Bệnh viện Việt Đức ngày Tết: TNGT chiếm gần nửa ca cấp cứu

Theo ghi nhận của phóng viên Báo CAND vào sáng mùng 4 Tết tại Bệnh viện Việt Đức, điều đáng mừng là năm nay không có ca TNGT đặc biệt nghiêm trọng hoặc tai nạn hàng loạt vào cấp cứu.     

TNGT chiếm 45% tổng số ca vào cấp cứu

Sáng mùng 4 Tết, tại khu vực khám cấp cứu của Bệnh viện Việt Đức, các y bác sỹ luôn bận rộn bởi lượng bệnh nhân nhập viện đông. Người bệnh vào cấp cứu có đủ loại, từ TNGT đến tai nạn do bất cẩn trong sinh hoạt ngày Tết. 

Bà Nguyễn Thị Hoa (Nam Định) đưa con gái bị TNGT tới bệnh viện thở phào cho biết: “May quá, cháu chỉ bị gãy xương đòn, đầu không vấn đề gì”. Con gái bà năm nay 20 tuổi, mùng 2 Tết đèo em gái hơn 10 tuổi trên xe máy, do tránh ô tô lúc sang đường đã va vào một xe máy khác nên bị thương. Người em gái chỉ bị xây xát nhẹ, chị thì gãy xương đòn. 

Không được may mắn như con gái bà Hoa, trong 1 giờ ở tại khu vực khám cấp cứu, chúng tôi gặp rất nhiều trường hợp bị TNGT khá thương tâm. Một bệnh nhân nam từ Thái Bình được xe cấp cứu chuyển lên trong tình trạng bất tỉnh, bộ quần áo lấm lem máu. Gia đình cho biết do chạy xe máy tốc độ cao nên người thanh niên này đã va vào một xe máy đi ngược chiều. Tại đây chúng tôi bắt gặp tiếng khóc thút thít của người nhà khi chứng kiến người thân của mình bệnh chuyển biến nặng.

Tại Phòng cấp cứu , những ánh mắt lo lắng đượm buồn của người nhà bệnh nhân đang chăm sóc người thân. Phòng có 8 máy thở cấp cứu bệnh nhân nặng thì cả 8 máy đều sử dụng hết công suất. Chị Hoa, người nhà một bệnh nhân cho biết, chồng chị phải thở máy từ ngày mùng 1 Tết tới nay mà vẫn chưa thấy tiến triển. Trong phòng có nhiều bác sĩ, y tá túc trực để xử lý bất kể tình huống nào xảy ra. Đây đều là những ca nặng, được theo dõi đặc biệt nghiêm ngặt.

Bệnh nhân nặng phải thở máy ở Bệnh viện Việt Đức mùng 4 Tết
Bệnh nhân nặng phải thở máy ở Bệnh viện Việt Đức mùng 4 Tết

Ths.BS Phạm Gia Anh, Phó trưởng Khoa Ung bướu, Phó trưởng Phòng Kế hoạch tổng hợp, Trưởng ca trực cấp cứu Bệnh viện Việt Đức ngày mùng 4 Tết cho biết, trung bình một ngày có từ 150 -170 ca khám cấp cứu, ngày mùng 1 và 2 Tết lượng người vào khám cấp cứu giảm so với những năm trước. 

Bệnh nhân bị TNGT vào cấp cứu chiếm khoảng 45% trên tổng số ca khám cấp cứu. Từ ngày 30 Tết đến mùng 3 Tết có 524 ca vào cấp cứu, trong đó có 252 ca TNGT, 40 ca nồng độ cồn dương tính, 113 ca mổ cấp cứu lớn. Từ 30 Tết đến mùng 4 Tết không có ca TNGT đặc biệt nghiêm trọng, tai nạn hàng loạt vào cấp cứu.

Cấp cứu bệnh nhân một cách tốt nhất

Theo Ths.BS Phạm Gia An, không chỉ TNGT mà ngày Tết các ca tai nạn thương tích trong sinh hoạt vào cấp cứu chiếm từ 15-20%, có ngày lên tới 30%/tổng số các ca khám cấp cứu. Ngày mùng 3 Tết nam thanh niên 17 tuổi ở huyện Phúc Thọ (Hà Nội) được gia đình đưa vào viện trong tình trạng mất máu nghiêm trọng, 2 tay bị đứt. Sau khi thăm khám, bệnh nhân được đưa vào điều trị đặc biệt. Nguyên nhân khiến bệnh nhân bị thương nặng là trong quá trình sử dụng bếp gas, bình gas phát nổ dẫn tới mất cả 2 tay. 

Những ca tai nạn thương tích vào cấp cứu chủ yếu là tự ngã, đánh nhau, va chạm. Có những ca tai nạn hết sức hy hữu, chỉ vì những nguyên nhân không đáng mà mất tay, chân hoặc chấn thương sọ não. 

Theo thống kê tại Bệnh viện Việt Đức, từ 26 đến 30 Tết, lượng bệnh nhân mổ cấp cứu gần 37-38 ca/ngày, cá biệt có ngày lên tới 39 ca, tăng 150% so với ngày thường, trong đó có nhiều ca bị chấn thương sọ não do TNGT. Bệnh nhân khám cấp cứu và nhập viện đông nhất vào cuối buổi sáng, cuối giờ chiều và 23h, chủ yếu ở Hà Nội sau khi ăn uống hoặc các bệnh nhân tuyến dưới chuyển lên.

Bệnh viện phân công ứng trực cấp cứu cho bệnh nhân nặng ngày mùng 4 Tết
Bệnh viện phân công ứng trực cấp cứu cho bệnh nhân nặng ngày mùng 4 Tết

Với lượng bệnh nhân nhập viện đông, để cấp cứu và điều trị cho người bệnh một cách tốt nhất trong 9 ngày Tết, GS.TS Trần Bình Giang, Giám đốc Bệnh viện Việt Đức cho biết, bệnh viện đã chuẩn bị về mặt cơ sở vật chất, trong đó đã tổ chức hiến máu tại bệnh viện và 5 điểm tại Bắc Ninh, số máu tiếp nhận được cơ bản đáp ứng đủ điều trị Tết. 

Theo ghi nhận của phóng viên, riêng tại khu vực trực cấp cứu ngày mùng 4 Tết có 50 bác sĩ, y tá, 5 khu vực tiếp đón và một phòng cấp cứu bệnh nhân nặng. Trong 9 ngày Tết, mỗi ngày bệnh viện có khoảng 300 bác sĩ ứng trực 24/24h, 10 GS, BS tham vấn chuyên khoa, sẵn sàng ứng phó khi có ca tai nạn hàng loạt, báo động đỏ. Bệnh nhân đông, áp lực công việc lớn, nhưng do xử lý uyển chuyển trong cấp cứu nên không xảy ra tình trạng người nhà bệnh nhân bức xúc gây rối hay có thái độ không đúng với bác sĩ.

Theo khuyến cáo của Ths.BS Phạm Gia Anh, khi đã uống rượu, bia thì không điều khiển phương tiện giao thông. Bởi người sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông thường đi tốc độ cao, khi xảy ra tai nạn tri giác kém, việc mô tả cho bác sĩ dễ bị lệch. Sử dụng rượu bia gây ảnh hưởng đến hô hấp, tuần hoàn, chức năng gan, thận, não…dẫn đến việc chẩn đoán, hồi sức, gây mê và sau mổ hồi phục đều khó khăn hơn so với người không sử dụng.

Trần Hằng

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.