Xử phạt nghiêm các tài xế vi phạm nồng độ cồn khi đi khai Xuân

Vẫn còn một số tài xế dù biết quy định cấm sử dụng rượu bia khi tham gia giao thông nhưng với tâm lý năm mới khai Xuân gặp bạn bè phải cụng ly rượu bia mới vui để rồi sau đó bị CSGT xử phạt nghiêm.

Trưa 16/2, tổ công tác thuộc Đội CSGT số 4 (Phòng CSGT Hà Nội) thực hiện chốt trực theo kế hoạch của Chỉ huy đơn vị trên phố Lò Đúc (quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) để đảm bảo TTATGT đồng thời tăng cường kiểm tra, phát hiện xử lý các tài xế có dấu hiệu sử dụng rượu bia khi tham giao thông trên đường sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán.

Trong suốt gần 4 tiếng đồng hồ triển khai chốt kiểm soát, tổ công tác đã kiểm tra hàng trăm người điều khiển xe máy cũng như ô tô qua đó phát hiện 4 trường hợp vi phạm.

Như trường hợp của tài xế Lê Quảng H. (SN 1970; trú tại quận Hoàng Mai, Hà Nội) được tổ công tác dừng kiểm tra và yêu cầu thực hiện việc đo nồng độ cồn. Kết quả đo cho thấy nam tài xế vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,255 miligam/1 lít khí thở.

Anh H. phân trần, đầu xuân năm mới đi làm trở lại, anh có cùng uống 1 chén rượu Khai xuân với các đồng nghiệp ở công ty. Nghĩ rằng uống ít sẽ không sao nên anh tiếp tục chở hàng đi giao thì không ngờ bị lực lượng CSGT dừng kiểm tra. Anh H. công nhận lỗi vi phạm của mình và ký vào biên bản nộp phạt.

Một trường hợp vi phạm khác là nam tài xế xe máy gần 80 tuổi ngay khi bị CSGT chặn dừng phương tiện đã thẳng thắn thừa nhận trước đó vừa có uống một chén rượu thuốc khi ăn trưa. Kết quả đo bằng máy sau đó cho ra mức vi phạm nồng độ cồn 0,048 miligam/1 lít khí thở.

Người này sau đó mang cả chai rượu thuốc cất trong cốp xe máy ra cho cán bộ tổ công tác xem, mong lực lượng chức năng bỏ qua vi phạm vì cho rằng mình đã già và việc uống một chén rượu bữa ăn vốn là thói quen lâu nay.

Cán bộ của tổ công tác sau đó đã tuyên truyền về tác hại của việc lái xe sau khi uống rượu bia nên nam tài xế đã nhận ra lỗi sai và ký vào biên bản xử phạt.

Theo Đội CSGT số 4, đơn vị hiện vẫn thực hiện nghiêm theo kế hoạch cao điểm bảo đảm TTATGT của Công an TP Hà Nội. Ngoài việc bố trí lực lượng, phương tiện tăng cường hướng dẫn, điều tiết phòng ngừa ùn tắc giao thông, các tổ công tác của Đội thường xuyên, liên tục tuần tra kiểm soát, xử lý các hành vi phạm về TTATGT là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc, tai nạn giao thông như nồng độ cồn, vượt đèn đỏ, phóng nhanh lạng lách hay đua xe trái phép…

Đối với các vi phạm nồng độ cồn trong dịp đầu Xuân năm mới, CBCS Đội CSGT số 4 khi làm nhiệm vụ đã được quán triệt và tuân thủ nghiêm “Không có vùng cấm, không có ngoại lệ”.

Cũng theo Đội CSGT số 4, trên thực tế, việc lực lượng CSGT cả nước xử lý rát vi phạm nồng độ cồn đã tạo ra được thói quen rất tốt trong dịp Tết này khi người điều khiển xe máy, ô tô đã có ý thức không sử dụng rượu bia khi lái xe nữa. Trong trường hợp phải uống thì đi taxi, hai là sử dụng dịch vụ công cộng để đảm bảo an toàn cho mọi người và cho chính mình. Tuy nhiên, rất khó để nói 100% người điều khiển phương tiện tuân thủ điều này bởi vẫn còn một bộ phận thiếu ý thức, cố tình vi phạm nên việc xử lý vẫn sẽ được tiếp tục làm mạnh, làm rát để ngăn chặn.

Trước đó, theo báo cáo của Cục CSGT, trong 7 ngày nghỉ Tết Nguyên đán Giáp Thìn, CSGT toàn quốc đã phát hiện, xử lý 29.099 trường hợp vi phạm liên quan đến nồng độ cồn trên toàn quốc. Trong đó, TP Hồ Chí Minh là địa phương có số lượng “ma men” bị xử lý nhiều nhất với 2.576 trường hợp, kế đó là Hà Nội với 1.167 trường hợp, Đồng Nai 1.060 trường hợp...

Trường Thắng

Các tin khác

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.