Xem hành trình "gỡ" tàu Thành Luân ra khỏi gầm cầu An Thái

Sau 11 ngày mắc kẹt dưới gầm cầu An Thái ( Hải Dương) vào Khoảng 13h chiều nay ( 17-3), lực lượng chức năng đã nỗ lực cứu hộ thành công con tàu Thành Lân 28 có trọng tải 3.000 tấn ra khỏi gầm cầu .

Theo lãnh đạo Sở GTVT Hải Dương, dự kiến ban đầu tàu Thành Luân 28 được giải phóng vào khoảng 14h- 15h. Tuy nhiên, sau khi cắt cabin tàu, gặp lúc thủy triều xuống thấp nên lực lượng chức năng quyết định lập tức đưa tàu Thành Luân ra khỏi cầu An Thái sớm hơn dự kiến ban đầu.

Khoảng 13h chiều (17-3), tàu Thành Lân 28 có trọng tải 3.000 tấn đã được kéo ra khỏi gầm cầu An Thái.
Khoảng  13h chiều (17-3), tàu Thành Lân 28 có trọng tải 3.000 tấn đã được kéo ra khỏi gầm cầu An Thái.
Cabin tàu Thành Lân 28 được cắt rời để thoat khỏ thành cầu.
Cabin tàu Thành Lân 28 được cắt rời để thoat khỏ thành cầu.

Sau khi được giải phóng, tàu Thành Luân 28 đã xuôi về phía hạ lưu (hướng Hải Phòng), chiếc tàu này được neo đậu cách cầu An Thái không xa. Hiện cơ quan CSĐT đã tạm giữ phương tiện này để phục vụ công tác điều tra.

Tại hiện trường, sau khi tàu Thành Luân 28 được giải phóng khỏi khu vực mắc kẹt, dưới dầm cầu An Thái lộ ra 1 lỗ thủng khá lớn.
Tại hiện trường, sau khi tàu Thành Luân 28 được giải phóng khỏi khu vực mắc kẹt, dưới dầm cầu An Thái lộ ra 1 lỗ thủng khá lớn.
Dầm sắt chữ I với 24 thanh cáp để làm đòn gánh tạm thay thế dầm cầu hỏng phía dưới.
Dầm sắt chữ I với 24 thanh cáp để làm đòn gánh tạm thay thế dầm cầu hỏng phía dưới.

Tại hiện trường, sau khi tàu Thành Luân 28 được giải phóng khỏi khu vực mắc kẹt, dưới dầm cầu An Thái lộ ra 1 lỗ thủng khá lớn. Trên mặt cầu, tại vị trí bị đâm, đơn vị chức năng đã lắp ghép xong dầm sắt chữ I với 24 thanh cáp để làm đòn gánh tạm thay thế dầm cầu hỏng phía dưới.

Dầm sắt chữ L được gắn kết trực tiếp với 24 thanh cáp bên dưới bằng các ốc vít truyên dụng để dữ cố định dầm cầu hỏng.
Dầm sắt chữ L  được gắn kết trực tiếp với 24 thanh cáp bên dưới bằng  các ốc vít truyên dụng để dữ cố định dầm cầu hỏng.
Các công nhân đang tiến hành khâu cuối cùng lắp ráp dầm sắt chữ L tạm thời cho cây cầu.
Các công nhân đang tiến hành khâu cuối cùng lắp ráp dầm sắt chữ L tạm thời cho cây cầu.
Hiện CSGT, Thanh tra giao thông, đơn vị quản lý cầu An Thái vẫn được bố trí ở 2 bên đầu cầu để phân luồng giao thông để chống ùn tắc.
Hiện CSGT, Thanh tra giao thông, đơn vị quản lý cầu An Thái vẫn được bố trí ở 2 bên đầu cầu để phân luồng giao thông để chống ùn tắc.

Ông Lê Đình Long, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Hải Dương, cho biết dự kiến, khoảng 30 ngày sau, dầm bê tông cốt thép mới sẽ được vận chuyển đến để tiến hành lắp ghép thay thế dầm thép chữ I hiện tại. Dự kiến, công tác “chữa vết thương” cho cầu An Thái sẽ mất gần 2 tháng nữa.

