Xử phạt gần 250 triệu vì chở quá tải gần 100% và nhiều lỗi vi phạm

Sự việc chủ xe N.X.M không chấp hành các yêu cầu của lực lượng chức năng kéo dài hơn 8 tiếng gây ảnh hưởng đến quá trình thi hành công vụ, buộc Đội CSGT số 5 phải huy động thêm lực lượng, phương tiện để thực thi công vụ.

Ngày 28/2, Cục CSGT cho biết, Đội CSGT đường bộ cao tốc số 5, Phòng Hướng dẫn tuần tra, kiểm soát giao thông đường bộ, đường sắt, Cục CSGT (Đội CSGT số 5) đã xử lý chủ phương tiện, lái xe gần 250 triệu từ vụ việc vi phạm quá tải trọng phương tiện.

Xử phạt hơn 200 triệu từ vụ việc vi phạm quá tải trọng phương tiện -0
Lực lượng chức năng đo tải trọng phương tiện.

Theo đó, vào 10h ngày 27/2, tại Km04 cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi (chiều đường Quảng Ngãi – Đà Nẵng ), tổ công tác số 1 thuộc Đội CSGT số 5, Cục CSGT tiến hành dừng xe ô tô tải BKS 77C-128.XX để kiểm tra tải trọng. Tại thời điểm kiểm tra phương tiện, ông N.X.M không xuất trình được giấy phép lái xe, phù hiệu xe, chứng nhận đăng ký, giấy chứng nhận ATKT và BVMT của phương tiện, phương tiện không có tem chứng nhận an toàn kỹ thuật (ATKT) và bảo vệ môi trường (BVMT). Tổ CSGT đã tiến hành kiểm tra tải trọng phương tiện xe ô tô tải BKS 77C-128.XX qua thiết bị kỹ thuật cân kiểm tra tải trọng cho kết quả phương tiện chở vượt quá khối lượng hàng hóa chuyên chở cho phép khi tham gia giao thông là 84.08%.

Xử phạt hơn 200 triệu từ vụ việc vi phạm quá tải trọng phương tiện -0
Cán bộ CSGT lập biên bản đối với lái xe và chủ phương tiện.

Căn cứ kết quả kiểm tra, kết quả xác minh, tổ CSGT thông báo với ông N.X.M đã có hành vi vi phạm: Điều khiển xe chở hàng vượt trọng tải trọng cho phép tham gia giao thông được ghi trong giấy chứng nhận kiểm định ATKT và BVMT của xe trên 50% đến 100%, không có giấy phép lái xe, điều khiển xe không có chứng nhận đăng ký xe, điều khiển xe không có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, phương tiện không có tem chứng nhận ATKT và BVMT, điều khiển xe không có phù hiệu theo quy định. Sau khi được tổ CSGT thông báo về các hành vi vi phạm, ông N.X.M, chủ xe được tổ CSGT hướng dẫn đưa phương tiện vào khu vực tạm giữ phương tiện và mời vào trụ sở xử lý vi phạm để tiếp tục làm việc, xử lý các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông.

Tại trụ sở xử lý, ông N.X.M không xuất trình được các giấy tờ liên quan mà lực lượng CSGT yêu cầu và không chấp hành các yêu cầu của lực lượng chức năng. Sự việc ông N.X.M không chấp hành kéo dài hơn 8 tiếng gây ảnh hưởng đến quá trình thi hành công vụ, buộc Đội CSGT số 5 phải huy động thêm lực lượng, phương tiện để thực thi công vụ. Sau khi hoàn thiện hồ sơ xử lý vi phạm, ông N.X.M đã từ chối nhận biên bản vi phạm hành chính đã được xác lập và bỏ đi, buộc lực lượng chức năng tiến hành lập biên bản vụ việc từ chối nhận biên bản với xác nhận của chính quyền địa phương theo quy định. Với các lỗi vi phạm trên, người điều khiển phương tiện và chủ phương tiện sẽ bị phạt tiền lên đến 247.500.000 đồng.

Phương Thuỷ

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…