Những tuyến đường hình thành từ ý Đảng, lòng dân

Về huyện Tuy An (Phú Yên) những ngày đầu tháng 6/2025, chúng tôi được nghe nhiều người dân ở vùng đất này nói đến hai tuyến giao thông liên xã, liên huyện vừa mới hoàn thành. Không chỉ vì chất lượng con đường xây lắp bê tông kiên cố, thoáng rộng, đi qua những thôn xóm, ruộng đồng, nương rẫy... mà hai con đường này hình thành từ ý Đảng, lòng dân nên nhiều gia đình tự nguyện hiến đất làm đường.

Trao đổi với PV Báo CAND, ông Huỳnh Gia Hoàng, Chủ tịch UBND huyện Tuy An cho biết, từ nhiều năm qua, diện mạo kinh tế - xã hội địa phương này luôn đổi mới và phát triển, 14 xã trong huyện đều đạt chuẩn nông thôn mới, các tuyến giao thông nội xã đều được bê tông hóa. 

“Dẫu vậy, vẫn còn một số tuyến đường liên xã, liên huyện cần phải được đầu tư nâng cấp, mở rộng để tạo điều kiện thuận lợi phục vụ nhu cầu đi lại, vận chuyển hàng hóa bằng các loại phương tiện giao thông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội. Tuy nhiên, để có thể đầu tư nâng cấp, mở rộng thì ngoài kinh phí đầu tư xây lắp cứng hóa mặt đường bằng bê tông, cần phải có quỹ đất rất lớn, trong khi đó ngân sách của huyện còn hạn chế không có đủ nguồn kinh phí để bồi thường, hỗ trợ khi thu hồi đất để làm đường. Trước thực tế đó, Huyện ủy, UBND huyện Tuy An tập trung chỉ đạo cấp ủy, chính quyền các xã An Dân, An Hiệp, An Lĩnh huy động sức mạnh của cả hệ thống chính trị cùng vào cuộc, vận động người dân hiến đất làm đường giao thông”, Chủ tịch UBND huyện Tuy An kể thêm. 

Những tuyến đường hình thành từ ý Đảng, lòng dân -0
Tuyến giao thông dài hơn 1.000m ở xã An Dân, huyện Tuy An được hình thành từ quỹ đất do người dân hiến tặng.

Ông Võ Văn Thiện, Chủ tịch UBND xã An Lĩnh cho hay, đoạn đường từ thôn Phong Lãnh, xã An Lĩnh xuống thôn Phú Xuân, xã An Hiệp nằm ở địa hình đồi dốc, triền núi chông chênh nên giao thông cách trở. Thực hiện chủ trương của Huyện ủy, UBND huyện Tuy An, tổ công tác của xã An Lĩnh đã đến từng gia đình để trao đổi thông tin, đồng thời vận động từng người hiến đất làm đường. Những trường hợp vài chục mét vuông thì dễ, nhưng có người vài ba trăm, thậm chí cả ngàn mét vuông đất nương rẫy họ đang mưu sinh thì chuyện vận động phải khéo léo, nhẹ nhàng. Lắm lúc gặp phải trở ngại tưởng chừng không thể nào thuyết phục được, thế nhưng bằng sự kiên trì, mềm dẻo và dẫn chứng rõ nét lợi thế khi xây dựng đường giao thông rộng lớn, thông thoáng, tổ công tác đã vận động thành công 100% người dân có đất nằm trên tuyến giao thông cần xây dựng.

Theo đó, 22 người dân ở xã An Lĩnh, An Hiệp đã hiến 5.250m2 đất để thi công xây dựng tuyến đường dài 1.541m, trong đó có nhiều người hiến đất với diện tích lớn như ông Trần Ngồi 1.020m2, Nguyễn Văn Hùng 500m2, Nguyễn Văn Phụ 420m2, Nguyễn Văn Kề 400m2… Ông Trần Ngồi, trú ở thôn Phong Lãnh, xã An Lĩnh bộc bạch: “Gia đình tôi đang canh tác thửa đất màu mỡ, trồng ngô, sắn, mè, đậu hay cây keo đều tốt, nhưng khi nghe tổ công tác của UBND xã An Nghiệp phân tích rõ nét những thuận lợi trong giao thông, phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương nếu xây dựng hoàn thành tuyến đường nối liền hai xã An Lĩnh – An Hiệp, gia đình tôi đồng thuận hiến đất với diện tích lớn nhất”.

