựng, hoàn thiện. Bộ Công an đã quyết định thành lập Đồn Công an tại các Cảng Hàng không quốc tế: Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng.

Hoàn thiện hành lang pháp lý, siết chặt an ninh

Là người đã từng nhiều năm gắn bó, tâm huyết với công tác đảm bảo an ninh, an toàn cho ngành Hàng không, Thiếu tướng Nguyễn Đình Thuận, Cục trưởng Cục An ninh Kinh tế Tổng hợp - Tổng cục An ninh, Bộ Công an chia sẻ rằng: 

Với vai trò, chức năng nhiệm vụ của đơn vị, trong những năm qua, Cục An ninh Kinh tế Tổng hợp đã phối hợp chặt chẽ với các đơn vị chức năng, với Công an các đơn vị, địa phương (21 sân bay của 21 tỉnh, thành phố) triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ; nắm chắc tình hình, xây dựng triển khai các phương án, kế hoạch, quy chế phối hợp đảm bảo an ninh, an toàn Hàng không trong mọi tình huống, không để xảy ra đột xuất bất ngờ; phục vụ có hiệu quả Chiến lược phát triển của ngành Hàng không. 

Tiến hành điều tra, xác lập nhiều vụ án; đấu tranh, khám phá, bóc gỡ, phát hiện bắt giữ nhiều vụ buôn lậu, vận chuyển hàng cấm vũ khí, công cụ hỗ trợ cùng nhiều đối tượng xâm nhập vào hàng không để phá hoại, khủng bố, chống phá cách mạng Việt Nam. Phát động sâu rộng, hiệu quả phong trào quần chúng bảo vệ an ninh Tổ quốc, bảo vệ an ninh chính trị nội bộ, bảo đảm bí mật Nhà nước trong ngành Hàng không.

An ninh hàng không mang tính "an ninh chuỗi", vụ việc xảy ra ở bất cứ quốc gia, địa điểm nào đều có thể tác động, ảnh hưởng đến Việt Nam. Trên bình diện quốc tế, hoạt động khủng bố năm 2017 không giảm mà tiếp tục gia tăng. Đối với Việt Nam, hoạt động của các tổ chức phản động lưu vong manh động, quyết liệt, táo bạo. Trong khi đó, nhận thức của các bộ, ngành về tầm quan trọng của an ninh hàng không dân dụng còn chưa tương xứng; sự phối hợp giữa các bộ, ngành vẫn còn nhiều tồn tại. 

Việt Nam trong xu thế tiếp tục mở rộng hợp tác quốc tế, việc đi lại bằng đường hàng không trong nội địa cũng như mở rộng các tuyến đường không với các nước trong khu vực và trên toàn thế giới ngày càng gia tăng kéo theo lượng khách xuất nhập cảnh và hàng hóa không ngừng tăng lên. 

Các thế lực thù địch bên ngoài, bọn phản động trong nước, các loại tội phạm khác sẽ triệt để lợi dụng tình hình tiến hành các hoạt động chống Đảng, Nhà nước, kích động các hoạt động ly khai tự trị; tiến hành các hoạt động khủng bố, gây mất ổn định về an ninh trật tự. Hoạt động hàng không dân dụng vẫn chứa đựng tiềm ẩn nguy cơ đe dọa an ninh, an toàn. 

Để tiếp tục giữ vững công tác đảm bảo an ninh, an toàn tuyệt đối Hàng không cần tổ chức tốt công tác phòng ngừa, có phương án bảo đảm an ninh ở các mục tiêu, công trình, cơ sở quan trọng của ngành Hàng không. 

Trong đó, tập trung đảm bảo an ninh mạng thông tin hàng không, trung tâm không lưu, xử lý bay, kiểm soát xuất nhập cảnh, người, hàng hóa; đảm bảo an ninh chuyên cơ chở lãnh đạo Đảng, Nhà nước ra nước ngoài. 

Công an các đơn vị, địa phương nắm chắc tình hình, triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ; chủ động phòng ngừa, phát hiện từ xa, không để xảy ra các nguy cơ đe dọa an ninh hàng không. 

Xây dựng, thực hiện các phương án bảo vệ địa bàn nơi có các cảng hàng không, sân bay và các công trình, trang thiết bị của cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu. 

Phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng đấu tranh phòng, chống các loại tội phạm lợi dụng đường hàng không để hoạt động phạm tội như tội phạm có tổ chức xuyên quốc gia, tội phạm ma túy, mua bán người, buôn lậu... 

Đẩy mạnh đầu tư phương tiện, tài chính cho an ninh hàng không, đặc biệt hệ thống kỹ thuật công nghệ cao vào giám sát các sân bay. Nâng cao chất lượng đội ngũ an ninh hàng không thông qua đào tạo huấn luyện, trang thiết bị cho đội ngũ này.

Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2017, triển khai phương hướng, nhiệm vụ công tác năm 2018 của Ủy ban An ninh Hàng không dân dụng quốc gia được tổ chức tại Hà Nội vừa qua, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình đã có những chỉ đạo quyết liệt, xử lý kịp thời đối với những hạn chế, nguy cơ đe dọa an ninh hàng không còn tiềm ẩn. 

Trong đó nhấn mạnh việc tiếp tục xây dựng, hoàn thiện hành lang pháp lý để thực hiện Luật Phòng chống khủng bố năm 2013; thường xuyên thông tin kịp thời cho ngành Hàng không về âm mưu, phương thức, thủ đoạn hoạt động của bọn khủng bố, tội phạm. Đầu tư trang thiết bị, công cụ hỗ trợ, tăng cường tuần tra bảo đảm tốt an ninh trật tự; phối hợp chặt chẽ, tiếp nhận xử lý nghiêm các vụ việc vi phạm.

Bộ Công an chủ trì, phối hợp với Bộ Giao thông Vận tải, các bộ, ngành liên quan nghiên cứu trình Chính phủ việc đưa cảng hàng không sân bay quốc tế vào danh sách mục tiêu trọng điểm an ninh quốc gia cần bảo vệ phù hợp với quy định của pháp luật; hướng dẫn thực hiện các biện pháp kiểm soát an ninh nội bộ đối với hoạt động hàng không dân dụng; thiết kế bố trí vận hành khai thác thông tin từ hệ thống camera tại cảng hàng không. 

Bộ Quốc phòng tích cực chỉ đạo đơn vị nghiệp vụ trao đổi, xử lý thông tin liên quan đến công tác đảm bảo an ninh an toàn hàng không với các cơ quan chức năng của Bộ Giao thông Vận tải; hoàn thiện hành lang pháp lý, phương án xử lý tình huống khẩn nguy hàng không; đảm bảo tuyệt đối an ninh, an toàn hàng không.

Việt Hưng

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.