Xử lý xe quá tải, cần quản chặt từ gốc

Thực hiện Kế hoạch của Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT Hà Nội đã phối hợp với Công an các xã, phường ra quân kiểm tra các phương tiện ôtô tải tự đổ, xe sơ mi rơ mooc tự đổ có tải trọng từ 15.000kg trở lên… Tuy nhiên, để đạt hiệu quả trong việc xử lý xe quá tải thì biện pháp căn cơ chính là quản chặt từ gốc...

Xử lý xe quá tải, cần quản chặt từ gốc -0
Nhiều xe tải có dấu hiệu chở quá trọng tải chạy trên các tuyến đường của Hà Nội.

Nhằm ngăn chặn tình trạng xe tải cơi nới, chở quá tải tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, lực lượng CSGT Hà Nội phối hợp cùng với Công an xã, phường triển khai công tác tuần tra kiểm soát, xử lý nghiêm vi phạm đồng thời tăng cường rà soát, tuyên truyền, vận động các chủ phương tiện tự giác khắc phục vi phạm.

Theo ghi nhận của phóng viên, trên nhiều tuyến Quốc lộ (QL) chạy qua địa bàn Hà Nội như: QL6, QL21, QL3, QL5, đường Hồ Chí Minh… nhiều xe tải chở vật liệu xây dựng (VLXD) cát, sỏi tham gia giao thông với mật độ cao. Thời gian qua, những xe vi phạm cơi nới thành thùng, chở quá tải chẳng may sơ xảy đã gây ra những hệ luỵ khôn lường.

Xử lý xe quá tải, cần quản chặt từ gốc -0
Xe tải chở VLXD nối đuôi nhau chạy trên đê sông Hồng.

Để ngăn chặn tình trạng này, lực lượng CSGT Hà Nội đã tăng cường xử lý tình trạng xe tải cơi nới thùng, chở quá khổ, quá tải. Nhiều trường hợp bị lập biên bản, tước phù hiệu và buộc cắt bỏ phần thùng xe sai quy định.

Cũng theo ghi nhận của phóng viên, trên địa bàn Đội CSGT đường bộ số 12 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đóng quân, đơn vị đã phối hợp với chính quyền, Công an xã, tổ chức tuyên truyền cũng như nhắc nhở, yêu cầu các hộ kinh doanh xe vận tải ký cam kết chấp hành nghiêm quy định của pháp luật, không cơi nới thành thùng, chở hàng đúng trọng tải.

Thời gian qua, Tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 12 phối hợp với Công an xã Xuân Mai (Hà Nội) triển khai tuần tra địa bàn, trong đó tập trung kiểm tra ​​​​các phương tiện ôtô tải tự đổ, xe sơ mi rơ mooc có tải trọng từ 15.000kg trở lên. Những xe vi phạm cơi nới thành thùng đều được lập biên bản, yêu cầu cắt dỡ và cũng đã được chủ phương tiện chấp hành nghiêm.

Xử lý xe quá tải, cần quản chặt từ gốc -0
Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 12 phối hợp với Công an xã Xuân Mai kiểm tra, yêu cầu chủ phương tiện cắt dỡ thành thùng cơi nới không đúng thiết kế ban đầu của xe.

Lái xe Nguyễn Văn Khoẻ (xã Hạ Hoà, tỉnh Phú Thọ) cho biết, nếu như trước kia được công ty giao xe thì chỉ biết chạy. Chẳng may chở quá tải bị xử phạt thì công ty chịu trách nhiệm. Nhưng từ khi được lực lượng CSGT phối hợp với Công an xã tuyên truyền, cho ký cam kết chúng tôi luôn chấp hành nghiêm các quy định. Đối với những xe cơi nới thành thùng chúng tôi cũng ủng hộ việc cắt dỡ trở về thiết kế ban đầu. Việc chạy xe đúng trọng tải, sử dụng xe đúng thiết kế tôi nghĩ cũng sẽ an toàn hơn.

Xử lý xe quá tải, cần quản chặt từ gốc -0
Một trường hợp bị Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 12 lập biên bản vi phạm.

Đại úy Nguyễn Bá Trường - Phó Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 12 cho biết, địa bàn đơn vị quản lý là khu vực giáp ranh với tỉnh Phú Thọ, có nhiều, mỏ đất, mỏ đá và công trình đang thi công nên việc các xe kinh doanh vận tải chạy qua tương đối phức tạp. Ban chỉ huy đội yêu cầu xây dựng lịch, bố trí CBCS tổ chức tuần tra kiểm soát 24/24. Giao ca, giao chốt tại các vị trí trên đường phụ trách để đảm bảo khép kín địa bàn, không để xảy ra tình trạng xe cơi nới thành thùng, chở hàng quá trọng tải.

Xử lý xe quá tải, cần quản chặt từ gốc -0
Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 15  kiểm tra, đo thành thùng những xe tải nghi cơi nới.

Tương tự, cũng theo ghi nhận của phóng viên những ngày gần đây tại Km26 QL3, Tổ công tác Đội CSGT đường bộ số 15 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) quá trình làm nhiệm vụ phát hiện một số xe tải có dấu hiệu cơi nới thùng. Qua kiểm tra, kích thước thành thùng không đúng với thông số kỹ thuật trong Giấy chứng nhận kiểm định. Lực lượng chức năng đã lập biên bản xử phạt hành chính và yêu cầu chủ phương tiện trực tiếp cưa, cắt phần thùng trái phép, khôi phục nguyên trạng thiết kế ban đầu.

Trung tá Đặng Hồng Giang - Đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 15 cho biết, đơn vị đã phối hợp với Công an các xã làm việc với từng doanh nghiệp vận tải, yêu cầu ký cam kết chấp hành nghiêm quy định về tải trọng. Từ ngày 1/4/2026 đến hết ngày 23/4, đơn vị xử lý 75 trường hợp quá khổ, quá tải, cơi nới; phạt thành tiền 571,1 triệu đồng, tước 7 tem kiểm định, tước 3 phù hiệu. Trong đó có 57 trường hợp quá tải, 6 trường hợp quá khổ và 12 trường hợp cơi nới.

Xử lý xe quá tải, cần quản chặt từ gốc -0
Ngoài việc quản chặt xe cơi nới thành thùng cần quản tốt trọng tải xe trước khi rời bến bãi.

Cũng theo chỉ huy Đội CSGT đường bộ số 15, việc chặn bắt xử phạt xe quá tải chỉ là phần ngọn. Điều quan trọng là phải quản chặt từ gốc, sau khi các doanh nghiệp và lái xe được tuyên truyền, ký cam kết thì phải tự giác chấp hành. Xe cơi nới thành thùng phải cắt trở về đúng theo thiết kế ban đầu. Bên cạnh đó, những xe tải chở hàng, VLXD cũng cần được kiểm soát trọng tải ngay trước khi rời bến bãi.

Quang Minh

Các tin khác

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Được thiết kế để phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng hầu hết máy cày bị người dân độ chế thành phương tiện vận chuyển hàng hóa, chở người lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.

Xe khách bốc cháy khi đang chạy trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang

Xe khách bốc cháy khi đang chạy trên cao tốc Vân Phong - Nha Trang

Trong lúc đang vận hành từ hướng Bắc vào Nam trên tuyến đường bộ cao tốc Vân Phong - Nha Trang, chiếc xe khách giường nằm bất ngờ bốc cháy. Ngọn lửa thiêu rụi chiếc xe chỉ còn lại khung sắt, nhưng rất may là vụ cháy không gây thương vong về người.