Theo đó, trên địa bàn TP Hồ Chí Minh có 2 dự án thành phần gồm: Dự án thành phần 1 “Xây dựng đường Vành đai 3 đoạn qua TP Hồ Chí Minh (bao gồm cầu Kênh Thầy Thuốc)”; dự án thành phần 2 “Bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đường Vành đai 3 đoạn qua TP Hồ Chí Minh”.
Dự án có tổng chiều dài 47,3 km, gồm 2 đoạn đi qua địa phận 4 địa phương: TP Thủ Đức, huyện Củ Chi, Hóc Môn, Bình Chánh, với mức đầu tư là 22.411 tỷ đồng cho dự án thành phần 1 và 18.906 tỷ đồng cho dự án thành phần 2. Nguồn vốn theo tỷ lệ góp vốn 50% ngân sách Trung ương và 50% ngân sách thành phố.
Ban điều hành dự án cho biết các công việc thực hiện từ ngày 30/3 đến 6/4 như sau: Về dự án thành phần 1, công tác thiết kế kỹ thuật dự án, Ban Giao thông đang phối hợp với tư vấn hoàn thành hồ sơ thiết kế kỹ thuật 4 gói thầu phục vụ khởi công 30/6/2023 để trình thẩm định, phê duyệt trong tuần tới. Song song đó, ngày 4/4/2023, Sở Giao thông vận tải đã tổ chức cuộc họp lấy ý kiến Hội đồng cố vấn và các đơn vị liên quan góp ý một số nội dung chính của hồ sơ thiết kế kỹ thuật (tổ chức giao thông, biện pháp thi công chủ đạo, tổ chức thi công…) và tiếp tục tổ chức hội nghị thẩm định trong tuần tới.
Ban Giao thông đã báo cáo Sở Tài nguyên và môi trường kết quả khảo sát nguồn vật liệu. Tổ công tác rà soát điều phối nguồn vật liệu đang xem xét hồ sơ và tham mưu UBND thành phố thực hiện các thủ tục tiếp theo để đảm bảo nguồn vật liệu cho dự án.
Về dự án thành phần 2, công tác niêm yết công khai chính sách, phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư của các địa phương đã hoàn thành vào ngày 24/3/2023. Hiện nay, các địa phương đang tiếp tục tổng hợp lấy ý kiến của người dân về dự thảo chính sách, phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư. Dự kiến, UBND thành phố sẽ phê duyệt chính sách bồi thường ngày 25/4/2023, bắt đầu chi trả (đợt 1) từ ngày 25/4/2023 đến 25/5/2023.
Đối với công tác rà soát VLXD phục vụ dự án, từ đầu tháng 2/2023, Sở Tài nguyên và Môi trường đã phối hợp với thành viên Tổ Công tác đảm bảo VLXD đường Vành đai 3 và Ban Giao thông làm việc với Sở Tài nguyên và Môi trường các tỉnh Bình Dương, Long An, Đồng Nai (nơi có dự án đường Vành đai 3 đi qua) cùng các tỉnh thành lân cận như: Bà Rịa – Vũng Tàu, Tiền Giang, Vĩnh Long, An Giang, Đồng Tháp, An Giang để rà soát nguồn VLXD phục vụ dự án này. Kết quả đạt được như sau: Đất đắp nền đường đạt 1,7 triệu /1,6 triệu m3 (vượt nhu cầu dự án 106%); cát xây dựng đạt 1,1 triệu /1,5 triệu m3 (đạt khoảng 73,3%); đá xây dựng đạt 6,2 triệu /4,4 triệu m3 (vượt nhu cầu dự án 141%); cát đắp nền đường đạt 5,8 triệu /7,2 triệu m3 (đạt khoảng 80,5%).
Tính đến thời điểm hiện tại, nguồn VLXD đã đáp ứng đủ và sẵn sàng phục vụ khởi công dự án đường Vành đai 3 TP Hồ Chí Minh theo kế hoạch.
Gần 2.600 tỷ đồng triển khai Dự án thành phần 3 đường Vành đai 3 - TP Hồ Chí Minh 
Sáu ô tô “dồn toa” ở đường vành đai 3 trên cao đúng giờ tan tầm 
