Xử phạt gần 50 triệu đồng nhóm thanh thiếu niên “đánh võng” trên QL1A

Ngày 4/5, Công an tỉnh Thanh Hoá cho biết, Phòng Cảnh sát giao thông vừa phối hợp với Công an các xã, phường xác minh, làm rõ và xử lý 5 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông; ra quyết định xử phạt gần 50 triệu đồng, tạm giữ 3 xe mô tô liên quan.

Trước đó, khoảng 12h27 ngày 2/5, tiếp nhận phản ánh của quần chúng nhân dân và qua công tác nắm tình hình trên không gian mạng, lực lượng chức năng phát hiện một nhóm thanh thiếu niên điều khiển 3 xe mô tô lạng lách, đánh võng trên tuyến Quốc lộ 1A, đoạn qua xã Hoạt Giang, tỉnh Thanh Hoá. Hành vi này gây mất trật tự, an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người đi đường.

Xử phạt gần 50 triệu đồng nhóm thanh thiếu niên “đánh võng” trên QL1A -0
Nhóm thanh thiếu niên đầu trần lái xe mô tô "đánh võng" trên Quốc lộ 1A (Ảnh cắt từ Clip).

Phòng Cảnh sát giao thông đã nhanh chóng phối hợp với Công an các xã, phường tổ chức xác minh, làm rõ và lập biên bản vi phạm hành chính đối với các trường hợp liên quan. Cụ thể, với xe mô tô BKS 36E1-503.20, người điều khiển là Q.V.H. (SN 2005, trú xã Ngọc Trạo, tỉnh Thanh Hoá) vi phạm nhiều lỗi: điều khiển xe lạng lách; không đội mũ bảo hiểm; chở người ngồi sau không đội mũ bảo hiểm; không có giấy phép lái xe; không có giấy chứng nhận đăng ký xe.

Người ngồi sau là N.H.P. (SN 2005, trú xã Ngọc Trạo) vi phạm lỗi không đội mũ bảo hiểm. Chủ phương tiện là P.V.T. (SN 1991, trú xã Vân Du) bị xác định giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển và đưa phương tiện không có đăng ký tham gia giao thông.

Xử phạt gần 50 triệu đồng nhóm thanh thiếu niên “đánh võng” trên QL1A -0
Lực lượng Công an nhanh chóng xác minh, xử lý các trường hợp vi phạm.

Đối với xe mô tô BKS 36AE-481.25, người điều khiển là L.T.Đ.P. (SN 26/8/2012, trú phường Hạc Thành) chở theo Đ.V.N. (SN 2011, trú cùng địa phương). Do người điều khiển chưa đủ 14 tuổi nên không lập biên bản xử phạt. Hai trường hợp này là học sinh THCS trên địa bàn, đã được phối hợp cùng gia đình, nhà trường và Công an phường lập hồ sơ quản lý, giáo dục. Chủ phương tiện là Đ.T.Q.A. bị xác định giao xe cho người không đủ điều kiện điều khiển.

Với xe mô tô BKS 36AC-545.41, người điều khiển N.L.G.P. (SN 2011, trú phường Hạc Thành) vi phạm các lỗi: điều khiển xe lạng lách; người từ đủ 14 tuổi đến dưới 16 tuổi điều khiển xe mô tô; không có giấy chứng nhận đăng ký xe. Người ngồi sau là N.Đ.L. (SN 2011, trú cùng địa phương). Hai trường hợp này cũng là học sinh THCS, đã được đưa vào diện quản lý, giáo dục. Chủ phương tiện là Đ.X.L. (SN 1981, trú phường Hạc Thành) hiện đang chấp hành án phạt tù nên chưa lập biên bản xử lý.

Qua vụ việc, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hoá khuyến cáo các bậc phụ huynh tăng cường quản lý, giáo dục con em chấp hành nghiêm quy định pháp luật khi tham gia giao thông; không giao phương tiện cho người chưa đủ tuổi, chưa đủ điều kiện điều khiển. Nhà trường cần phối hợp chặt chẽ với gia đình trong quản lý học sinh, thường xuyên kiểm tra việc sử dụng phương tiện đến trường nhằm phòng ngừa vi phạm.

Trần Thắng

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…