Ẩn họa từ lối đi dân sinh tự mở qua đường sắt ở Thừa Thiên Huế

Tuyến đường sắt Bắc - Nam chạy song song với quốc lộ 1A đi qua địa bàn Thừa Thiên Huế với chiều dài hơn 100km. Tính đến nay, trên tuyến vẫn còn 62 đường ngang dân sinh tự mở. Điều đáng lo, tại các đường ngang này vừa qua đã xảy ra một số vụ tai nạn thương tâm.

Nguy cơ mất ATGT đường sắt trên địa bàn chắc chắn sẽ không dừng lại nếu như không có những giải pháp bảo vệ an toàn khi tình trạng các lối tự mở ngang đường sắt vẫn tồn tại và lấn chiếm hành lang tuyến đang diễn ra phổ biến.

Theo ghi nhận của PV Báo CAND, hiện dọc tuyến đường Lê Duẩn (TP Huế) song song với đường sắt, để thuận tiện cho việc đi lại, buôn bán, nhiều người dân đã dùng ván và những tấm bê tông lót nền mở lối đi cắt ngang khá dày để đi vào nhà và ngược lại, nguy cơ mất ATGT. Tại thị xã Hương Thủy, thị xã Hương Trà, huyện Phú Lộc… còn tồn tại nhiều lối tự mở ngang đường sắt vừa hẹp, nhỏ khuất tầm nhìn hướng tàu chạy, trở thành điểm đen giao thông đáng lo ngại.

duong-ngang2.jpg -0
Một trong những lối tự mở qua đường sắt trên đường Lê Duẩn, TP Huế.

Vụ tai nạn gần đây nhất khiến một nhân viên bưu điện, là người trụ cột trong gia đình tử vong tại chỗ. Cụ thể, vào khoảng 10h30 ngày 22/3, tàu SE1 chạy hướng Hà Nội – TP Hồ Chí Minh khi đến vị trí Km698+050 tuyến đường sắt Bắc Nam đoạn khu gian Huế - Hương Thủy thuộc địa phận phường Thủy Châu, thị xã Hương Thủy va chạm với xe máy BKS 75P1 - 06xxx do anh Trần Nguyễn Ngọc H. (SN 1991, trú phường Thủy Châu, thị xã Hương Thủy), nhân viên bưu điện điều khiển. Vụ tai nạn khiến anh H tử vong tại chỗ. Địa điểm xảy ra tai nạn được xác định là đường ngang dân sinh tự mở. Điều đáng buồn là, trước đó, cũng tại lối đi tự mở này cũng từng xảy ra 1 vụ TNGT khiến 1 người thiệt mạng. Theo chính quyền địa phương, sau vụ tai nạn giao thông kể trên, người dân địa phương đã có ý kiến đề nghị đóng lối đi tự mở này nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông. Mới đây, Đội Kiểm tra, kiểm soát trật tự an toàn giao thông đường sắt số 3 (Phòng 6, Cục CSGT), Phòng Thanh tra - An toàn II (Cục Đường sắt Việt Nam), Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên, Đội CSGT- Trật tự Công an thị xã Hương Thủy, UBND phường Thủy Châu (thị xã Hương Thủy) đã phối hợp tổ chức đóng vị trí lối đi tự mở tại Km 698+050 tuyến đường sắt Bắc – Nam.

Cũng cần thông tin thêm, điểm này từng được cấp phép mở đường ngang băng qua đường sắt, tuy nhiên, đơn vị quản lý đường bộ lại không đồng ý mở đường đấu nối vào quốc lộ 1. Trước thực tế này, với nguy cơ mất an toàn giao thông trên vị trí đường ngang, đơn vị quản lý đường sắt đề xuất đóng tuyến vào năm 2020, nhưng không nhận được sự đồng ý của người dân, địa phương. Do đó, đơn vị quản lý đường sắt đã cho rào chắn một phần, thu hẹp lối đi tự mở. Sau khi đóng lối đi tự mở tại Km698+050, lực lượng chức năng sẽ duy trì kiểm tra, theo dõi, kịp thời phát hiện, xử lý dấu hiệu phát sinh lối đi tự mở qua đường sắt.

Theo Cục Đường sắt Việt Nam, tình trạng vi phạm hành lang an toàn giao thông đường sắt tại một số tỉnh, thành phố vẫn chưa được giải quyết triệt để. Điển hình trong số này là các tuyến đường sắt đi qua các tỉnh, thành: Bình Thuận, Quảng Ninh, Hải Dương, Bắc Ninh, Bắc Giang, Nghệ An, Lạng Sơn, Khánh Hòa, Thừa Thiên Huế...

Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, hiện tại, trên tuyến đường sắt qua địa bàn Thừa Thiên Huế còn 62 đường ngang tự mở. Nhằm đảm bảo trật tự ATGT đường sắt, hằng năm, Công an tỉnh Thừa Thiên Huế và Công ty CP Đường sắt Bình Trị Thiên có thực hiện quy chế phối hợp với các nội dung. Qua đó kịp thời phát hiện, chấn chỉnh và xử lý nghiêm những trường hợp sai phạm. Mỗi năm, lực lượng CSGT Công an tỉnh đã tiến hành kiểm tra, phát hiện và xử lý hàng trăm trường hợp vi phạm quy tắc về giao thông tại các đường ngang, lối đi tự mở. Tuy nhiên, thực tế cho thấy, để công tác đảm bảo trật tự ATGT đường sắt thực sự đạt hiệu quả thì ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông vẫn đóng vai trò quyết định. Theo chủ trương của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, đến năm 2025, trên địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ xóa tất cả lối đi tự mở, mở các lối đi gom.

