3 ô tô tông nhau, 12 người thương vong

Một vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng vừa xảy ra trên Quốc lộ 1 đoạn qua huyện Sơn Tịnh, Quảng Ngãi, làm ít nhất 4 người chết, 8 người bị thương.

Vụ tai nạn xảy ra khoảng 8h sáng nay, 3/5. Thời điểm này, xe khách Ford BKS số 43B 02633 chạy cùng chiều với xe tải Dongfeng BKS 43S 4336 theo hướng Nam-Bắc. 

Đại tá Võ Văn Dương - Trưởng phòng Cảnh sát hình sự, Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, theo thông tin từ người dân, khi chạy đến đoạn đường này, một trong hai chiếc xe chạy cùng chiều đã vượt lên trước dẫn đến va chạm với xe tải BKS 76C 03443 đang chạy chiều ngược lại.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh báo Quảng Ngãi.
Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh báo Quảng Ngãi.

Tai nạn khiến chiếc xe khách bị kẹp ở giữa, bẹp dúm, biến dạng. Vụ tai nạn làm 4 người tử vong (3 người tử vong tại chỗ, 1 người tử vọng tại bệnh viện) và 8 người bị trọng thương được đưa đi cấp cứu.

Ghi nhận tại bệnh viện, các nạn nhân bị đa chấn thương nặng như: Gãy xương đùi, xương cánh tay, tổn thương xương hàm. 

Nạn nhân Nguyễn Đinh Quỳnh Như nhỏ tuổi nhất (8 tuổi) bị chấn thương ở nhiều vùng mặt, tay, chân… Bác sĩ Võ Ngọc Xin, Khoa Cấp cứu, Bệnh viện Đa khoa Quảng Ngãi cho biết, bệnh viện đang huy động mọi nguồn lực để tích cực điều trị cho các nạn nhân.

Tại hiện trường, rất đông người dân đến chứng kiến. Quốc lộ 1A bị ách tắc cục bộ trong khoảng 2 giờ.

Công an tỉnh Quảng Ngãi đã đến ghi nhận hiện trường để điều tra nguyên nhân tai nạn và điều tiết giao thông.

Trong buổi sáng, ông Đỗ Tiến Đạt, đại diện Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Ngãi cũng đã đến thăm, hỗ trợ ban đầu số tiền 2 triệu đồng/người bị thương, 3 triệu đồng/người tử vong.

Lực lượng chức năng xử lý hiện trường vụ tai nạn. Ảnh Tuoitre.vn
Lực lượng chức năng xử lý hiện trường vụ tai nạn. Ảnh Tuoitre.vn

* Liên quan đến tai nạn xe khách, vào lúc 13h30' ngày 2/5, tại Km 1080+200, đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Đắk Gằn, huyện Đắk Mil, tỉnh Đắk Nông đã xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng. 

Xe ô tô khách mang BKS 53S-8992 do tài xế Nguyễn Văn Dũng điều khiển theo hướng TPHCM - Buôn Ma Thuột va chạm với xe tải mang BKS 47C-08799 do tài xế Dương Phú Tài điều khiển theo chiều ngược lại. Hậu quả làm 3 người chết, 18 người bị thương.

Phó Thủ tướng, Chủ tịch Uỷ ban ATGT quốc gia Trương Hòa Bình đã có Công điện gửi Trưởng Ban ATGT các tỉnh Đắk Nông, Đắk Lắk, Gia Lai, Kon Tum, Bình Phước và TPHCM, yêu cầu khẩn trương khắc phục hậu quả vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng này.

Theo chinhphu,vn

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…