Xuất hiện hàng chục điểm sạt lở do mưa lớn, QL14E ách tắc hoàn toàn

Sáng 16/11, Công an huyện Phước Sơn (Quảng Nam) cho biết, qua khảo sát sơ bộ, hiện trên địa bàn huyện có khoảng 30 điểm sạt lở lớn, nhỏ, gây khó khăn cho các phương tiện tham gia giao thông.

Đặc biệt, tuyến QL14E đoạn qua xã Phước Hòa, huyện Phước Sơn đã bị tắc đường do sạt lở taluy từ chiều 15/11. Công an huyện Phước Sơn đang phối hợp với lực lượng chức năng nỗ lực giải phóng điểm sạt lở để sớm thông xe trên tuyến đường này.

Ngoài ra, từ chiều tối 15/11, trên tuyến QL14E đoạn qua cầu Dũng Quế, xã Phước Hiệp, huyện Phước Sơn bị ngập sâu hơn 1,5m, kéo dài khoảng 100m, giao thông ách tắc hoàn toàn. Công an huyện Phước Sơn đã cử lực lượng canh gác, ứng trực tại điểm ngập sâu để ngăn không cho phương tiện qua lại nhằm đảm bảo an toàn.

Đến sáng 16/11, khu vực này nước đã rút, giao thông trở lại bình thường.

Xuất hiện hàng chục điểm sạt lở do mưa lớn, QL14E ách tắc hoàn toàn -0
Công an huyện Phước Sơn tổ chức chốt chặn, phân luồng, điều tiết giao thông tại những khu vực sạt lở trong tối 15/11.
Xuất hiện hàng chục điểm sạt lở do mưa lớn, QL14E ách tắc hoàn toàn -0
Phương tiện, máy móc cơ giới được huy động để nhanh chóng khắc phục sạt lở tại huyện Phước Sơn.

Trong khi đó, đường Hồ Chí Minh đoạn qua xã Phước Xuân, huyện Phước Sơn cũng bị sạt lở nhiều điểm từ chiều tối 15/11. Công an huyện Phước Sơn đã cử lực lượng phối hợp Đội CSGT số 2 thuộc Phòng CSGT đường bộ - đường sắt Công an tỉnh Quảng Nam và các cơ quan liên quan tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông, huy động phương tiện nhanh chóng khắc phục các điểm sạt lở, đến khuya cùng ngày giao thông trên tuyến đã trở lại bình thường.

Theo lãnh đạo Công an huyện Phước Sơn, điều đáng lo ngại hiện nay là nhiều tuyến đường tại các xã vùng cao như Phước Kim, Phước Thành, Phước Lộc… đã xảy ra hàng chục điểm sạt lở lớn, nhỏ. Trong bối cảnh mưa lớn vẫn còn tiếp diễn thì nguy cơ sạt lở tiếp tục xảy ra dễ dẫn đến cô lập hoàn toàn các xã vùng cao này.

Vì vậy, Công an huyện Phước Sơn đang khẩn trương phối hợp với lực lượng liên quan tổ chức khắc phục các điểm sạt lở, bên cạnh đó chỉ đạo lực lượng Công an các xã tiếp tục bám địa bàn cơ sở, luôn sẵn sàng triển khai các phương án để hỗ trợ người dân ứng phó với mưa lũ, sạt lở đất có thể còn xảy ra.

Liên quan đến tình hình thiệt hại do mưa lũ từ ngày 13/11 đến nay gây ra, Ban Chỉ huy phòng, chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn tỉnh Quảng Nam cho biết, thống kê sơ bộ từ các địa phương cho thấy đã có 10 nhà bị sạt lở, trong đó huyện Nam Giang 7 nhà (2 nhà thiệt hại nặng 50%, 5 nhà thiệt hại dưới 30%), Bắc Trà My 3 nhà (thiệt hại dưới 30%); 1 nhà tại huyện Núi Thành bị tốc mái do lốc xoáy.

Về công tác di dời, sơ tán dân, huyện Bắc Trà My đã triển khai tuyên truyền, vận động sơ tán 1.100 hộ/3.790 khẩu ở khu vực nguy cơ rất cao và nguy cơ cao về sạt lở đất; hiện đã sơn tán 45 hộ/167 khẩu thuộc các xã Trà Bui, Trà Tân, Trà Đông, Trà Kót, thị trấn Trà My; đối với các hộ chưa sơ tán, chính quyền địa phương đang tiếp tục tuyên truyền, vận động sơ tán.

Huyện Đại Lộc đã sơ tán 3 hộ/8 khẩu có nhà bị ảnh hưởng trực tiếp bởi sạt lở đất tại thị trấn Ái Nghĩa và có kế hoạch sơ tán 11 hộ còn lại trong vùng có nguy cơ bị ảnh hưởng. Huyện Nam Giang sơ tán 2 hộ/8 khẩu trong vùng nguy cơ sạt lở tại xã Đắc Tôi và xã Zuôih.

Xuất hiện hàng chục điểm sạt lở do mưa lớn, QL14E ách tắc hoàn toàn -0
Một tuyến đường liên xã ở vùng cao Phước Sơn bị sạt lở, hư hỏng nghiêm trọng.
Xuất hiện hàng chục điểm sạt lở do mưa lớn, QL14E ách tắc hoàn toàn -0
Phương tiện qua lại rất khó khăn tại một vị trí sạt lở trên tuyến QL14E đoạn qua huyện Phước Sơn.
Xuất hiện hàng chục điểm sạt lở do mưa lớn, QL14E ách tắc hoàn toàn -0
Lực lượng Công an bám địa bàn, nỗ lực khắc phục hậu quả do thiên tai.

Dự báo từ 1h ngày 16/11 đến 1h ngày 18/11, các địa phương trong tỉnh Quảng Nam tiếp tục có mưa vừa, mưa to, có nơi mưa rất to. Tổng lượng mưa tại các địa phương vùng đồng bằng ven biển và vùng núi phía Bắc tỉnh phổ biến từ 60-160mm, các địa phương vùng núi phía Nam tỉnh phổ biến từ 100-250mm, có nơi trên 300mm.

Cảnh báo từ nay đến ngày 18/11, các sông trên địa bàn tỉnh Quảng Nam khả năng xuất hiện một đợt lũ. Trong đợt lũ này, biên độ lũ lên ở thượng lưu đạt từ 3-5m, hạ lưu đạt từ 1-2m. Đỉnh lũ trên sông Vu Gia ở mức báo động (BĐ) 1 đến BĐ 2; trên sông Thu Bồn ở mức BĐ 1 đến dưới BĐ 2; trên sông Tam Kỳ dao động ở mức BĐ 1.

Ngọc Thi

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…