Hải Lan

Các tin khác

Đà Nẵng tăng trưởng 9,52%, du lịch vẫn là điểm sáng

Đà Nẵng tăng trưởng 9,52%, du lịch vẫn là điểm sáng

Sáu tháng đầu năm 2026, kinh tế Đà Nẵng tăng trưởng 9,52%, với dịch vụ tiếp tục giữ vai trò chủ lực, còn công nghiệp và xây dựng ghi nhận mức tăng khá cao. Tuy nhiên, phía sau những chỉ số tích cực, số doanh nghiệp tạm ngừng hoạt động, giải thể vẫn ở mức cao, cho thấy hoạt động sản xuất, kinh doanh chưa hết khó khăn.

Ngày đầu đăng ký xét tuyển đại học: Thí sinh cần lưu ý những gì?

Ngày đầu đăng ký xét tuyển đại học: Thí sinh cần lưu ý những gì?

Từ ngày 2/7, thí sinh trên cả nước chính thức đăng ký, điều chỉnh và bổ sung nguyện vọng xét tuyển đại học, cao đẳng năm 2026 trên hệ thống tuyển sinh của Bộ Giáo dục và Đào tạo (GD&ĐT). Đây là giai đoạn quan trọng, quyết định cơ hội trúng tuyển vào ngành học, trường học mà các em mong muốn.

Xử phạt cơ sở khám chữa bệnh "chui", lừa dối khách hàng

Xử phạt cơ sở khám chữa bệnh "chui", lừa dối khách hàng

Cung cấp dịch vụ quá phạm vi chuyên môn và hành nghề không phép, Trung tâm Thẩm mỹ LG Clinic cùng một số cá nhân tại TP Hồ Chí Minh đã bị cơ quan chức năng xử phạt hành chính lên đến hàng chục triệu đồng, đồng thời tước chứng chỉ hành nghề có thời hạn.

 Ngăn thực phẩm bẩn lên bàn ăn, cần kiểm soát đồng bộ theo chuỗi

Ngăn thực phẩm bẩn lên bàn ăn, cần kiểm soát đồng bộ theo chuỗi

Trong nửa đầu năm nay, 2 vụ việc lớn liên quan đến tiêu thụ, chế biến thịt lợn nhiễm dịch tả lợn châu Phi xảy ra đã gây rúng động dư luận, ảnh hưởng nghiêm trọng đến niềm tin của người tiêu dùng. Câu hỏi đặt ra, kiểm soát dịch bệnh, kiểm soát giết mổ thế nào để ngăn chặn thực phẩm bẩn len lỏi vào trường học, mâm cơm mỗi gia đình?

Người dân vùng cao ở Huế bất an với các “điểm đen” sạt lở

Người dân vùng cao ở Huế bất an với các “điểm đen” sạt lở

Nút giao kết nối cao tốc La Sơn - Hòa Liên qua địa bàn TP Huế liên tục bị đất đá vùi lấp, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Cách vài km, những vết nứt toác trên quả đồi cao tại Km34+800 khiến Tỉnh lộ 14B - tuyến đường huyết mạch đang đối mặt với nguy cơ bị sạt lở, người dân bị cô lập hoàn toàn khi xảy ra mưa lũ… Thực trạng này khiến người dân vùng cao nơm nớp lo lắng khi mùa mưa bão đang đến gần.

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Ngày 1/7, hoạt động sát hạch lái xe trên cả nước được triển khai theo quy định mới của Bộ Công an. Dù có nhiều thay đổi về quy trình, nội dung sát hạch nhưng mọi hoạt động đều diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng CSGT cùng các hội đồng sát hạch đã chủ động chuẩn bị đầy đủ về nhân lực, cơ sở vật chất và quy trình tổ chức, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia sát hạch.

Sôi nổi các hoạt động chào mừng 50 năm Thành phố mang tên Bác

Sôi nổi các hoạt động chào mừng 50 năm Thành phố mang tên Bác

Hướng tới kỷ niệm 50 năm Ngày Thành phố Sài Gòn - Gia Định chính thức vinh dự mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh (2/7/1976-2/7/2026), hệ thống Ủy ban MTTQ Việt Nam TP Hồ Chí Minh cùng các phường, xã đã triển khai hàng trăm công trình, phần việc ý nghĩa.

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trường học nội trú liên cấp khu vực biên giới

Đẩy nhanh tiến độ xây dựng các trường học nội trú liên cấp khu vực biên giới

Tỉnh Quảng Trị đang triển khai xây dựng 11 trường học nội trú liên cấp vùng biên giới. Tổng mức đầu tư của 11 dự án đã được đề xuất điều chỉnh lên 2.339 tỷ đồng. Thời gian qua, do thời tiết và địa hình vận chuyển nguyên vật liệu phức tạp, nên việc triển khai xây dựng gặp nhiều khó khăn.

Thủ khoa tốt nghiệp THPT đến từ những tỉnh thành nào?

Thủ khoa tốt nghiệp THPT đến từ những tỉnh thành nào?

2 thủ khoa toàn quốc kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 đều đạt 38,5/40 điểm, đến từ Điện Biên và Hải Phòng. Còn nếu tính theo tổ hợp xét tuyển truyền thống, cả nước có 5 thủ khoa đạt điểm tuyệt đối ở khối B00 và A00.