Nhiều chuyến tàu Tết đi ngày cao điểm đã được bán hết vé

Ngày 1/2, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đến thời điểm này các đơn vị trực thuộc đã bán được hơn 220.000 vé tàu Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, trong đó, vé đi tàu những ngày cao điểm trước và sau Tết đã bán hết.

Cụ thể, tính toàn bộ các chuyến tàu tuyến Bắc - Nam cả giai đoạn Tết, hiện vé tàu tuyến phía Nam chạy trong ngày cao điểm chiều chẵn trước Tết từ ngày 7-14/2 (tức ngày 20-27 tháng Chạp năm Ất Tỵ) và chiều lẻ sau Tết (từ mùng 4 đến mùng 7 tháng Giêng năm Bính Ngọ) đã bán hết vé.

Tuy nhiên, giai đoạn trước Tết các chuyến tàu chiều Sài Gòn - Hà Nội từ ngày 7/2 trở về trước và ngày 15, 16/2 (tức ngày 20 tháng Chạp trở về trước và ngày 28, 29 tháng Chạp) còn vé đi tất cả các ga. Các ngày từ 10-14/2 (tức ngày 23 đến 27 tháng Chạp) còn nhiều vé đến ga Phan Thiết, Nha Trang. Giai đoạn sau Tết, tàu chiều Hà Nội - Sài Gòn từ ngày 24/2 đến ngày 8/3 (tức mùng 8 đến 20 tháng Giêng) còn nhiều vé đi tất cả các ga.

Cùng đó, ngành đường sắt cũng đưa ra quy định các điều kiện về thời gian, mức phí đổi, trả vé tàu Tết Bính Ngọ 2026, nhằm tránh đầu cơ vé.

Nhiều chuyến tàu Tết đi ngày cao điểm đã được bán hết vé -0
Khâu kiểm soát vé được tiến hành chặt chẽ, trước khi khách lên tàu.

Cụ thể, mức phí đổi trả là 30% giá tiền in trên Thẻ đi tàu đối với các vé đi tàu trong khoảng thời gian: các đoàn tàu số chẵn từ ngày 9/2 đến ngày 19/2 (tức từ ngày 22 tháng Chạp đến mùng 3 tháng Giêng); đoàn tàu số chẵn có ga đi từ ga Đồng Hới đến ga Phủ Lý và có ga đến là ga Hà Nội từ ngày 20/2 đến ngày 22/2 (tức từ ngày mùng 4 đến 6 tháng Giêng).

Mức phí này cũng áp dụng đối với đoàn tàu số lẻ từ ngày 20/2 đến ngày 28/2 (tức từ ngày mùng 4 đến 12 tháng Giêng); đoàn tàu số lẻ có ga đi là ga Hà Nội và có ga đến từ ga Phủ Lý đến ga Đồng Hới từ ngày 12/2 đến ngày 19/2 (tức từ ngày 25 tháng Chạp đến mùng 3 tháng Giêng). Về thời gian, hành khách cần đổi trả vé cá nhân trước giờ tàu chạy ghi trên vé 24 giờ trở lên; vé tập thể trước giờ tàu chạy ghi trên vé 48 giờ trở lên. Ngoài thời gian trong các ngày vận tải cao điểm này, đường sắt áp dụng mức phí 20.000 đồng/vé đối với vé cá nhân đổi trước giờ tàu chạy 24 giờ trở lên; không áp dụng đổi vé đối với vé tập thể.

Trường hợp trả vé, hành khách cần trả vé cá nhân trước giờ tàu chạy từ 24 giờ trở lên, mức phí là 10% giá vé; từ 4 giờ đến dưới 24 giờ mức phí là 20% giá vé; dưới 4 giờ không trả vé.

Đối với vé tập thể, cần trả vé trước giờ tàu chạy từ 72 giờ trở lên, mức phí là 10% giá vé; từ 24 giờ đến dưới 72 giờ mức phí là 20% giá vé; dưới 24 giờ không trả vé.

Phạm Huyền

Các tin khác

TP Huế: Hơn 8.600 trường hợp vi phạm bị trừ điểm giấy phép lái xe

TP Huế: Hơn 8.600 trường hợp vi phạm bị trừ điểm giấy phép lái xe

Qua tuần tra, kiểm soát, lực lượng Công an Huế đã tước quyền sử dụng giấy phép lái xe đối với 658 trường hợp, trừ điểm giấy phép lái xe 8.630 trường hợp... Nhờ triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, TNGT trên địa bàn TP Huế giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm trước.

