Ý thức chấp hành giao thông được nâng cao nhờ hệ thống camera giám sát

Một trong những giải pháp nổi bật trong bảo đảm TTATGT và ANTT tại Cà Mau là Công an tỉnh xây dựng, đưa vào vận hành 2 hệ thống camera giám sát với 50 bộ camera lắp đặt trên các tuyến, địa bàn trọng điểm.

Hệ thống camera giám sát kết nối với Trung tâm chỉ huy Công an tỉnh, giúp giám sát tình hình giao thông theo thời gian thực; kịp thời phát hiện, ghi nhận, xử lý vi phạm một cách khách quan, công khai và minh bạch. Qua đó, ý thức tự giác chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông được nâng lên rõ rệt.

Ý thức chấp hành giao thông được nâng cao nhờ hệ thống camera giám sát -0
CBCS theo dõi 24/24 các trường hợp vi phạm thông qua hệ thống camera giám sát. 

Tính đến tháng 12/2025, thông qua hệ thống camera giám sát, Công an Cà Mau đã phát hiện hơn 8.200 trường hợp vi phạm TTATGT, trong đó chủ yếu là xe mô tô với trên 7.800 trường hợp. Các hành vi vi phạm thường gặp, gồm: không chấp hành tín hiệu đèn giao thông; chạy quá tốc độ; dừng, đỗ sai quy định. Toàn bộ quy trình ghi nhận hình ảnh, gửi thông báo, xử phạt hành chính được thực hiện đúng quy định của pháp luật. Tổng số tiền xử phạt đạt hơn 6,2 tỷ đồng, góp phần răn đe và phòng ngừa vi phạm, đồng thời giảm tải áp lực cho lực lượng tuần tra trực tiếp.

Ý thức chấp hành giao thông được nâng cao nhờ hệ thống camera giám sát -0
Điểm camera giám sát TTATGT trên đường Nguyễn Tất Thành, phường Tân Thành, tỉnh Cà Mau. 

Tạo điều kiện thuận lợi cho công dân có phương tiện vi phạm đến làm việc, Phòng CSGT bố trí tiếp nhận, giải quyết thủ tục tại hai trụ sở chính, gồm: trụ sở 1: số 2 Đinh Tiên Hoàng, phường An Xuyên, tỉnh Cà Mau; trụ sở 2: số 119 Nguyễn Văn Cừ, phường Bạc Liêu, tỉnh Cà Mau. Tại đây, CBCS hướng dẫn công dân thực hiện các bước tra cứu, tiếp nhận thông báo cũng như giải quyết vi phạm theo đúng quy định pháp luật.

Song song đó, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, Công an Cà Mau đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người dân cài đặt ứng dụng VNeTraffic - nền tảng số tích hợp nhiều tiện ích như tra cứu phạt nguội, theo dõi đăng ký, đăng kiểm và nhắc lịch bảo dưỡng phương tiện. Việc sử dụng ứng dụng này giúp người dân chủ động giám sát phương tiện, hạn chế vi phạm và giảm thời gian đi lại. Thông tin về các phương tiện vi phạm cũng được cập nhật thường xuyên trên hệ thống tra cứu phương tiện vi phạm của Cục CSGT, bảo đảm tính công khai, minh bạch.

Việc chủ động kiểm tra thông tin trên các nền tảng chính thống như website của Cục CSGT và ứng dụng VNeTraffic góp phần ngăn chặn hiệu quả tình trạng lừa đảo qua điện thoại và mạng xã hội. Khi hệ thống không ghi nhận vi phạm, người dân có cơ sở khẳng định các tin nhắn, cuộc gọi yêu cầu “nộp phạt nguội” là giả mạo, từ đó nâng cao cảnh giác, bảo vệ thông tin cá nhân.

V.Đức - H.Đệ

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…