Trần Ngọc

Các tin khác

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Làm rõ thông tin sai sự thật về vụ tai nạn ở Quảng Phú

Liên quan đến những thông tin phản ánh trên mạng xã hội về quá trình giải quyết vụ tai nạn giao thông xảy ra tại phường Quảng Phú, tỉnh Thanh Hóa, Công an tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ rà soát, thẩm định toàn diện hồ sơ vụ án. Kết quả xác minh khẳng định, không có việc cán bộ Công an cho ký khống giấy trắng; các hoạt động điều tra, khởi tố và tống đạt quyết định tố tụng được thực hiện đúng trình tự, quy định của pháp luật.

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Nỗi lo tai nạn giao thông dịp cuối năm

Chưa đầy 1 tuần đầu tháng 11/2026, trên địa bàn TP Huế xảy ra một số vụ tai nạn giao thông khiến nhiều người tử vong, một người bị thương rất nặng; trong đó, một số nạn nhân đang ở lứa tuổi học sinh.

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Cao tốc TP Hồ Chí Minh – Mỹ Thuận tạm dừng 1 làn xe vào ban đêm

Dự kiến từ ngày 10 đến 30/11, làn số 1, hướng từ TP Hồ Chí Minh đi Tây Ninh, sẽ tạm dừng lưu thông trong khoảng thời gian từ 22h đến 6h sáng hôm sau để phục vụ công tác vận chuyển, lắp đặt dầm Super-T tại gói thầu XL03 (địa phận tỉnh Tây Ninh) thuộc dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Bãi trông giữ ô tô bị xử phạt vì sử dụng đường, hè sai phép

Được cấp phép sử dụng một phần lòng đường để trông giữ ô tô, nhưng đơn vị quản lý lại bố trí phương tiện tràn ra lòng đường, vỉa hè ngoài phạm vi cho phép. Qua kiểm tra, lực lượng CSGT Hà Nội đã phát hiện, lập biên bản xử phạt và yêu cầu chấn chỉnh vi phạm.

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn làm sập mố cầu trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành

Mưa lớn kéo dài khiến nước từ thượng nguồn đổ về mạnh, làm sập một mố cầu Bái Sim tại Km24+987, trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành, đoạn qua thôn Kim Đồng, xã Thanh Kỳ, tỉnh Thanh Hóa. Sự cố gây ảnh hưởng đến hoạt động giao thông qua khu vực.

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Cầm điện thoại khi lái xe, thói quen nguy hiểm trên đường

Dù tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, hành vi dùng tay cầm điện thoại khi điều khiển xe máy vẫn diễn ra. Chỉ trong một giờ làm nhiệm vụ tại nút giao Hồ Tùng Mậu - Phạm Hùng, CSGT Hà Nội đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm. Đáng chú ý, có trường hợp người vi phạm còn không đội mũ bảo hiểm, đeo tai nghe khi lái xe.

Không đổ thừa thời tiết để chậm tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm

Không đổ thừa thời tiết để chậm tiến độ thi công dự án giao thông trọng điểm

Một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Huế, như đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài; cầu qua phá Tam Giang - đường phía Tây phá Tam Giang – Cầu Hai nối dài; đường Vành đai 3… đang chậm tiến độ ảnh hưởng đến việc giải ngân vốn đầu tư công, ảnh hưởng đến giao thương, đi lại của người dân, có dự án tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong mùa mưa…

Gian nan làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện ở địa bàn biên giới

Gian nan làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện ở địa bàn biên giới

Địa bàn rộng, dân cư phân bố rải rác, phương tiện qua nhiều lần mua bán nhưng chưa sang tên, chủ xe thay đổi nơi cư trú hoặc không còn liên lạc được… là những khó khăn mà lực lượng Công an cơ sở ở Lâm Đồng đang đối mặt trong quá trình tổng rà soát, làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện. Lực lượng Công an đã phải vượt đường xa, đến từng thôn, bon, gặp từng người dân để xác minh thực tế, quyết tâm đưa dữ liệu phương tiện về trạng thái “đúng, đủ, sạch, sống”.