Đắk Lắk: Xử lý nhiều lái xe vượt rào chắn ngang qua đường sắt

Đắk Lắk: Xử lý nhiều lái xe vượt rào chắn ngang qua đường sắt

Mặc dù cần chắn đường ngang qua đường sắt có cảnh báo tự động đã dịch chuyển, hệ thống chuông đèn đã báo hiệu, nhưng một tài xế xe ô tô du lịch vẫn cố tình vượt qua. Hành vi vi phạm đó đã được camera lắp đặt tại đường ngang ghi lại và cũng là chứng cứ để xử lý người vi phạm. 

Sân bay Liên Khương hoạt động trở lại từ 0h ngày 19/8

Sân bay Liên Khương hoạt động trở lại từ 0h ngày 19/8

Sau hơn 5 tháng tạm dừng khai thác để sửa chữa, nâng cấp, Cảng hàng không Quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng) sẽ chính thức hoạt động trở lại từ 0h ngày 19/8, mở ra cơ hội phục hồi mạnh mẽ cho hoạt động du lịch, thương mại và kết nối giao thông của địa phương.

Công khai lộ trình các dự án chống ngập để người dân cùng giám sát

Công khai lộ trình các dự án chống ngập để người dân cùng giám sát

Nhấn mạnh kỳ vọng rất lớn của người dân đối với các dự án chống ngập, Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu chấm dứt tình trạng bị động trong công tác phòng, chống úng ngập; các cơ quan chức năng phải nâng cao trách nhiệm, không để xảy ra tình trạng đầu tư lớn nhưng hiệu quả chưa được truyền thông, giải thích đầy đủ.

Hơn 2.000 m³ đất đá sạt lở chia cắt Quốc lộ 4D ở Lào Cai

Hơn 2.000 m³ đất đá sạt lở chia cắt Quốc lộ 4D ở Lào Cai

Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, khoảng 9h20 ngày 4/8, tại điểm BOT trên tuyến Quốc lộ 4D, đoạn qua xã Tả Phìn, tỉnh Lào Cai, đã xảy ra vụ sạt lở với khối lượng hơn 2.000 m³ đất đá tràn xuống mặt đường, khiến giao thông qua khu vực bị chia cắt. Rất may, vụ việc không gây thiệt hại về người.

CSGT Hà Nội đưa bến bãi đường thủy lên bản đồ số

CSGT Hà Nội đưa bến bãi đường thủy lên bản đồ số

Thực hiện chủ trương đẩy mạnh chuyển đổi số trong Công an Thủ đô, lực lượng Cảnh sát đường thủy Hà Nội đã hoàn thành việc số hóa toàn bộ bến thủy nội địa, bến bãi tập kết vật liệu xây dựng trên tuyến quản lý. Hệ thống bản đồ số giúp xác định chính xác vị trí, tra cứu thông tin, đối chiếu dữ liệu, kịp thời phát hiện và xử lý các vi phạm.

Bộ Tài chính phản hồi về hóa đơn điện tử cho taxi

Bộ Tài chính phản hồi về hóa đơn điện tử cho taxi

Trong khi các doanh nghiệp vận tải cho rằng, việc lập hoá đơn điện tử từng chuyến xe gây tăng chi phí, Bộ Tài chính khẳng định, quy định hiện hành không bắt buộc lập hóa đơn theo từng chuyến xe và không làm tăng chi phí tuân thủ.

Giám sát chặt xe chở vật tư Dự án đường Vành đai 2 tại công trường

Giám sát chặt xe chở vật tư Dự án đường Vành đai 2 tại công trường

Để đảm bảo tiến độ thi công Dự án đường Vành đai 2, hàng loạt xe tải nặng chở vật tư, thiết bị ra, vào các công trường của dự án đã được cho phép lưu thông trên nhiều tuyến đường hẹp, hạn chế tải trọng. Nhưng số lượng xe tải nặng đã đăng ký, được phê duyệt và danh sách xe được công bố đang có sự chênh lệch lớn…

Chấn chỉnh tình trạng phương tiện tải trọng lớn “đại náo” Khu kinh tế Vũng Áng

Chấn chỉnh tình trạng phương tiện tải trọng lớn “đại náo” Khu kinh tế Vũng Áng

Trước tình trạng xe tải trọng lớn chở vật liệu san lấp, vật liệu xây dựng có dấu hiệu quá tải, cơi nới thành thùng “cày nát” nhiều tuyến đường, gây ra những vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng trong thời gian gần đây, ngành chức năng Hà Tĩnh đã có nhiều biện pháp để chấn chỉnh, siết chặt quản lý.