Xử lý nghiêm xe chở quá tải trên địa bàn Khu kinh tế Dung Quất

Chiều 16/3, lãnh đạo Công an tỉnh Quảng Ngãi cho biết, vừa triển khai các lực lượng CSGT, Cảnh sát hình sự, Cảnh sát cơ động, Cảnh sát trật tự tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm các hành vi vi phạm Luật Giao thông đường bộ, nhất là tình trạng xe quá tải, trên địa bàn Khu kinh tế (KKT) Dung Quất.

Cùng với đó, nhiều tổ công tác được tăng cường tuần tra, kiểm soát 24/24h trên các tuyến giao thông trọng điểm thuộc địa bàn huyện Bình Sơn và KKT Dung Quất. Trong 2 ngày qua, các tổ công tác đã xử lý hàng loạt ôtô chở quá tải trọng, gây mất TTATGT.

Điều đáng phê phán, bào chữa cho hành vi vi phạm của mình, nhiều tài xế điều khiển xe quá tải cho rằng, do phía công ty đưa vật liệu lên xe, không qua bàn cân nên không biết quá tải(?). Cũng có không ít tài xế điều khiển xe quá tải đã bỏ xe trên đường khi thấy lực lượng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi và các đơn vị phối hợp làm nhiệm vụ. Tuy khó khăn, nhưng lực lượng làm nhiệm vụ vẫn kiên quyết bám trụ, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm này.

Xử lý nghiêm xe chở quá tải trên địa bàn Khu kinh tế Dung Quất -0
Nhiều tài xế điều khiển xe chở quá tải bỏ xe trên đường nhằm gây khó khăn đối với lực lượng Công an làm nhiệm vụ.

Trung tá Bùi Tấn Bảo, cán bộ Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi trao đổi, có nhiều tài xế cố tình không xuất trình giấy tờ khi lực lượng chức năng kiểm tra, gây khó khăn trong công tác xử lý. Bên cạnh đó, tình trạng khi thấy lực lượng CSGT thì tài xế bỏ xe trên đường, đối với các trường hợp này, CSGT sẽ lập biên bản, cẩu xe đưa về tạm giữ, kiên quyết xử lý nghiêm minh, góp phần bảo đảm TTATGT trên địa bàn.

Từ đầu năm 2022 đến nay, trên địa bàn huyện Bình Sơn và KKT Dung Quất đã xảy ra 7 vụ tai nạn giao thông, làm 6 người tử vong, 4 người bị thương. Trong đó, địa bàn KKT Dung Quất xảy ra 4 vụ, làm 3 ngưới chết, 4 người bị thương liên quan đến xe quá tải.

Thượng tá Vũ Thanh Giang, Phó trưởng Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi cho hay: “Quá trình xử lý xe quá tải cũng gặp khó khăn khác, nhất là một số thanh niên theo sau tổ làm nhiệm vụ để báo tin cho cánh tài xế. Về vấn đề này, chúng tôi sẽ tiếp tục tham mưu Giám đốc Công an tỉnh, tăng cường lực lượng để xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật”.

Lực lượng Công an tỉnh Quảng Ngãi do Phòng CSGT làm đơn vị chủ trì, sẽ tiếp tục đẩy mạnh các biện pháp nghiệp vụ, bám trụ 24/24h, kiên quyết xử lý nghiêm trường hợp xe vi phạm quá khổ, quá tải. Đồng thời xử lý nghiêm các trường hợp có hành vi cản trở, chống người thi hành công vụ.

Văn Nam

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…