Xử lý 7 tài xế dương tính với ma tuý và 3.373 trường hợp vi phạm nồng độ cồn

Chiều 2/1, thông tin từ Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, ngày thứ 2 của kỳ nghỉ lễ, trên cả nước đã xảy ra 71 vụ tai nạn giao thông (TNGT) làm chết 41 người, bị thương 56 người. Tất cả các vụ TNGT đều xảy ra trên đường bộ.

Cùng ngày, lực lượng CSGT trên toàn quốc đã chủ động bố trí lực lượng, phương tiện, tăng cường xử lý vi phạm về  trật tự an toàn giao thông (TTATGT). Kết quả ghi nhận, công an ở các đơn vị, địa phương đã kiểm tra, phát hiện, xử lý 11.117 trường hợp vi phạm; phạt tiền 34 tỷ 273,999 triệu đồng; tạm giữ 82 xe ô tô, 3.633 xe mô tô, 101 phương tiện khác; tước 423 giấy phép lái xe (GPLX) các loại, trừ điểm GPLX 2.114 trường hợp.

Trong đó cố 3.373 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 1.670 trường hợp vi phạm tốc độ,  71 trường hợp chở hàng quá tải trọng,  15 trường hợp quá khổ, 53 trường hợp xe khách chở quá số người quy định, 2 trường hợp đón trả khách không đúng nơi quy định, 58 trường hợp sử dụng điện thoại, thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện, 7 trường hợp lái xe dương tính với ma tuý và nhiều hành vi vi phạm khác.

Cảnh sát giao thông phát hiện 7 lái xe dương tính với ma tuý trong ngày thứ 2 của kỳ nghỉ lễ -0
Cảnh sát giao thông tuần tra kiểm soát trên các tuyến đường trong dịp nghỉ lễ.

Trên lĩnh vực đường thuỷ, lực lượng CSGT đã kiểm tra, phát hiện xử lý 161 trường hợp vi phạm, phạt tiền dự kiến 278,5 triệu đồng. Trên đường sắt có 7 trường hợp vi phạm, dự kiến phạt tiền 4,65 triệu đồng.

Trong ngày thứ hai của kì nghỉ Lễ,  có 2 cuộc gọi và tin nhắn của người dân phản ánh đến đường dây nóng của Ủy ban ATGT Quốc gia, các cuộc gọi đã được chuyển đến các cơ quan chức năng xử lý kịp thời.

Theo nhận định của bà Trịnh Thu Hà, Phó Chánh văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia, ngày 2/1 (ngày nghỉ thứ 2) của kỳ nghỉ Tết Dương lịch, mặc dù nhu cầu đi lại của người dân dịp nghỉ Tết tăng cao nhưng tình hình giao thông tại các tuyến cửa ngõ, vành đai và cao tốc trọng điểm của Hà Nội và TP Hồ Chí Minh vẫn được bảo đảm thông suốt, không xảy ra ùn tắc giao thông, không xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng. Lực lượng CSGT và các đơn vị chức năng đã chủ động điều tiết, phân luồng hiệu quả, không để xảy ra ùn tắc. Công tác xử lý vi phạm, nhất là nồng độ cồn và tốc độ, được tăng cường quyết liệt. Nhìn chung, tình hình giao thông được kiểm soát tốt, đảm bảo an toàn cho người dân.

Phạm Huyền

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…