Xử lý nhà xe trong một tháng có 629 lần chạy vượt tốc độ quy định

Xe khách của Công ty TNHH vận tải và dịch vụ du lịch Hải Vân lại tiếp tục “đạt kỷ lục xấu” khi phần mềm của Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT phát hiện vi phạm thêm 629 lần vượt tốc độ chỉ trong tháng 6/2023.

Chiều 10/7, thông tin từ Sở GTVT TP Đà Nẵng cho biết, Sở vừa có công văn gửi các đơn vị kinh doanh vận tải có xe vi phạm tốc độ trong tháng 6, yêu cầu rà soát và báo cáo giải trình về các trường hợp vi phạm tốc độ này. Trong đó, loạt trường hợp phương tiện vi phạm tốc độ nghiêm trọng trên hàng trăm lần chỉ trong tháng 6.

Theo Sở GTVT Đà Nẵng, qua trích xuất dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của phương tiện kinh doanh vận tải trong tháng 6/2023 trên phần mềm Cục Đường bộ Việt Nam, Sở GTVT phát hiện rất nhiều phương tiện của các đơn vị kinh doanh vận tải, hộ kinh doanh vận tải chạy quá tốc độ từ 5/1000km xe chạy/tháng.

Đà Nẵng mạnh tay xử lý xe khách đạt “Kỷ lục xấu” vi phạm tốc độ -0
Lực lượng CSGT Công an TP Đà Nẵng kiểm tra những xe khách có dấu hiệu vi phạm TTATGT. 

Trong đó, nhiều xe vi phạm tốc độ hàng trăm lần cụ thể như xe khách tuyến cố định BKS 43B-032.26 của Công ty TNHH vận tải và dịch vụ du lịch Hải Vân vi phạm tốc độ 629 lần chỉ trong tháng 6/2023.

Ngoài ra, xe tuyến cố định BKS 43B - 038.89 của HTX Dịch vụ vận tải Hải Vân quá tốc độ 355 lần. Đáng nói, nhiều phương tiện trên từng bị phát hiện vi phạm tốc độ đến 450 lần trong tháng 5/2023, bị Sở GTVT TP Đà Nẵng tước phù hiệu vận tải, yêu cầu không được sử dụng phương tiện.

Để chấn chỉnh và xử lý vi phạm theo quy định, Sở GTVT TP Đà Nẵng yêu cầu các đơn vị kinh doanh vận tải có xe vượt quá tốc độ trong tháng 6 rà soát và báo cáo giải trình, gửi về sở trước ngày 12/7 này.

Đồng thời, các đơn vị kinh doanh vận tải phải quản lý phương tiện theo đúng quy định, thường xuyên theo dõi, giám sát hoạt động của phương tiện để kịp thời phát hiện và chấn chỉnh lái xe chạy quá tốc độ, lái xe làm việc quá thời gian, đảm bảo việc truyền dẫn dữ liệu giám sát hành trinh và camera khi phương tiện đang hoạt động theo quy định.

Trước đó,  Báo CAND đã phản ánh, trong tháng 5/2023, qua hệ thống giám sát dữ liệu của Cục đường bộ Việt Nam, Sở GTVT TP Đà Nẵng đã  phát hiện loạt xe khách vi phạm tốc độ hàng trăm lần, thu hồi phù hiệu vận tải của 55 phương tiện vi phạm.

Hoài Thu

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…