Xử lý trách nhiệm trong sự cố võng nhịp chính cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh

Ngày 27/9, theo ghi nhận, khu vực cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh, quận Bình Thạnh, TP Hồ Chí Minh, phương tiện xe tải, xe có trọng tải lớn, xe trên 16 chỗ không còn đi qua cầu vượt khi có lệnh cấm. Xe 2 bánh được phép đi qua cầu vượt nhưng cũng rất ít người đi. 

Các tuyến thay thế để qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh được phân luồng như lưu thông trên đường Điện Biên Phủ, quay đầu tại giao lộ Điện Biên Phủ - Nguyễn Văn Thương - Điện Biên Phủ, đường dân sinh bên hông cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh…

su co 1.jpg -0
Cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh cấm phương tiện lớn lưu thông sau sự cố.

Trước đó, Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TP Hồ Chí Minh) trong quá trình khảo sát tại cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh đã phát hiện tại nhịp chính dài 55,5m có hiện tượng bị võng. Đầu dầm bản của nhịp dẫn đã không còn kê trên gối cầu mà tách khỏi gối cầu, xà mũi một khoảng trung bình từ 3 đến 5cm. Dầm xuất hiện các vết nứt, từ sườn dầm kéo dài hết đáy dầm.

Theo Sở GTVT TP Hồ Chí Minh, dự án sửa chữa, nâng cấp tuyến đường Nguyễn Hữu Cảnh được Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ giao Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban giao thông) thi công sửa chữa từ tháng 10/2020 đến nay chưa bàn giao lại. Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ (Sở GTVT TP Hồ Chí Minh) đã có buổi làm việc với đơn vị này. Ban giao thông đã cung cấp thông tin về dự án sửa chữa đường Nguyễn Hữu Cảnh và cho thấy có xảy ra giao cắt giữa hệ thống cống hộp thoát nước và cáp dự ứng lực của cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh.

Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ đã phối hợp với các bên liên quan đào thăm dò. Qua đó nhịp chính của cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh có 4 bó cáp dự ứng lực đặt ngầm ở độ sâu 1,8-1,9m. Hệ thống thoát nước của dự án sửa đường Nguyễn Hữu Cảnh đã thi công ngang qua các bó cáp này. Khi đào thăm dò, cơ quan chức năng phát hiện bó cáp dự ứng lực của cầu bị đứt tại nơi giao cắt với cống hộp của hệ thống thoát nước.

Với thực tế kiểm tra, ghi nhận, Sở GTVT TP Hồ Chí Minh kết luận Ban giao thông chịu hoàn toàn trách nhiệm về sự cố công trình, khẩn trương kiểm tra và báo cáo ngay sự cố đứt cáp dự ứng lực ngầm tại nhịp chính cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh. Ngoài ra, Ban giao thông phải lập phương án đảm bảo an toàn kết cấu nhịp chính và công trình cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh để tránh nguy cơ hư hỏng nghiêm trọng và sụp đổ. Ban giao thông phải thực hiện giám định chất lượng kết cấu công trình, quan trắc theo dõi, giám sát chuyển vị công trình để làm cơ sở đề xuất giải pháp khắc phục sự cố.

Trước mắt, các phương tiện xe tải, xe trên 16 chỗ bị cấm qua cầu vượt, hạn chế lưu lượng lớn phương tiện xe 2 bánh qua cầu vượt Nguyễn Hữu Cảnh để tránh các sự cố đáng tiếc, chờ kiểm tra khắc phục sự cố.

Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cũng yêu cầu Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ phối hợp với Thanh tra Sở, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông (Ban giao thông) và đơn vị có liên quan khắc phục sự cố, theo dõi thường xuyên kết cấu nhịp chính bị sự cố (hệ khung dầm, mố trụ, hệ móng và chi tiết liên quan).

Trong trường hợp có các dấu hiệu bất thường và các nguy cơ gây mất an toàn giao thông cần phải xử lý khẩn cấp nhằm tránh gây thiệt hại đến tính mạng người tham gia giao thông và tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ.

Ngoài ra, Sở GTVT cũng giao Thanh tra Sở phối hợp với Trung tâm Quản lý hạ tầng giao thông đường bộ và đơn vị liên quan tổ chức kiểm tra, xử lý hoặc báo cáo đề xuất Sở GTVT xem xét xử lý các đơn vị, cá nhân gây ra sự cố công trình trên theo quy định pháp luật.

Nghinh Phong

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.

Xử phạt phụ huynh để học sinh chưa đủ tuổi lái xe máy

Xử phạt phụ huynh để học sinh chưa đủ tuổi lái xe máy

Quá trình tuần tra kiểm soát địa bàn xã Phúc Lộc (Hà Nội), lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều học sinh chưa đủ tuổi vẫn điều khiển xe máy đến trường. Các trường hợp này đều được cảnh sát xác minh, xử lý người giao xe.