Xếp hàng từ mờ sáng mua vé xe về quê ăn Tết

Không chỉ giá vé xe Tết tại Bến xe trung tâm Đà Nẵng tăng từ 30% đến 60% so với ngày thường. Mà những ngày vừa qua, tình trạng xếp hàng từ 4 giờ sáng để mua vé xe Tết đã diễn ra ở bến xe Trung tâm thành phố Đà Nẵng.

Ngày 27/12, theo Công ty Cổ phần Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng: Ngay từ 24/12, các nhà xe bắt đầu bán vé xe Tết. Theo đó, các hãng xe đăng ký tăng giá với mức tăng thấp nhất là 30% và cao nhất là 60% vào những ngày cận Tết, tức là từ ngày 26 đến 29 tháng Chạp. 

Tại bến xe trung tâm, ngày thường có khoảng 700 đến 800 đầu xe đăng ký hoạt động vận tải, nhưng Tết năm nay, số lượng xe đăng ký phục vụ Tết tăng gấp đôi.

Giá vé xe Tết tại Bến xe trung tâm Đà Nẵng tăng từ 30% đến 60%.
Giá vé xe Tết tại Bến xe trung tâm Đà Nẵng tăng từ 30% đến 60%. 
Khách phải xếp hàng dài chờ mua vé xe về tết tại bến xe Đà Nẵng.

Khách phải xếp hàng dài chờ mua vé xe về tết tại bến xe Đà Nẵng. 

Ông Phạm Lợi, Phó Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Vận tải và Quản lý bến xe Đà Nẵng cho biết:  Đơn vị đã phối hợp với Công an và Giao thông không để xảy ra tình trạng nhồi nhét khách. Bến xe khách Đà Nẵng đã  yêu cầu các đơn vị niêm yết giá vé trước quầy vé đã đăng ký với Sở Giao thông Vận tải và Sở Tài chính thành phố Đà Nẵng; đồng thời đăng ký cụ thể lượng xe tăng cường để đảm bảo ai cũng có vé đi về.

Trong bến, đơn vị đã phối hợp với các đơn vị chức năng kiểm tra giám sát chặt chẽ. Khi xe xuất bến có 1 tổ của công ty bố trí, các lực lượng lên kiểm tra hành khách đủ số ghế số vé thì cho xuất bến. Bên ngoài thì lực lượng chức năng sẽ kiểm tra chặt chẽ. Ở đây bến xe hợp với Thanh tra giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông, cảnh sát trật tự cũng phải quán triệt về vấn đề đó, đảm bảo việc không nhồi nhét khách.

Theo ghi nhận, từ ngày 24/12 một số xe khách ở Bến xe Trung tâm thành phố Đà Nẵng bắt đầu bán vé Tết Nguyên đán Canh Tý 2020. Phần lớn khách đến mua vé đi tuyến Đà Nẵng- Nghệ An; Đà Nẵng- Thái Bình… Đặc biệt, tại hãng xe Hiếu Hòa xuất phát từ thành phố Đà Nẵng đi các tỉnh phía Bắc như Lạng Sơn, Thái Nguyên, Thái Bình, Cửa Lò (Nghệ An) và một số huyện phía Tây tỉnh Nghệ An, Hà Tĩnh như Hương Sơn, Hương Khê, Tân Kỳ… khách rất đông và phải xếp hàng từ rất sớm. 

Theo đó, từ 4 giờ sáng, nhà xe này bắt đầu bán vé Tết. Tại Bến xe trung tâm thành phố Đà Nẵng, khách xếp hàng từ tờ mờ sáng nhưng do quá đông nên nhiều người không mua được vé…

Trước đó, Sở GTVT TP Đà Nẵng đã có văn bản ngày 10/12 về việc đảm bảo phục vụ vận tải trong dịp Tết, xuân Canh Tý 2020. Đối với các doanh nghiệp khai thác tuyến cố định, Sở nghiêm cấm đầu cơ vé, thu tiền của khách nhưng không xuất vé mà xuất phiếu đặt chỗ cho hành khách; cương quyết không để cho bất cứ một hành khách nào không có vé hoặc thiếu xe về quê ăn Tết.

Hoài Thu

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.