Xử lý nghiêm lái xe sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện lưu thông

 Ngày 20/6, Cục CSGT cho biết, lực lượng CSGT thuộc Cục đã phát hiện, xử lý 28.175 trường hợp vi phạm, riêng sử dụng điện thoại khi điều khiển xe 126 trường hợp thì có đến 71 trường hợp là xe khách…

Cụ thể, từ 15/12/2024 đến 14/6/2025, các Đội CSGT đường bộ cao tốc thuộc Cục CSGT đã kiểm tra, kiểm soát tổng số 180.442 lượt phương tiện, qua đó đã phát hiện và lập biên bản vi phạm đối với 28.175 trường hợp vi phạm (4.263 xe khách, 4.653 xe tải, 17.571 xe con, 1.444 xe container, 166 xe mô tô, 78 phương tiện khác); số tiền phạt dự kiến nộp kho bạc Nhà nước 125 tỷ 976,7 triệu đồng; tước giấy phép lái xe 7.322 trường hợp, tạm giữ 595 phương tiện, trừ điểm GPLX 5.916 trường hợp.

Xử lý nghiêm lái xe sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện lưu thông -0
Xử lý nghiêm lái xe sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện lưu thông -1
Xử lý nghiêm lái xe sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện lưu thông -2
Hình ảnh lái xe sử dụng điện thoại do camera ghi lại.

Riêng đối với xe kinh doanh vận tải, đã tổng kiểm tra 64.290 phương tiện, qua đó phát hiện và lập biên bản 3.462 trường hợp vi phạm, trong đó vi phạm sử dụng xe ô tô kinh doanh vận tải lắp thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe nhưng không hoạt động 6 trường hợp; sử dụng điện thoại khi điều khiển xe 126 trường hợp (việc kiểm tra được thực hiện thông qua dữ liệu thu được từ thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe của phương tiện kinh doanh vận tải); không thắt dây an toàn 1.794 trường hợp, để hàng hóa trong khoang hành khách 721 trường hợp, chở quá số người quy định 345 trường hợp, điều khiển xe quá thời gian quy định 17 trường hợp,…

Mới đây, vào 12h25 ngày 14/6, Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3, Cục CSGT đã dừng kiểm tra xe ô tô tải BKS 37B-183.51 do lái xe Nguyễn Duy H, SN 1976, trú tại thị xã Hoàng Mai, tỉnh Nghệ An điều khiển vi phạm hành vi dùng tay cầm điện thoại khi điều khiển phương tiện khi tham gia giao thông trên đường bộ, quy định tại điểm h, khoản 5, điều 6, Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Với hành vi trên, lái xe Nguyễn Duy H sẽ bị phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng, trừ 4 điểm GPLX.

Nói về hành vi sử dụng điện thoại trên cao tốc, Cục CSGT đánh giá, đây là hành vi đặc biệt nguy hiểm bởi khi sử dụng điện thoại lái xe sẽ mất tập trung, phản ứng chậm trước các tình huống bất ngờ; giảm khả năng quan sát và xử lý tình huống, đây cũng là nguyên nhân gây ra tai nạn giao thông nghiêm trọng, đặc biệt với tốc độ cao như trên cao tốc. "Tuyệt đối không sử dụng điện thoại bằng tay khi đang điều khiển phương tiện, đặc biệt là trên cao tốc; nếu cần liên lạc khẩn cấp, hãy dừng xe đúng nơi quy định; trang bị các thiết bị hỗ trợ như tai nghe bluetooth nếu cần sử dụng trong trường hợp thực sự cần thiết; luôn tập trung cao độ khi lái xe để đảm bảo an toàn cho bản thân và người khác" -  đại diện Cục CSGT khuyến cáo. Thời gian tới, Cục CSGT sẽ tiếp tục chỉ đạo lực lượng CSGT quyết liệt xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân gây TNGT với tinh thần "Thượng tôn pháp luật, không có vùng cấm, không có ngoại lệ".

Thu Thuỷ

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…