Xử lý đối tượng cò mồi lừa đảo hành khách tại Nhà ga quốc tế T2-Nội Bài

Ngày 23/6, thông tin từ Cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng Đồn Công an sân bay Nội Bài xử lý đối tượng cò mồi lừa đảo hành khách tại Nhà ga quốc tế T2-Nội Bài.

Trước đó, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã tiếp nhận email phản ánh từ một hành khách quốc tịch Đài Loan (Trung Quốc) về việc bị mời chào đi xe trái phép và thu tiền sai quy định tại ga quốc tế T2. Vị khách này cho biết, đây là chuyến du lịch đầu tiên tới Việt Nam và sự việc xảy ra ngay sau khi hạ cánh tại Nội Bài.

Ngay sau khi nhận phản hồi, Cảng hàng không quốc tế Nội Bài đã gửi công văn đến Đồn Công an sân bay quốc tế Nội Bài đề nghị xác minh, làm rõ vụ việc. Đến ngày 22/6, Đồn Công an sân bay đã hoàn tất xác minh và phản hồi kết quả: Hai đối tượng có hành vi mời chào khách đi xe trái phép và chiếm đoạt tiền là một cặp vợ chồng. Đó là N.V.H (nam, sinh năm 1984) và P.T.T ( nữ, sinh năm 1988) cùng trú tại huyện Sóc Sơn, Hà Nội.

Xử lý đối tượng cò mồi lừa đảo hành khách tại Nhà ga quốc tế T2-Nội Bài -0
Cán bộ công an Đồn Công an sân bay quốc tế Nội Bài đang phối hợp xác minh sự việc vi phạm.

Theo thông tin được làm rõ, vụ việc xảy ra vào hồi 12h30 ngày 7/6/2025, tại cột số 10 – Nhà ga hành khách T2. Một đối tượng nam giới đã tiếp cận, mời chào hành khách đi xe Grab về 112 Hàng Bông, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội. Sau khi lên xe, hành khách bị yêu cầu thanh toán 900.000 đồng, bao gồm 700.000 đồng hiển thị qua một ứng dụng giả mạo có giao diện tương tự ứng dụng đặt xe công nghệ; 200.000 đồng với lý do “phí hai người đi qua trạm thu phí”. Cước phí thực tế cho hành trình nói trên chỉ khoảng 350.000 đồng, cộng với 17.000 đồng phí qua trạm, tổng cộng 367.000 đồng. Như vậy, số tiền bị chiếm đoạt là 533.000 đồng.

Hiện các đối tượng đã bị xử lý theo quy định pháp luật.

Trước sự việc trên, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài khuyến cáo hành khách tuyệt đối không sử dụng dịch vụ vận chuyển không chính thống, không nhận lời mời chào từ người lạ tại khu vực sân bay. Để đảm bảo an toàn và quyền lợi, hành khách nên sử dụng dịch vụ taxi chính thức được tổ chức đón khách tại khu vực quy định trong sân bay, chủ động đặt xe qua các ứng dụng uy tín. Đặc biệt, khi phát hiện các hành vi mời chào đáng ngờ hoặc hiện tượng bất thường tại nhà ga, hãy báo ngay cho lực lượng an ninh hàng không, Ủy ban hành động vì chất lượng phục vụ hành khách, hoặc Đồn Công an sân bay quốc tế Nội Bài theo các kênh sau: Số điện thoại trực ban An ninh hàng không: (024) 3.584.2627; số điện thoại Đồn Công an sân bay quốc tế Nội Bài: (024) 3884.3241; Ủy ban hành động vì chất lượng phục vụ hành khách: điện thoại: (038) 916.6566 |

Phạm Huyền

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…