Đi trên tuyến đường bê tông vừa mới xây dựng xong với bề rộng nền đường 5m và lề đường mỗi bên 0,75m, trong đó có nhiều đoạn đường có cọc tiêu, biển báo giao thông và xây lắp rãnh thoát nước, nhiều người dân địa phương hả hê vui mừng, vì từ nay ngoài việc đi lại thì nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng các loại phương tiện xe máy, ôtô đều thuận lợi, giá cả nông sản cũng sẽ giảm hơn so với trước. 

Theo ông Võ Văn Khương, Chủ tịch UBND xã An Dân, trước đây, đoạn đường từ ngã ba Cây Duối – Đá Do ở xã An Dân, huyện Tuy An nối liền với xã Xuân Sơn Bắc, huyện Đồng Xuân vẫn còn nhỏ hẹp, gập ghềnh sỏi đá, trong đó có những đoạn thường xuyên ngập nước sâu vào mùa mưa lũ. Tổ công tác của xã đã nỗ lực vận động 24 hộ gia đình hiến đất với tổng diện tích 2.261m2 để nâng cấp, mở rộng tuyến đường dài hơn 1.000m, bề rộng nền đường 5,5m và lề đường mỗi bên 1m. Hầu hết người dân đều đồng thuận cao, tích cực hỗ trợ chính quyền địa phương tiếp nhận đất rồi giao đất cho Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất huyện Tuy An triển khai thi công xây dựng. Sau khi tuyến đường hoàn thành, không riêng người dân trong xã An Dân, huyện Tuy An, mà người dân ở xã Xuân Sơn Bắc, huyện Đồng Xuân đều vui.

Tiếp xúc PV Báo CAND bên thửa ruộng đang xới đất, chuẩn bị gieo lúa, ông Trương Văn Minh, trú ở thôn Mỹ Long, xã An Dân chia sẻ: “Thửa đất của tôi đang canh tác tọa lạc tại vị trí đầu tiên của tuyến đường. Khi tổ công tác của xã An Dân đến vận động, tôi không hề suy tính mà đồng thuận với chủ trương chung của huyện, hiến ngay 455m2 để thi công xây lắp con đường và cũng là người hiến đất với diện tích lớn nhất. Không riêng tôi mà nhiều người dân ở đây đều rất vui khi có tuyến đường rộng lớn, thông thoáng”. 

Ông Phạm Sơn Lâm, Phó Giám đốc Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng và phát triển quỹ đất huyện Tuy An cho biết, hai tuyến đường ở ba xã An Dân, An Hiệp, An Lĩnh có tổng chiều dài 2.541m, được đầu tư xây lắp với tổng kinh phí 10,7 tỷ đồng. Ngoài ra còn có 7.511m2 đất do 46 hộ gia đình người dân tự nguyện hiến cho nhà nước có giá trị và ý nghĩa rất lớn, đó là sự đồng thuận tích cực của người dân với phương châm “Nhà nước và nhân dân cùng làm”. 

“Đây là hai tuyến đường đầu tiên được đông đảo người dân hiến đất với diện tích lớn nhất từ trước đến nay ở huyện Tuy An và sẽ là bài học kinh nghiệm trong công tác dân vận cho nhiều hoạt động khác”, ông Huỳnh Gia Hoàng, Chủ tịch UBND huyện Tuy An cho biết thêm.

Hữu Toàn

Các tin khác

Chủ sà lan gặp nạn trên sông gửi thư cảm ơn CSGT đường thủy

Chủ sà lan gặp nạn trên sông gửi thư cảm ơn CSGT đường thủy

Trong lúc di chuyển trên sông Thêu sà lan chở đầy đá xây dựng bị bục nước, nguy cơ sà lan chìm xuống sông cao khiến thuyền trưởng hoảng hốt. Rất may, tổ công tác thuộc Trạm CSGT đường thủy Phú Mỹ đang trên đường tuần tra đã kịp thời ứng cứu…

Hàng trăm lái xe tranh tài hội thi "Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt”

Hàng trăm lái xe tranh tài hội thi "Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt”

Nhằm xây dựng văn hóa, phong cách phục vụ xe buýt thân thiện, tận tình, chu đáo, đồng thời nâng cao ý thức, kỹ năng nghiệp vụ và chất lượng phối hợp trong thực hiện nhiệm vụ, ngày 8/10, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) tổ chức chung kết Hội thi “Xây dựng văn hóa phục vụ xe buýt Transerco năm 2026”.

Các đại biểu chụp ảnh kỷ niệm sau khi chính thức khai trương khu truyền thống đường sắt Việt Nam và thế giới.

Khánh thành khu truyền thống đường sắt Việt Nam và thế giới

Sáng ngày 8/10, Tập đoàn Đường sắt Quốc gia Việt Nam tổ chức Lễ khánh thành khu truyền thống Đường sắt Việt Nam và thế giới tại Nhà máy xe lửa Gia Lâm, địa danh lịch sử ghi dấu sự kiện Chủ tịch Hồ Chí Minh đến thăm và nói chuyện với cán bộ, nhân viên ngành đường sắt vào ngày 19/5/1955. 

CSGT Đà Nẵng đào tạo lái xuồng máy cho CBCS

CSGT Đà Nẵng đào tạo lái xuồng máy cho CBCS

Trước yêu cầu sẵn sàng ứng phó mưa bão, ngập lụt, Công an TP Đà Nẵng tổ chức đào tạo, thi, cấp chứng chỉ lái xuồng máy cho 150 lãnh đạo, chỉ huy, cán bộ, chiến sĩ, nâng cao khả năng làm chủ phương tiện thủy khi thực hiện nhiệm vụ.

 Giữ thông suốt những tuyến đèo huyết mạch trong mùa mưa bão ở Lâm Đồng

Giữ thông suốt những tuyến đèo huyết mạch trong mùa mưa bão ở Lâm Đồng

Trước diễn biến phức tạp của thời tiết, chính quyền địa phương và lực lượng chức năng ở Lâm Đồng đang chủ động ứng trực, xử lý ngay những điểm phát sinh, đồng thời gia cố các vị trí xung yếu, bảo đảm an toàn và duy trì giao thông thông suốt trên những tuyến đường đèo huyết mạch.

Tháo gỡ “điểm nghẽn”, bứt tốc tiến độ cao tốc Vinh - Thanh Thuỷ

Tháo gỡ “điểm nghẽn”, bứt tốc tiến độ cao tốc Vinh - Thanh Thuỷ

Dự án đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy với tổng mức đầu tư hơn 21.000 tỷ đồng không chỉ là tuyến giao thông huyết mạch quy mô lớn của tỉnh Nghệ An mà còn mang sứ mệnh chiến lược kết nối liên quốc gia Việt Nam - Lào. Các đơn vị thi công đang tập trung toàn lực, áp dụng những giải pháp đột phá, tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp” nhằm quyết tâm đưa công trình về đích đúng hẹn.

Khánh Hòa: Siết chặt an toàn giao thông đường sắt bằng nhiều biện pháp

Khánh Hòa: Siết chặt an toàn giao thông đường sắt bằng nhiều biện pháp

Với tổng chiều dài 211km, tuyến đường sắt xuyên Việt qua tỉnh Khánh Hòa khởi đầu từ km1229+250 ở xã Đại Lãnh đến km1439+200 ở xã Cà Ná. Trên toàn tuyến có 18 nhà ga, 206 cầu, 5 hầm chui và 266 điểm giao cắt đồng mức giữa đường bộ với đường sắt nằm trên địa bàn 28 xã, phường.

Gần 4.000 sinh viên Học viện Tài chính học kỹ năng lái xe an toàn

Gần 4.000 sinh viên Học viện Tài chính học kỹ năng lái xe an toàn

Nhằm trang bị kiến thức an toàn, kỹ năng cần thiết khi tham gia giao thông, ngày 4/10, Phòng CSGT Công an tỉnh Hưng Yên phối hợp với Học viện Tài chính, các đơn vị chức năng Công an tỉnh Hưng Yên và Trường Trung cấp nghề Châu Hưng tổ chức chương trình đào tạo kỹ năng lái xe an toàn cho gần 4.000 sinh viên Học viện Tài chính - Phân hiệu Hưng Yên.

Loạt tuyến metro ở TP Hồ Chí Minh khởi công cuối năm 2026

Loạt tuyến metro ở TP Hồ Chí Minh khởi công cuối năm 2026

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị (BQL ĐSĐT) TP Hồ Chí Minh, trong giai đoạn 2026 - 2030, thành phố xác định có 8 dự án đường sắt đô thị (metro) cần ưu tiên đầu tư. Trong số này có 4 dự án do BQL ĐSĐT làm chủ đầu tư, các dự án còn lại được triển khai theo hình thức đối tác công tư…